Искусственный интеллект против пьяных водителей
Не за горами тот день, когда бортовой компьютер автомобиля, бросив на водителя один-единственный взгляд, сможет точно определить его состояние, пьян человек или, наоборот, трезв как стеклышко. Новая технология, тезисно опубликованная в США 9 апреля, уже способна оценивать уровень опьянения человека, только севшего за руль, с точностью до 75%.
Надо отметить, что инновационный метод в корне отличается от ныне действующих. Все они основаны на наблюдении за поведением человека. То есть человек садится за руль, а программа следит за тем, что происходит с рулевым управлением, как используются педали, а также оценивает скорость. Иными словами, бортовой компьютер может понять, что водитель находится в неадекватном состоянии далеко не сразу.
В новом проекте используется одноцветная камера, которая начинает сразу же следить за направлением взгляда и положением головы. Надо отметить, что у трезвого и выпившего эти параметры сильно отличаются. Также новая система может включать в себя 3D и инфракрасную съемку лица водителя и видео с задней камеры, которое показывает позу водителя со спины.

— Энсия Кешткаран, участница проекта, университет Эдит Коуэн, Австралия.
Ученая добавила, что созданное их научной командой программное обеспечение может органично вписаться в цифровую среду «умных» автомобилей, например, в систему, которая следит за глазами и общим состоянием водителя. Также новая методика довольно легко интегрируется в смартфоны.
По данным ВОЗ, алкогольное опьянение является причиной до 30% всех смертельных дорожно-транспортных происшествий по всему миру. В Австралии, где появился новый проект слежения за водителем, больше трети смертельных ДТП совершаются нетрезвыми водителями, в крови которых уровень алкоголя превышает допустимые 0,05‰.
Чтобы обучить искусственный интеллект, команда ученых использовала видеозаписи, на которых были представлены водители разного возраста и с разным уровнем вождения. Кто-то из людей за рулем был трезв, кто-то находился в легкой степени опьянения, кто-то был сильно пьян.

В итоге был составлен целый перечень различных признаков опьянения, которые алгоритм искал на лице и в позе водителя. В конечном счете успешность работы нейросети достигла 75%, то есть ИИ уверенно опознавал 3 из 4 нетрезвых водителей.
К примеру, выпившего человека с головой выдают налитые кровью глаза, покрасневшее лицо, опущенные веки и фирменный «ошеломленный» взгляд.
— Сайед Зулкарнайн Гилани, руководитель проекта, старший преподаватель Школы естественных наук университета Эдит Коуэн.
Но это пока планы далекого будущего, более реальное применение новой технологии — использование ее в «умных» автомобилях. Главный козырь этого метода заключается в том, что он позволяет выявить уровень опьянения, прежде чем автомобиль начнет двигаться. В итоге транспортное средство с искусственным интеллектом на борту просто не заведется, если за руль сядет нетрезвый человек. Кроме того, нейросеть способна предупредить полицию и другие соответствующие органы, если водитель находится в совсем невменяемом состоянии.
На данный момент в автомобилях используются следующие технологии, предотвращающие нетрезвое движение.
Самый популярный метод — установление сенсоров, которые реагируют на алкоголь в дыхании водителя перед запуском двигателя. Система хорошая, но она совершенно неспособна выявлять людей, находящихся в состоянии наркотического опьянения. А их с каждым годом за рулем становится все больше и больше.

Также камеры и датчики в салоне автомобиля могут отслеживать движения и мимику водителя. Эти системы распознают признаки усталости или опьянения, такие как частое моргание, зевота или нарушение траектории движения.
Некоторые автомобили оснащены сенсорами, встроенными в руль, которые анализируют потоотделение и температуру кожи водителя, что может указывать на наличие алкоголя в организме.
Также бортовые компьютеры могут проводить анализ стиля вождения. Непоследовательное или агрессивное поведение на дороге может указывать на опьянение.
Кроме того, существуют системы, помогающие водителю управлять автомобилем. Такие технологии, как предупреждение о выезде из полосы и автоматическое экстренное торможение, могут реагировать на нетрезвое поведение. Тем самым они способны предотвращать аварии на дорогах.
Однако все они, кроме алкотестеров, способны далеко не сразу распознать состояние водителя. Новая методика на основе искусственного интеллекта действует практически моментально, и в этом заключается ее неоспоримое преимущество.
Быстро и надежно
Надо отметить, что инновационный метод в корне отличается от ныне действующих. Все они основаны на наблюдении за поведением человека. То есть человек садится за руль, а программа следит за тем, что происходит с рулевым управлением, как используются педали, а также оценивает скорость. Иными словами, бортовой компьютер может понять, что водитель находится в неадекватном состоянии далеко не сразу.
В новом проекте используется одноцветная камера, которая начинает сразу же следить за направлением взгляда и положением головы. Надо отметить, что у трезвого и выпившего эти параметры сильно отличаются. Также новая система может включать в себя 3D и инфракрасную съемку лица водителя и видео с задней камеры, которое показывает позу водителя со спины.

