Скоро в первый рейс отправится самый большой круизный лайнер в мире
В 2024 году морские просторы освоит новое чудо инженерной мысли — круизный лайнер Icon of the Seas от компании Royal Caribbean International.

Этот гигант станет рекордсменом по размерам и весу среди всех пассажирских судов в истории: его длина составляет 365 метров, а вес — 250 000 тонн. На 20 палубах корабля разместятся 5610 пассажиров и 2350 членов экипажа. А для их развлечения и комфорта предусмотрено все, что только можно себе представить.
Заказ на строительство Icon of the Seas был сделан компанией Royal Caribbean в июне 2021 года финской верфи Meyer Turku. Это был первый из двух судов класса Icon, которые должны были стать самыми экологичными круизными лайнерами в мире. Для этого они использовали природный газ (LNG) в качестве топлива, а также топливные элементы для производства электричества. Кроме того, корабль был оснащен современными системами очистки отработанных газов, управления отходами и экономии воды. Стоимость строительства Icon of the Seas составила около 1,5 миллиарда долларов, а продолжительность — два года.
Путешествие на Icon of the Seas — это незабываемый опыт для любого туриста. На борту корабля есть все, что нужно для комфортного и разнообразного отдыха: 10 бассейнов с гидромассажем, 6 водных горок и семь обычных бассейнов, включая самый большой бассейн на корабле. На одной из палуб оборудован «Центральный парк» с тысячами цветущих растений. Для любителей спорта и активного образа жизни есть тренажерный зал, баскетбольная площадка, лазертаг, каток и многое другое.

Для ценителей культуры и искусства есть театр, кинотеатр, библиотека и галерея. Для гурманов есть 20 ресторанов и кафе, где можно попробовать различные кухни мира. Для тех, кто хочет расслабиться и побаловать себя, есть спа-салон, сауна и солярий. Для тех, кто любит азарт и веселье, есть казино, ночной клуб и бары.
Icon of the Seas не только впечатляет своими размерами и оснащением, но и удивляет своими инновациями и технологиями. Например, на корабле есть самая высокая точка наблюдения на море — капсула North Star, которая поднимает пассажиров на высоту 90 метров над уровнем моря и дает им панорамный вид на 360 градусов. Также на корабле установлен самый большой экран на море — Ultimate Abyss, который имеет диагональ 30 метров и показывает различные видео и анимации. Еще одной особенностью корабля является Sky Pad, виртуальная реальность, которая позволяет пассажирам прыгать на батутах и летать в космосе. Кроме того, на корабле предусмотрен самый большой караоке-зал на море — Star Moment, где можно петь и танцевать под любимые песни.
Несмотря на то, что Icon of the Seas заявляется как самый экологичный круизный лайнер в мире, он все же наносит огромный ущерб окружающей среде. По данным организации Friends of the Earth, круизные корабли выбрасывают токсичные отходы в наши воды, наполняют планету углекислым газом и убивают морскую животную жизнь. Согласно статистическим данным, крупный пассажирский корабль выбрасывает CO2 больше, чем 12 000 легковых автомобилей. Кроме того, круизные корабли способствуют перенаселению портов и угрожают местным экосистемам и сообществам. Поэтому многие экологически осознанные люди призывают избегать круизов или выбирать более устойчивые альтернативы.

