Скоро в первый рейс отправится самый большой круизный лайнер в мире
В 2024 году морские просторы освоит новое чудо инженерной мысли — круизный лайнер Icon of the Seas от компании Royal Caribbean International.

Этот гигант станет рекордсменом по размерам и весу среди всех пассажирских судов в истории: его длина составляет 365 метров, а вес — 250 000 тонн. На 20 палубах корабля разместятся 5610 пассажиров и 2350 членов экипажа. А для их развлечения и комфорта предусмотрено все, что только можно себе представить.
Заказ на строительство Icon of the Seas был сделан компанией Royal Caribbean в июне 2021 года финской верфи Meyer Turku. Это был первый из двух судов класса Icon, которые должны были стать самыми экологичными круизными лайнерами в мире. Для этого они использовали природный газ (LNG) в качестве топлива, а также топливные элементы для производства электричества. Кроме того, корабль был оснащен современными системами очистки отработанных газов, управления отходами и экономии воды. Стоимость строительства Icon of the Seas составила около 1,5 миллиарда долларов, а продолжительность — два года.
Путешествие на Icon of the Seas — это незабываемый опыт для любого туриста. На борту корабля есть все, что нужно для комфортного и разнообразного отдыха: 10 бассейнов с гидромассажем, 6 водных горок и семь обычных бассейнов, включая самый большой бассейн на корабле. На одной из палуб оборудован «Центральный парк» с тысячами цветущих растений. Для любителей спорта и активного образа жизни есть тренажерный зал, баскетбольная площадка, лазертаг, каток и многое другое.

Для ценителей культуры и искусства есть театр, кинотеатр, библиотека и галерея. Для гурманов есть 20 ресторанов и кафе, где можно попробовать различные кухни мира. Для тех, кто хочет расслабиться и побаловать себя, есть спа-салон, сауна и солярий. Для тех, кто любит азарт и веселье, есть казино, ночной клуб и бары.
Icon of the Seas не только впечатляет своими размерами и оснащением, но и удивляет своими инновациями и технологиями. Например, на корабле есть самая высокая точка наблюдения на море — капсула North Star, которая поднимает пассажиров на высоту 90 метров над уровнем моря и дает им панорамный вид на 360 градусов. Также на корабле установлен самый большой экран на море — Ultimate Abyss, который имеет диагональ 30 метров и показывает различные видео и анимации. Еще одной особенностью корабля является Sky Pad, виртуальная реальность, которая позволяет пассажирам прыгать на батутах и летать в космосе. Кроме того, на корабле предусмотрен самый большой караоке-зал на море — Star Moment, где можно петь и танцевать под любимые песни.
Несмотря на то, что Icon of the Seas заявляется как самый экологичный круизный лайнер в мире, он все же наносит огромный ущерб окружающей среде. По данным организации Friends of the Earth, круизные корабли выбрасывают токсичные отходы в наши воды, наполняют планету углекислым газом и убивают морскую животную жизнь. Согласно статистическим данным, крупный пассажирский корабль выбрасывает CO2 больше, чем 12 000 легковых автомобилей. Кроме того, круизные корабли способствуют перенаселению портов и угрожают местным экосистемам и сообществам. Поэтому многие экологически осознанные люди призывают избегать круизов или выбирать более устойчивые альтернативы.