Наша система имеет возможность определить уровень опьянения сразу же на начало движения. Это позволяет предотвращать многие проблемы, связанные с нетрезвым управлением
— Энсия Кешткаран, участница проекта, университет Эдит Коуэн, Австралия.
Ученая добавила, что созданное их научной командой программное обеспечение может органично вписаться в цифровую среду «умных» автомобилей, например, в систему, которая следит за глазами и общим состоянием водителя. Также новая методика довольно легко интегрируется в смартфоны.
Блокирует двигатель и вызовет полицию
По данным ВОЗ, алкогольное опьянение является причиной до 30% всех смертельных дорожно-транспортных происшествий по всему миру. В Австралии, где появился новый проект слежения за водителем, больше трети смертельных ДТП совершаются нетрезвыми водителями, в крови которых уровень алкоголя превышает допустимые 0,05‰.
Чтобы обучить искусственный интеллект, команда ученых использовала видеозаписи, на которых были представлены водители разного возраста и с разным уровнем вождения. Кто-то из людей за рулем был трезв, кто-то находился в легкой степени опьянения, кто-то был сильно пьян.

В итоге был составлен целый перечень различных признаков опьянения, которые алгоритм искал на лице и в позе водителя. В конечном счете успешность работы нейросети достигла 75%, то есть ИИ уверенно опознавал 3 из 4 нетрезвых водителей.
К примеру, выпившего человека с головой выдают налитые кровью глаза, покрасневшее лицо, опущенные веки и фирменный «ошеломленный» взгляд.
Пока что технология находится на стадии разработки. Следующий наш шаг состоит в том, чтобы научить программу получать более точные результаты при работе с видеоматериалами более низкого разрешения. Как только у нас это получится, метод можно будет спокойно использовать в камерах наблюдения, установленных на обочинах дорог. Это означает, что в недалеком будущем мы сможем выявлять практически всех, кто осмелился сесть за руль в нетрезвом виде
— Сайед Зулкарнайн Гилани, руководитель проекта, старший преподаватель Школы естественных наук университета Эдит Коуэн.
Но это пока планы далекого будущего, более реальное применение новой технологии — использование ее в «умных» автомобилях. Главный козырь этого метода заключается в том, что он позволяет выявить уровень опьянения, прежде чем автомобиль начнет двигаться. В итоге транспортное средство с искусственным интеллектом на борту просто не заведется, если за руль сядет нетрезвый человек. Кроме того, нейросеть способна предупредить полицию и другие соответствующие органы, если водитель находится в совсем невменяемом состоянии.
А что сейчас?
На данный момент в автомобилях используются следующие технологии, предотвращающие нетрезвое движение.
Самый популярный метод — установление сенсоров, которые реагируют на алкоголь в дыхании водителя перед запуском двигателя. Система хорошая, но она совершенно неспособна выявлять людей, находящихся в состоянии наркотического опьянения. А их с каждым годом за рулем становится все больше и больше.

Также камеры и датчики в салоне автомобиля могут отслеживать движения и мимику водителя. Эти системы распознают признаки усталости или опьянения, такие как частое моргание, зевота или нарушение траектории движения.
Некоторые автомобили оснащены сенсорами, встроенными в руль, которые анализируют потоотделение и температуру кожи водителя, что может указывать на наличие алкоголя в организме.
Также бортовые компьютеры могут проводить анализ стиля вождения. Непоследовательное или агрессивное поведение на дороге может указывать на опьянение.
Кроме того, существуют системы, помогающие водителю управлять автомобилем. Такие технологии, как предупреждение о выезде из полосы и автоматическое экстренное торможение, могут реагировать на нетрезвое поведение. Тем самым они способны предотвращать аварии на дорогах.
Однако все они, кроме алкотестеров, способны далеко не сразу распознать состояние водителя. Новая методика на основе искусственного интеллекта действует практически моментально, и в этом заключается ее неоспоримое преимущество.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
ФСБ рассекретило часть архивов Александра Вадиса, генерала «Смерш»: как советская контрразведка переиграла немцев на Курской дуге. И не только
Историки говорят: по биографии этого смершевца можно запросто снять несколько остросюжетных боевиков...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...