Искусственный интеллект против пьяных водителей
Не за горами тот день, когда бортовой компьютер автомобиля, бросив на водителя один-единственный взгляд, сможет точно определить его состояние, пьян человек или, наоборот, трезв как стеклышко. Новая технология, тезисно опубликованная в США 9 апреля, уже способна оценивать уровень опьянения человека, только севшего за руль, с точностью до 75%.
Надо отметить, что инновационный метод в корне отличается от ныне действующих. Все они основаны на наблюдении за поведением человека. То есть человек садится за руль, а программа следит за тем, что происходит с рулевым управлением, как используются педали, а также оценивает скорость. Иными словами, бортовой компьютер может понять, что водитель находится в неадекватном состоянии далеко не сразу.
В новом проекте используется одноцветная камера, которая начинает сразу же следить за направлением взгляда и положением головы. Надо отметить, что у трезвого и выпившего эти параметры сильно отличаются. Также новая система может включать в себя 3D и инфракрасную съемку лица водителя и видео с задней камеры, которое показывает позу водителя со спины.

— Энсия Кешткаран, участница проекта, университет Эдит Коуэн, Австралия.
Ученая добавила, что созданное их научной командой программное обеспечение может органично вписаться в цифровую среду «умных» автомобилей, например, в систему, которая следит за глазами и общим состоянием водителя. Также новая методика довольно легко интегрируется в смартфоны.
По данным ВОЗ, алкогольное опьянение является причиной до 30% всех смертельных дорожно-транспортных происшествий по всему миру. В Австралии, где появился новый проект слежения за водителем, больше трети смертельных ДТП совершаются нетрезвыми водителями, в крови которых уровень алкоголя превышает допустимые 0,05‰.
Чтобы обучить искусственный интеллект, команда ученых использовала видеозаписи, на которых были представлены водители разного возраста и с разным уровнем вождения. Кто-то из людей за рулем был трезв, кто-то находился в легкой степени опьянения, кто-то был сильно пьян.

В итоге был составлен целый перечень различных признаков опьянения, которые алгоритм искал на лице и в позе водителя. В конечном счете успешность работы нейросети достигла 75%, то есть ИИ уверенно опознавал 3 из 4 нетрезвых водителей.
К примеру, выпившего человека с головой выдают налитые кровью глаза, покрасневшее лицо, опущенные веки и фирменный «ошеломленный» взгляд.
— Сайед Зулкарнайн Гилани, руководитель проекта, старший преподаватель Школы естественных наук университета Эдит Коуэн.
Но это пока планы далекого будущего, более реальное применение новой технологии — использование ее в «умных» автомобилях. Главный козырь этого метода заключается в том, что он позволяет выявить уровень опьянения, прежде чем автомобиль начнет двигаться. В итоге транспортное средство с искусственным интеллектом на борту просто не заведется, если за руль сядет нетрезвый человек. Кроме того, нейросеть способна предупредить полицию и другие соответствующие органы, если водитель находится в совсем невменяемом состоянии.
На данный момент в автомобилях используются следующие технологии, предотвращающие нетрезвое движение.
Самый популярный метод — установление сенсоров, которые реагируют на алкоголь в дыхании водителя перед запуском двигателя. Система хорошая, но она совершенно неспособна выявлять людей, находящихся в состоянии наркотического опьянения. А их с каждым годом за рулем становится все больше и больше.

Также камеры и датчики в салоне автомобиля могут отслеживать движения и мимику водителя. Эти системы распознают признаки усталости или опьянения, такие как частое моргание, зевота или нарушение траектории движения.
Некоторые автомобили оснащены сенсорами, встроенными в руль, которые анализируют потоотделение и температуру кожи водителя, что может указывать на наличие алкоголя в организме.
Также бортовые компьютеры могут проводить анализ стиля вождения. Непоследовательное или агрессивное поведение на дороге может указывать на опьянение.
Кроме того, существуют системы, помогающие водителю управлять автомобилем. Такие технологии, как предупреждение о выезде из полосы и автоматическое экстренное торможение, могут реагировать на нетрезвое поведение. Тем самым они способны предотвращать аварии на дорогах.
Однако все они, кроме алкотестеров, способны далеко не сразу распознать состояние водителя. Новая методика на основе искусственного интеллекта действует практически моментально, и в этом заключается ее неоспоримое преимущество.
Быстро и надежно
Надо отметить, что инновационный метод в корне отличается от ныне действующих. Все они основаны на наблюдении за поведением человека. То есть человек садится за руль, а программа следит за тем, что происходит с рулевым управлением, как используются педали, а также оценивает скорость. Иными словами, бортовой компьютер может понять, что водитель находится в неадекватном состоянии далеко не сразу.
В новом проекте используется одноцветная камера, которая начинает сразу же следить за направлением взгляда и положением головы. Надо отметить, что у трезвого и выпившего эти параметры сильно отличаются. Также новая система может включать в себя 3D и инфракрасную съемку лица водителя и видео с задней камеры, которое показывает позу водителя со спины.

Наша система имеет возможность определить уровень опьянения сразу же на начало движения. Это позволяет предотвращать многие проблемы, связанные с нетрезвым управлением
— Энсия Кешткаран, участница проекта, университет Эдит Коуэн, Австралия.
Ученая добавила, что созданное их научной командой программное обеспечение может органично вписаться в цифровую среду «умных» автомобилей, например, в систему, которая следит за глазами и общим состоянием водителя. Также новая методика довольно легко интегрируется в смартфоны.
Блокирует двигатель и вызовет полицию
По данным ВОЗ, алкогольное опьянение является причиной до 30% всех смертельных дорожно-транспортных происшествий по всему миру. В Австралии, где появился новый проект слежения за водителем, больше трети смертельных ДТП совершаются нетрезвыми водителями, в крови которых уровень алкоголя превышает допустимые 0,05‰.
Чтобы обучить искусственный интеллект, команда ученых использовала видеозаписи, на которых были представлены водители разного возраста и с разным уровнем вождения. Кто-то из людей за рулем был трезв, кто-то находился в легкой степени опьянения, кто-то был сильно пьян.

