Концепт Peugeot Inception — электромобиль, нацеленный в будущее
Французский автопроизводитель Peugeot представил свой концепт Inception, смертоносно выглядящий электромобиль с острыми углами и бруталистическим дизайном. Концепция, о которой было объявлено на выставке CES на этой неделе, вдохновит линейку будущих электромобилей, которые начнут поступать к покупателям в 2025 году.
Peugeot заявляет, что Inception будет работать на платформе STLA Large, которая является более крупной версией модульных платформ для электромобилей Stellantis.
Длина Inception составляет 16,4 фута (5 м), а высота всего 4,39 фута (1,34 м). Его 800-вольтовая архитектура позволит увеличить запас хода до 93 миль (150 км) всего за пять минут зарядки. Он также оснащен аккумулятором на 100 кВтч, но Peugeot утверждает, что он может проехать 497 миль (800 километров) без подзарядки. Как подметил автопроизводитель, это равно расстоянию от Парижа до Марселя, или от Брюсселя до Берлина.
Полноприводная установка с двумя двигателями дает концепту 680 лошадиных сил (500 кВт) крутящего момента и ускорение от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) менее чем за три секунды.
Рулевая система i-Cockpit следующего поколения основана на системе управления Hypersquare.
Hyperquare работает исключительно через подключение по проводам, в системе нет механической связи между рулевой колонкой и колесами. Он также может быть спрятан, когда автомобиль переходит на полностью автономное вождение, и заменен большим панорамным экраном, который поднимается из пола.
В представленной концепции было реализовано множество других интересных идей, в их числе технология остекления, используемая астронавтами НАСА для их козырьков, и «технологическая полоса», которая проходит по внешней стороне двери для передачи сообщений приближающимся пассажирам.
Несмотря на внешний вид смертоносного оружия, Peugeot заявляет, что хочет, чтобы Inception был «удобным для пользователя» и в конечном итоге нес «оптимистическое» сообщение о будущем бренда.
Peugeot заявляет, что Inception будет работать на платформе STLA Large, которая является более крупной версией модульных платформ для электромобилей Stellantis.
Длина Inception составляет 16,4 фута (5 м), а высота всего 4,39 фута (1,34 м). Его 800-вольтовая архитектура позволит увеличить запас хода до 93 миль (150 км) всего за пять минут зарядки. Он также оснащен аккумулятором на 100 кВтч, но Peugeot утверждает, что он может проехать 497 миль (800 километров) без подзарядки. Как подметил автопроизводитель, это равно расстоянию от Парижа до Марселя, или от Брюсселя до Берлина.
Полноприводная установка с двумя двигателями дает концепту 680 лошадиных сил (500 кВт) крутящего момента и ускорение от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) менее чем за три секунды.
Рулевая система i-Cockpit следующего поколения основана на системе управления Hypersquare.
Hyperquare работает исключительно через подключение по проводам, в системе нет механической связи между рулевой колонкой и колесами. Он также может быть спрятан, когда автомобиль переходит на полностью автономное вождение, и заменен большим панорамным экраном, который поднимается из пола.
В представленной концепции было реализовано множество других интересных идей, в их числе технология остекления, используемая астронавтами НАСА для их козырьков, и «технологическая полоса», которая проходит по внешней стороне двери для передачи сообщений приближающимся пассажирам.
Несмотря на внешний вид смертоносного оружия, Peugeot заявляет, что хочет, чтобы Inception был «удобным для пользователя» и в конечном итоге нес «оптимистическое» сообщение о будущем бренда.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Главный секрет человеческого дыхания: ученые рассказали, почему мы дышим «вахтовым методом»
Эксперты предупреждают: из-за особенности организма многие люди не смогут попасть в космос. Но решение все-таки есть...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
43 000 черепков открыли тысячелетние тайны Древнего Египта
Почему глиняная библиотека Атрибиса потрясла весь археологический мир?...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...