Этот гигант станет рекордсменом по размерам и весу среди всех пассажирских судов в истории: его длина составляет 365 метров, а вес — 250 000 тонн. На 20 палубах корабля разместятся 5610 пассажиров и 2350 членов экипажа. А для их развлечения и комфорта предусмотрено все, что только можно себе представить.
История создания нового «Титаника»
Заказ на строительство Icon of the Seas был сделан компанией Royal Caribbean в июне 2021 года финской верфи Meyer Turku. Это был первый из двух судов класса Icon, которые должны были стать самыми экологичными круизными лайнерами в мире. Для этого они использовали природный газ (LNG) в качестве топлива, а также топливные элементы для производства электричества. Кроме того, корабль был оснащен современными системами очистки отработанных газов, управления отходами и экономии воды. Стоимость строительства Icon of the Seas составила около 1,5 миллиарда долларов, а продолжительность — два года.
Преимущества нового лайнера
Путешествие на Icon of the Seas — это незабываемый опыт для любого туриста. На борту корабля есть все, что нужно для комфортного и разнообразного отдыха: 10 бассейнов с гидромассажем, 6 водных горок и семь обычных бассейнов, включая самый большой бассейн на корабле. На одной из палуб оборудован «Центральный парк» с тысячами цветущих растений. Для любителей спорта и активного образа жизни есть тренажерный зал, баскетбольная площадка, лазертаг, каток и многое другое.
Для ценителей культуры и искусства есть театр, кинотеатр, библиотека и галерея. Для гурманов есть 20 ресторанов и кафе, где можно попробовать различные кухни мира. Для тех, кто хочет расслабиться и побаловать себя, есть спа-салон, сауна и солярий. Для тех, кто любит азарт и веселье, есть казино, ночной клуб и бары.
Инновации и технологии
Icon of the Seas не только впечатляет своими размерами и оснащением, но и удивляет своими инновациями и технологиями. Например, на корабле есть самая высокая точка наблюдения на море — капсула North Star, которая поднимает пассажиров на высоту 90 метров над уровнем моря и дает им панорамный вид на 360 градусов. Также на корабле установлен самый большой экран на море — Ultimate Abyss, который имеет диагональ 30 метров и показывает различные видео и анимации. Еще одной особенностью корабля является Sky Pad, виртуальная реальность, которая позволяет пассажирам прыгать на батутах и летать в космосе. Кроме того, на корабле предусмотрен самый большой караоке-зал на море — Star Moment, где можно петь и танцевать под любимые песни.
Воздействие на окружающую среду
Несмотря на то, что Icon of the Seas заявляется как самый экологичный круизный лайнер в мире, он все же наносит огромный ущерб окружающей среде. По данным организации Friends of the Earth, круизные корабли выбрасывают токсичные отходы в наши воды, наполняют планету углекислым газом и убивают морскую животную жизнь. Согласно статистическим данным, крупный пассажирский корабль выбрасывает CO2 больше, чем 12 000 легковых автомобилей. Кроме того, круизные корабли способствуют перенаселению портов и угрожают местным экосистемам и сообществам. Поэтому многие экологически осознанные люди призывают избегать круизов или выбирать более устойчивые альтернативы.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конец 30-летней легенды: Эверест может лишиться одного из главных символов
Эксперты предупреждают индийское правительство: экспедиция будет крайне опасной и вряд ли закончится успехом. Почему?...
Феномен Великой Зеленой стены: за счет чего 66 миллиардов деревьев, высаженных Китаем, растут быстрее естественных лесов?
И почему ученые решили, что природные леса все-таки лучше рукотворных?...
Тайну четырех черных яиц с 6000-метров глубины океана раскрыли японские ученые
Дно морей изучено гораздо хуже, чем поверхность Марса и Луны. Неудивительно, что исследователи постоянно делают открытия...
Секрет охоты на мамонтов открыт: ученые только что разрушили один из главных мифов древней истории
То, что наука считала исторической реконструкцией, оказалось обычным эпизодом из голливудского фильма...
Ученые «разжаловали» индонезийских хоббитов из умников: огнем не владели, подъедались за варанами
Что же заставило археологов переписать целый пласт древней истории?...
Математика позволила заглянуть в прошлое: тайна знаменитого перехода Ганнибала через Альпы раскрыта
Кроме всего прочего, ученые смогли объяснить, почему боевые слоны с легкостью пережили горный марш-бросок в отличие от десятков тысяч погибших солдат...
Аномальный дождь из рыбы: 150 лет ученые не могут объяснить эту тайну природы
Это явление официально считается неразгаданным феноменом и проходит в категории чудес и головной боли для науки...
316 лет на троих: ученые назвали три секрета феноменального долголетия сестер Нунес
Специалисты говорят: важно получить «хорошие гены», но еще важнее ими правильно распорядиться...
Космический детектив: почему уникальную планету GJ 3378b никак не признают «второй Землей»?
Сами ученые призывают не торопиться с выводами, ведь истории с инопланетным объектом существует множество интересных нюансов...
Серная кислота в небе: чем грозит пассажирам новый экологический проект?
Эксперты говорят: от этих планов вряд ли откажутся. Но есть ли у нас время, чтобы подготовиться?...
Загадочные космические шары в Австралии: эксперты назвали их возможное происхождение
Теперь Австралийскому космическому агентству придется провести самое настоящее расследование...