В итоге был составлен целый перечень различных признаков опьянения, которые алгоритм искал на лице и в позе водителя. В конечном счете успешность работы нейросети достигла 75%, то есть ИИ уверенно опознавал 3 из 4 нетрезвых водителей.
К примеру, выпившего человека с головой выдают налитые кровью глаза, покрасневшее лицо, опущенные веки и фирменный «ошеломленный» взгляд.
Пока что технология находится на стадии разработки. Следующий наш шаг состоит в том, чтобы научить программу получать более точные результаты при работе с видеоматериалами более низкого разрешения. Как только у нас это получится, метод можно будет спокойно использовать в камерах наблюдения, установленных на обочинах дорог. Это означает, что в недалеком будущем мы сможем выявлять практически всех, кто осмелился сесть за руль в нетрезвом виде
— Сайед Зулкарнайн Гилани, руководитель проекта, старший преподаватель Школы естественных наук университета Эдит Коуэн.
Но это пока планы далекого будущего, более реальное применение новой технологии — использование ее в «умных» автомобилях. Главный козырь этого метода заключается в том, что он позволяет выявить уровень опьянения, прежде чем автомобиль начнет двигаться. В итоге транспортное средство с искусственным интеллектом на борту просто не заведется, если за руль сядет нетрезвый человек. Кроме того, нейросеть способна предупредить полицию и другие соответствующие органы, если водитель находится в совсем невменяемом состоянии.
А что сейчас?
На данный момент в автомобилях используются следующие технологии, предотвращающие нетрезвое движение.
Самый популярный метод — установление сенсоров, которые реагируют на алкоголь в дыхании водителя перед запуском двигателя. Система хорошая, но она совершенно неспособна выявлять людей, находящихся в состоянии наркотического опьянения. А их с каждым годом за рулем становится все больше и больше.

Также камеры и датчики в салоне автомобиля могут отслеживать движения и мимику водителя. Эти системы распознают признаки усталости или опьянения, такие как частое моргание, зевота или нарушение траектории движения.
Некоторые автомобили оснащены сенсорами, встроенными в руль, которые анализируют потоотделение и температуру кожи водителя, что может указывать на наличие алкоголя в организме.
Также бортовые компьютеры могут проводить анализ стиля вождения. Непоследовательное или агрессивное поведение на дороге может указывать на опьянение.
Кроме того, существуют системы, помогающие водителю управлять автомобилем. Такие технологии, как предупреждение о выезде из полосы и автоматическое экстренное торможение, могут реагировать на нетрезвое поведение. Тем самым они способны предотвращать аварии на дорогах.
Однако все они, кроме алкотестеров, способны далеко не сразу распознать состояние водителя. Новая методика на основе искусственного интеллекта действует практически моментально, и в этом заключается ее неоспоримое преимущество.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ельцин не должен был победить: кого Горбачев хотел сделать президентом России?
Почему этот план с самого начала был обречен на поражение?...
140 стрел и пепел раскрыли тайну гибели самого загадочного города Руси, Гнездово
Город не зачах, не был расселен из-за политических разборок, его уничтожили быстро и жестоко...
Судьба имперских субмарин решена: почему они останутся на дне Крыма навсегда?
Как военные судна вообще оказались затоплены и кто мешал их изучению долгие десятилетия?...
Еще одна загадка Ивана Сусанина: что не так с ДНК народного героя?
Почему этот исторический детектив длиной 400 лет никак не могут распутать ученые?...
Стало известно о 9000-летней строительной технологии, которую почти невозможно повторить даже сейчас
Древним секретом активно интересуются сразу две ведущие промышленные организации в Израиле. Интересно, почему?...
Почему у самого большого железного метеорита на Земле вообще нет кратера?
Астрофизики говорят: метеорит Хоба в Намибии нарушает все правила природы вот уже 80 000 лет...
Архив ФСБ раскрыл детали одной из самых дерзких диверсионных операций ВОВ
Биография Кирилла Орловского поражает. Две Звезды Героя, друг писателя Хемингуэя, ликвидатор нацистских палачей, председатель лучшего колхоза СССР...
Токийская декларация-1993: какую бомбу заложил Ельцин под Россию?
Эксперты говорят: российский президент хотел переиграть Токио, но в итоге дал японцам мощный рычаг воздействия на нашу страну...
Полтергейстами командует… Солнце? К таким парадоксальным выводам пришел ученый из Иркутска
Странная на первый взгляд гипотеза, как оказалось, основывается на многочисленных фактах...
Удар, который едва не расколол Луну пополам: кратер в 1/10 площади планеты оставил не просто астероид
Столкновение было настолько мощным, что на поверхность выбросило породы с глубины… почти 100 километров!...
Биоинженер провел 100 дней под водой. По его словам, это прибавило ему 10 лет жизни
Почему этот эксперимент вызвал массу критики? Кто победит, официальная теория или опытная практика?...
Правительство США рассекретило почти 200 файлов о неопознанных воздушных явлениях
Американские власти и Пентагон признаются: по большинству фактов нет однозначных решений. Почему?...