
Archer Aviation представила публике летающее такси Midnight
Похожий на изящного кашалота eVTOL разгоняется до 240 км/ч, летает на одной зарядке с полной нагрузкой на 160 км и сможет почти бесшумно курсировать между посадочными площадками на крышах домов. Рабочая высота полетов — около 600 метров.
Команда Archer рассчитывает сертифицировать Midnight в Федеральном управлении гражданской авиации к концу 2024 года. Машина придет на смену вертолетам и городским такси. Цена полета будет на уровне поездки на Uber-е, обещают разработчики.

Разработчики обещают, что бесшумное летающее такси не побеспокоит горожан
Ранее компания разработала демонстрационный самолет под названием Maker, чтобы проверить конфигурацию и функциональность системы вертикального взлета (eVTOL).
— генеральный директор и основатель Archer Адам Гольдштейн.
На днях Archer объявили о первом маршруте eVTOL в партнерстве с United Airlines. Маршрут будет доставлять пассажиров в аэропорт Ньюарк и обратно, а также на вертолетную площадку в центре Манхэттена.
По словам Гольдштейна, Archer сначала рассматривает возможность запуска маршрутов в городах с развитыми технологиями. В понедельник компания объявила о планах построить производственный объект рядом с муниципальным аэропортом Ковингтон в Джорджии. Ожидается, что эта площадка сможет производить до 650 самолетов eVTOL в год, а первоначальное производство начнется во второй половине 2024 года.
Разработчик eVTOL заключил новое соглашение с Garmin, обнародованное во вторник. Garmin поставит кабину экипажа G3000 для Archer's Midnight.
— Garmin.
Archer также объявила о своем выборе поставщика аккумуляторных элементов, которые будут питать Midnight. Molicel, подписала меморандум о взаимодействии по производству аккумуляторных элементов. Модуль аккумуляторов поможет обеспечить для самолета полезную нагрузку в 1000 фунтов. Этим летом компания Molicel также была выбрана в качестве поставщика для другого разработчика самолетов eVTOL, компании Vertical Aerospace.

Проект очень скоро перестанет быть "темной лошадкой"
Команда Арчер прежде всего сосредоточена на запуске проекта в США, хотя они видят много возможностей для глобального расширения после того, как сеть будет создана.
— Гольдштейн.
Команда Archer рассчитывает сертифицировать Midnight в Федеральном управлении гражданской авиации к концу 2024 года. Машина придет на смену вертолетам и городским такси. Цена полета будет на уровне поездки на Uber-е, обещают разработчики.

Разработчики обещают, что бесшумное летающее такси не побеспокоит горожан
Ранее компания разработала демонстрационный самолет под названием Maker, чтобы проверить конфигурацию и функциональность системы вертикального взлета (eVTOL).
Мы построили, протестировали и запустили Maker в качестве испытательного стенда для продвижения нашего процесса с FAA, проверили многие наши технологии, конфигурацию, конвертоплан и органы управления полетом. Это вселило в нас уверенность в технологии и помогло установить множество рамок с FAA, которые позволили нам достичь того, что мы имеем сегодня, — презентации нашего серийного самолета
— генеральный директор и основатель Archer Адам Гольдштейн.
На днях Archer объявили о первом маршруте eVTOL в партнерстве с United Airlines. Маршрут будет доставлять пассажиров в аэропорт Ньюарк и обратно, а также на вертолетную площадку в центре Манхэттена.
По словам Гольдштейна, Archer сначала рассматривает возможность запуска маршрутов в городах с развитыми технологиями. В понедельник компания объявила о планах построить производственный объект рядом с муниципальным аэропортом Ковингтон в Джорджии. Ожидается, что эта площадка сможет производить до 650 самолетов eVTOL в год, а первоначальное производство начнется во второй половине 2024 года.
Разработчик eVTOL заключил новое соглашение с Garmin, обнародованное во вторник. Garmin поставит кабину экипажа G3000 для Archer's Midnight.
Компактная и легкая система предлагает как обширную сертификационную родословную, так и конфигурируемость, необходимую Archer для вывода своего самолета на рынок. А крупноформатные дисплеи и интуитивно понятные элементы управления обеспечат пилотам ситуационную осведомленность, необходимую для работы
— Garmin.
Archer также объявила о своем выборе поставщика аккумуляторных элементов, которые будут питать Midnight. Molicel, подписала меморандум о взаимодействии по производству аккумуляторных элементов. Модуль аккумуляторов поможет обеспечить для самолета полезную нагрузку в 1000 фунтов. Этим летом компания Molicel также была выбрана в качестве поставщика для другого разработчика самолетов eVTOL, компании Vertical Aerospace.

Проект очень скоро перестанет быть "темной лошадкой"
Команда Арчер прежде всего сосредоточена на запуске проекта в США, хотя они видят много возможностей для глобального расширения после того, как сеть будет создана.
Когда первые разработчики eVTOL начнут работу, которая начнется в 2025 году, доверие к новому виду транспорта начнет расти — как со стороны общественности, так и со стороны инвестиционного сообщества.
Я думаю, что это будет отличный опыт для потребителей и первых пользователей, потому что они смогут получить очень удобный и доступный продукт. Это новая альтернатива райдшерингу
Я думаю, что это будет отличный опыт для потребителей и первых пользователей, потому что они смогут получить очень удобный и доступный продукт. Это новая альтернатива райдшерингу
— Гольдштейн.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

32 удивительных подарка за последние 20 лет: ученые пытаются понять, за что косатки «балуют» людей
Природная доброта? Любопытство? Желание выйти на контакт?...

Найдено идеальное место для жизни на Марсе
По словам ученых, оно похоже… на нашу Сибирь....

Уникальная находка в Нидерландах: археологи обнаружили римский лагерь далеко за пределами Империи
Как лидар и искусственный интеллект нашли объект-«невидимку» II века....

Тайна разгадана: стало известно, почему большинство кошек предпочитают спать строго на одном боку
Оказалось, что это древний защитный механизм, которому миллионы лет....

Эксперты обнаружили существ, переживших прямой удар астероида, который уничтожил динозавров
Почему конец света — это вовсе не повод, чтобы вымирать?...

«Вертолетная» конструкция да Винчи может сделать беспилотники тише, быстрее и даже дешевле
Ученые поражены, насколько разработка Леонардо опередила время....

Ученые хотят создать хранилище микробов, чтобы те… не вымерли
Звучит кошмарно, но на самом деле от этого зависит судьба всего человечества....