Бывший сотрудник Tesla сделал мрачное предупреждение о небезопасности автопилота
Бывший сотрудник Tesla и информатор Лукаш Крупский выступил в интервью для BBC, в котором он разоблачает систему Autopilot автомобильной компании и заявляет, что она не безопасна для использования на общественных дорогах, указывая на возможные риски для других водителей, пассажиров и пешеходов.
— Лукаш Крупский.
Ранее в этом году Крупский поделился утечкой данных, включая тысячи жалоб клиентов на Autopilot Tesla, с немецкой газетой Handelsblatt. Тогда Крупский утверждал, что Tesla не провела необходимую работу и не соответствует требованиям безопасности беспилотного вождения.
Комментарии Крупского подчеркивают ожесточенную дискуссию относительно использования продвинутых систем помощи водителю, таких как Autopilot, на общественных дорогах.
Tesla неоднократно попадала под критику за то, как она презентует свои продвинутые функции вождения общественности, что может создать у водителей ложное чувство безопасности во время вождения. Несмотря на то, что это называется «Автопилотом», водители всё равно должны быть внимательными и готовыми в любой момент взять управление на себя.
Эта функция также была связана с множеством аварий и почти аварий, что привлекло внимание федеральных прокуроров. Тем не менее, генеральный директор Tesla Элон Маск остается невозмутимым. В выходные он отметил в твиттере, что «Tesla имеет самый лучший искусственный интеллект в реальном мире».
Но «лучший» значит ли это безопасность? Жалобы информатора Крупского, хотя и не приветствуются Маском и его сторонниками, кажутся соответствующими отчетам независимых сторон об авариях и других проблемных инцидентах, связанных с Autopilot Tesla.
Большой вопрос в том, сколько еще продлится эта ситуация. В спешке привести на рынок так называемые «автономные» функции, мы, похоже, забываем о безопасности и этических вопросах.
Я считаю, что аппаратное обеспечение и софт не готовы. то касается всех нас, потому что в итоге мы все являемся экспериментами на общественных магистралях. Поэтому, даже если у вас нет Tesla, ваши дети все равно ходят по тротуарам
— Лукаш Крупский.
Ранее в этом году Крупский поделился утечкой данных, включая тысячи жалоб клиентов на Autopilot Tesla, с немецкой газетой Handelsblatt. Тогда Крупский утверждал, что Tesla не провела необходимую работу и не соответствует требованиям безопасности беспилотного вождения.
Комментарии Крупского подчеркивают ожесточенную дискуссию относительно использования продвинутых систем помощи водителю, таких как Autopilot, на общественных дорогах.
Tesla неоднократно попадала под критику за то, как она презентует свои продвинутые функции вождения общественности, что может создать у водителей ложное чувство безопасности во время вождения. Несмотря на то, что это называется «Автопилотом», водители всё равно должны быть внимательными и готовыми в любой момент взять управление на себя.
Эта функция также была связана с множеством аварий и почти аварий, что привлекло внимание федеральных прокуроров. Тем не менее, генеральный директор Tesla Элон Маск остается невозмутимым. В выходные он отметил в твиттере, что «Tesla имеет самый лучший искусственный интеллект в реальном мире».
Но «лучший» значит ли это безопасность? Жалобы информатора Крупского, хотя и не приветствуются Маском и его сторонниками, кажутся соответствующими отчетам независимых сторон об авариях и других проблемных инцидентах, связанных с Autopilot Tesla.
Большой вопрос в том, сколько еще продлится эта ситуация. В спешке привести на рынок так называемые «автономные» функции, мы, похоже, забываем о безопасности и этических вопросах.
- Евгения Бусина
- BBC
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Контрабандисты оккупировали Восточную Африку: зачем черных муравьев тайно вывозят в Китай и Европу?
Эксперты предупреждают: такой вывоз в итоге закончится непоправимой экологической катастрофой...
В мире заканчивается речной песок: чем это грозит человечеству?
Ученые говорят, что это самая не замечаемая, а оттого опасная проблема, которая уже касается миллионов людей...
К 2060 году половина плотин в мире выйдет из строя: США — главные в черном списке
Эксперты говорят: если не принять меры, часть Соединенных Штатов может полностью опустеть...
В России снова захотели строить железную дорогу в Индию: почему не удались прошлые попытки?
Эксперты говорят: дерзкий проект мог бы принести российской казне миллиардные прибыли...
За рамками науки: дети, которые помнят свои прошлые жизни
Ученые говорят, что феномена реинкарнации нет, но факты утверждают обратное...
Кольца на деревьях раскрыли тайну гибели последней империи кочевников в Евразии
Поразительно, но падение Джунгарского ханства началось за тысячи километров от Азии, в Северной Атлантике...
Самый наглый археологический фейк в истории: итальянец 20 лет показывал туристам фальшивый амфитеатр Цезаря
Судебный процесс длилось почти десятилетие, но даже сейчас эта история очень далека от завершения...
Тайна огней Марфы, 150 лет не дававшая покоя ученым, похоже, разгадана
Болотный газ? Огни святого Эльма? НЛО? Ответ оказался намного проще и сложнее одновременно...
«Сувенир» от неандертальцев: секреты этих мутаций не разгаданы до конца
Они живут в ДНК 47 000 лет, но почему их совсем нет у африканцев, зато много у жителей Южной Азии...
Немецкий ученый был главным в секретной ракетной программе: однажды он вышел из кабинета и исчез навсегда
Как операция «Дамоклов меч» пресекла главную военную операцию целого государства...
Авокадо ежедневно меняет пол, и исследователи, наконец, выяснили, как именно
Почему селекционеры и ботаники ждали этого открытия более 100 лет?...
Этим книгам осталось жить считаные дни: кто охотится на очень редкие экземпляры, а затем уничтожает их?
Эксперты бьют тревогу: это, пожалуй, самый циничный поворот в истории книгопечатания...