Бывший сотрудник Tesla сделал мрачное предупреждение о небезопасности автопилота
Бывший сотрудник Tesla и информатор Лукаш Крупский выступил в интервью для BBC, в котором он разоблачает систему Autopilot автомобильной компании и заявляет, что она не безопасна для использования на общественных дорогах, указывая на возможные риски для других водителей, пассажиров и пешеходов.
— Лукаш Крупский.
Ранее в этом году Крупский поделился утечкой данных, включая тысячи жалоб клиентов на Autopilot Tesla, с немецкой газетой Handelsblatt. Тогда Крупский утверждал, что Tesla не провела необходимую работу и не соответствует требованиям безопасности беспилотного вождения.
Комментарии Крупского подчеркивают ожесточенную дискуссию относительно использования продвинутых систем помощи водителю, таких как Autopilot, на общественных дорогах.
Tesla неоднократно попадала под критику за то, как она презентует свои продвинутые функции вождения общественности, что может создать у водителей ложное чувство безопасности во время вождения. Несмотря на то, что это называется «Автопилотом», водители всё равно должны быть внимательными и готовыми в любой момент взять управление на себя.
Эта функция также была связана с множеством аварий и почти аварий, что привлекло внимание федеральных прокуроров. Тем не менее, генеральный директор Tesla Элон Маск остается невозмутимым. В выходные он отметил в твиттере, что «Tesla имеет самый лучший искусственный интеллект в реальном мире».
Но «лучший» значит ли это безопасность? Жалобы информатора Крупского, хотя и не приветствуются Маском и его сторонниками, кажутся соответствующими отчетам независимых сторон об авариях и других проблемных инцидентах, связанных с Autopilot Tesla.
Большой вопрос в том, сколько еще продлится эта ситуация. В спешке привести на рынок так называемые «автономные» функции, мы, похоже, забываем о безопасности и этических вопросах.
Я считаю, что аппаратное обеспечение и софт не готовы. то касается всех нас, потому что в итоге мы все являемся экспериментами на общественных магистралях. Поэтому, даже если у вас нет Tesla, ваши дети все равно ходят по тротуарам
— Лукаш Крупский.
Ранее в этом году Крупский поделился утечкой данных, включая тысячи жалоб клиентов на Autopilot Tesla, с немецкой газетой Handelsblatt. Тогда Крупский утверждал, что Tesla не провела необходимую работу и не соответствует требованиям безопасности беспилотного вождения.
Комментарии Крупского подчеркивают ожесточенную дискуссию относительно использования продвинутых систем помощи водителю, таких как Autopilot, на общественных дорогах.
Tesla неоднократно попадала под критику за то, как она презентует свои продвинутые функции вождения общественности, что может создать у водителей ложное чувство безопасности во время вождения. Несмотря на то, что это называется «Автопилотом», водители всё равно должны быть внимательными и готовыми в любой момент взять управление на себя.
Эта функция также была связана с множеством аварий и почти аварий, что привлекло внимание федеральных прокуроров. Тем не менее, генеральный директор Tesla Элон Маск остается невозмутимым. В выходные он отметил в твиттере, что «Tesla имеет самый лучший искусственный интеллект в реальном мире».
Но «лучший» значит ли это безопасность? Жалобы информатора Крупского, хотя и не приветствуются Маском и его сторонниками, кажутся соответствующими отчетам независимых сторон об авариях и других проблемных инцидентах, связанных с Autopilot Tesla.
Большой вопрос в том, сколько еще продлится эта ситуация. В спешке привести на рынок так называемые «автономные» функции, мы, похоже, забываем о безопасности и этических вопросах.
- Евгения Бусина
- BBC
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ельцин не должен был победить: кого Горбачев хотел сделать президентом России?
Почему этот план с самого начала был обречен на поражение?...
140 стрел и пепел раскрыли тайну гибели самого загадочного города Руси, Гнездово
Город не зачах, не был расселен из-за политических разборок, его уничтожили быстро и жестоко...
Судьба имперских субмарин решена: почему они останутся на дне Крыма навсегда?
Как военные судна вообще оказались затоплены и кто мешал их изучению долгие десятилетия?...
Еще одна загадка Ивана Сусанина: что не так с ДНК народного героя?
Почему этот исторический детектив длиной 400 лет никак не могут распутать ученые?...
Токийская декларация-1993: какую бомбу заложил Ельцин под Россию?
Эксперты говорят: российский президент хотел переиграть Токио, но в итоге дал японцам мощный рычаг воздействия на нашу страну...
Почему у самого большого железного метеорита на Земле вообще нет кратера?
Астрофизики говорят: метеорит Хоба в Намибии нарушает все правила природы вот уже 80 000 лет...
Стало известно о 9000-летней строительной технологии, которую почти невозможно повторить даже сейчас
Древним секретом активно интересуются сразу две ведущие промышленные организации в Израиле. Интересно, почему?...
Архив ФСБ раскрыл детали одной из самых дерзких диверсионных операций ВОВ
Биография Кирилла Орловского поражает. Две Звезды Героя, друг писателя Хемингуэя, ликвидатор нацистских палачей, председатель лучшего колхоза СССР...
Удар, который едва не расколол Луну пополам: кратер в 1/10 площади планеты оставил не просто астероид
Столкновение было настолько мощным, что на поверхность выбросило породы с глубины… почти 100 километров!...
Полтергейстами командует… Солнце? К таким парадоксальным выводам пришел ученый из Иркутска
Странная на первый взгляд гипотеза, как оказалось, основывается на многочисленных фактах...
Биоинженер провел 100 дней под водой. По его словам, это прибавило ему 10 лет жизни
Почему этот эксперимент вызвал массу критики? Кто победит, официальная теория или опытная практика?...
Правительство США рассекретило почти 200 файлов о неопознанных воздушных явлениях
Американские власти и Пентагон признаются: по большинству фактов нет однозначных решений. Почему?...