Этот гигант станет рекордсменом по размерам и весу среди всех пассажирских судов в истории: его длина составляет 365 метров, а вес — 250 000 тонн. На 20 палубах корабля разместятся 5610 пассажиров и 2350 членов экипажа. А для их развлечения и комфорта предусмотрено все, что только можно себе представить.
История создания нового «Титаника»
Заказ на строительство Icon of the Seas был сделан компанией Royal Caribbean в июне 2021 года финской верфи Meyer Turku. Это был первый из двух судов класса Icon, которые должны были стать самыми экологичными круизными лайнерами в мире. Для этого они использовали природный газ (LNG) в качестве топлива, а также топливные элементы для производства электричества. Кроме того, корабль был оснащен современными системами очистки отработанных газов, управления отходами и экономии воды. Стоимость строительства Icon of the Seas составила около 1,5 миллиарда долларов, а продолжительность — два года.
Преимущества нового лайнера
Путешествие на Icon of the Seas — это незабываемый опыт для любого туриста. На борту корабля есть все, что нужно для комфортного и разнообразного отдыха: 10 бассейнов с гидромассажем, 6 водных горок и семь обычных бассейнов, включая самый большой бассейн на корабле. На одной из палуб оборудован «Центральный парк» с тысячами цветущих растений. Для любителей спорта и активного образа жизни есть тренажерный зал, баскетбольная площадка, лазертаг, каток и многое другое.
Для ценителей культуры и искусства есть театр, кинотеатр, библиотека и галерея. Для гурманов есть 20 ресторанов и кафе, где можно попробовать различные кухни мира. Для тех, кто хочет расслабиться и побаловать себя, есть спа-салон, сауна и солярий. Для тех, кто любит азарт и веселье, есть казино, ночной клуб и бары.
Инновации и технологии
Icon of the Seas не только впечатляет своими размерами и оснащением, но и удивляет своими инновациями и технологиями. Например, на корабле есть самая высокая точка наблюдения на море — капсула North Star, которая поднимает пассажиров на высоту 90 метров над уровнем моря и дает им панорамный вид на 360 градусов. Также на корабле установлен самый большой экран на море — Ultimate Abyss, который имеет диагональ 30 метров и показывает различные видео и анимации. Еще одной особенностью корабля является Sky Pad, виртуальная реальность, которая позволяет пассажирам прыгать на батутах и летать в космосе. Кроме того, на корабле предусмотрен самый большой караоке-зал на море — Star Moment, где можно петь и танцевать под любимые песни.
Воздействие на окружающую среду
Несмотря на то, что Icon of the Seas заявляется как самый экологичный круизный лайнер в мире, он все же наносит огромный ущерб окружающей среде. По данным организации Friends of the Earth, круизные корабли выбрасывают токсичные отходы в наши воды, наполняют планету углекислым газом и убивают морскую животную жизнь. Согласно статистическим данным, крупный пассажирский корабль выбрасывает CO2 больше, чем 12 000 легковых автомобилей. Кроме того, круизные корабли способствуют перенаселению портов и угрожают местным экосистемам и сообществам. Поэтому многие экологически осознанные люди призывают избегать круизов или выбирать более устойчивые альтернативы.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Еще одна тайна Туринской плащаницы: лазер «проявил» то, что скрывалось веками
Почему сейчас ученые уверены: в момент воскрешения Христа изображения на ткани еще не было?...
Энергетическая революция отменяется? Ученые рассказали, как водород убивает современные турбины
Топливо будущего оказалось с таким опасным подвохом, что в пору от него отказаться...
Удивительная суперспособность помогла человечеству пережить последний ледниковый период
Ученые говорят: древние люди даже не дрожали от холода. Но как это у них получалось?...
Сокровища, 400 лет пролежавшие на дне, наконец-то, найдены: зря английский король сжег тогда 19 ведьм
Прорыв в поисках произошел, когда применили самые современные технологии...
Был ли император Петр татарином по матери: что говорят документы и ученые?
Эта история имела продолжение: впоследствии родственники царя оказались еще… и «германцами»...
Самый популярный авиалайнер оказался «дырявым»: Boeing-737 взломали за одну минуту «монеткой»
Оказалось, что некоторые устройства в самолете не менялись… еще с прошлого века...
На первом месте из 500: названы самые опасные в плане радиации профессии
С виду безобидные и престижные специальности оказались опаснее работы рядом с реактором или рентгеновским аппаратом...
Жизнь на Венере или хитрая афера: кому в 2020 году понадобилось запускать ракету на соседнюю планету?
Самое поразительное в этой истории то, что главный вопрос в ней так и остался открытым...
Об этой проблеме не говорят вслух на орбите, но теперь ученые смогут помочь космонавтам
Эксперты говорят: если не исправить сложившуюся ситуации, то о полетах на Марс и дальше можно забыть...
Небо зеленого цвета: почему ученые считали народы Севера «цветовыми инвалидами»?
И как так вышло, что сейчас у северян с цветовосприимчивостью все замечательно?...
Жизнь без «экранов»: зачем топ-менеджеры Кремниевой долины жестко урезали своим детям доступ к гаджетам?
Двуличие этих людей поражает: для себя одни правила, для миллиардов простых смертных — другие...
Химчистка — опасная зона: ученые рассказали, почему не стоит жить по соседству с такими заведениями
На скрытые точки отравления никто не обращает внимания, но они порой опаснее заводов и фабрик...