Самое древнее кораблекрушение в истории: что нашли турецкие ученые на судне, которое утонуло 4600 лет назад?
Турецкие ученые объявили о находке самого древнего кораблекрушения в истории: судно затонуло у побережья Турции 4600 лет назад. Рекорд, который до сих пор держала Греция, побит. Что нашли на этом корабле, откуда он плыл и куда так и не добрался?
Судно нашли возле острова Кекова в Анталье. Деревянный корпус давно сгнил, поэтому увидеть сам корабль водолазы не смогли. Зато почти на 30 метрах глубины они разглядели груз, который пролежал под водой тысячелетия. Откуда этот груз привезли, подсказала сама глина, но об этом чуть позже.

Остров Кекова в Турции
Находка состояла из каменных якорей и более 30 амфор, глиняных сосудов, в которых в древности хранили и перевозили продукты. Якорей нашли три. В те времена их изготавливали из тяжелых камней, пробивая насквозь отверстия для веревки. Такой груз надежно удерживал корабль. Размерами плавсредство было примерно 10 метров в длину и перевозило товары по Средиземному морю.
— не скрывал эмоций руководитель подводной археологической экспедиции профессор Хакан Ониз из турецкого университета Акдениз.
По оценке исследователей, корабль затонул между 2600 и 2400 годами до н.э. Примерно в то же время в Гизе строили гробницу для фараона Хуфу, которую мы сейчас знаем как Великую пирамиду. Грубо говоря, примерно 4600 лет назад.

Находки с борта самого древнего из затонувших кораблей
До этой находки самым старым в истории судном, потерпевшим кораблекрушение, считался «Докос», который ушел на дно рядом с одноименным греческим островом. Исследователи утверждают, что корабль у Кековы затонул раньше. Чем именно интересен греческий случай, расскажем чуть ниже.
Обломки нового рекордсмена в буквальном смысле были обнаружены на кладбище кораблей рядом с Анталией. Кроме того, ученые нашли там еще несколько судов из разных исторических эпох, но больше всего римских плавательных средств, и теперь корабль времен строительства пирамид возглавил список утонувших. Но чтобы оценить рекорд по-настоящему, нужно сначала познакомиться с прежним лидером.
Как уже было сказано, корабль нашли у острова Докос в Эгейском море. В 1975 году американский подводный археолог Питер Троктон заметил на дне большую груду керамики. Глубина там составляет от 15 до 30 метров, почти как у Кековы. На самом острове обнаружили и следы двух древних поселений.

Якорь древнего корабля
Корпус и здесь не сохранился, остался только груз. Археологи насчитали больше 500 глиняных сосудов раннего бронзового века, то есть времени, когда люди уже плавили бронзу, но еще не знали железа. Рядом лежали два каменных якоря, жернова и обсидиан с острова Милос. Это вулканическое стекло, из него делали острые орудия. Большинство жерновов не носило следов использования, и это говорит о том, что их везли на продажу.
Раскопки шли с 1989 по 1992 год. Их вел Эллинский институт морской археологии под руководством Георгия Папатанасопулос. Груз датируется примерно 2200 годом до н.э. Так что корабль из Докоса «младше» судна из Кековы на 200-400 лет. Часть специалистов сначала сомневалась, что сосуды затонули вместе с кораблем, но большинство морских археологов уверено в крушении, ведь рядом расположена удобная бухта на известном торговом пути.
По мнению историков, судно возило керамику из гончарных мастерских легендарного греческого города Аргоса в поселения, расположенные на берегах Аргосского залива. И такую торговлю обслуживали небольшие гребные корабли, можно сказать, что и лодки.
Однако вернемся к турецкому открытию. Эксперты предполагают, что судно доставляло оливковое масло или вино по Восточному Средиземноморью. Точно определить содержимое амфор исследователи пока не смогли, но зато сумели вычислить, где конкретно сделали сосуды.

Подъем одной из амфор
Исследователи полагают, что судно вышло из порта на побережье Леванта на восточном берегу Средиземного моря и взяло курс на запад, к Трое или Криту. Что погубило корабль, исследователи не озвучили. Свои выводы ученые изложили в авторитетном научном журнале Journal of Maritime Archaeology.
Похожие сосуды раньше находили возле египетских пирамид в Гизе, Саккаре и Абусире, а также в Трое и на Крите. Это говорит о том, что уже в бронзовом веке в Средиземноморье существовали обширные торговые связи, которые связывали по воде разные страны и регионы.
— заявил министр культуры и туризма Турции Мехмет Нури Эрсой.

Реконструкция корабля того времени
Кстати, среди находок особняком стоит амфора, на которой археологи обнаружили девять непохожих друг на друга отметок, а также два отверстия в корпусе. По словам министра, этот сосуд мог использоваться для приготовления сыра или масла. Возможно, моряки сами делали себе еду во время дальних плаваний. Что означают девять отметок на амфоре, определить пока не удалось.
Находка на глубине 30 метров
Судно нашли возле острова Кекова в Анталье. Деревянный корпус давно сгнил, поэтому увидеть сам корабль водолазы не смогли. Зато почти на 30 метрах глубины они разглядели груз, который пролежал под водой тысячелетия. Откуда этот груз привезли, подсказала сама глина, но об этом чуть позже.

Остров Кекова в Турции
Находка состояла из каменных якорей и более 30 амфор, глиняных сосудов, в которых в древности хранили и перевозили продукты. Якорей нашли три. В те времена их изготавливали из тяжелых камней, пробивая насквозь отверстия для веревки. Такой груз надежно удерживал корабль. Размерами плавсредство было примерно 10 метров в длину и перевозило товары по Средиземному морю.
Кораблекрушение — это самая настоящая капсула времени, которую нам повезло найти на дне моря
— не скрывал эмоций руководитель подводной археологической экспедиции профессор Хакан Ониз из турецкого университета Акдениз.
Старше Великой пирамиды
По оценке исследователей, корабль затонул между 2600 и 2400 годами до н.э. Примерно в то же время в Гизе строили гробницу для фараона Хуфу, которую мы сейчас знаем как Великую пирамиду. Грубо говоря, примерно 4600 лет назад.

Находки с борта самого древнего из затонувших кораблей
До этой находки самым старым в истории судном, потерпевшим кораблекрушение, считался «Докос», который ушел на дно рядом с одноименным греческим островом. Исследователи утверждают, что корабль у Кековы затонул раньше. Чем именно интересен греческий случай, расскажем чуть ниже.
Обломки нового рекордсмена в буквальном смысле были обнаружены на кладбище кораблей рядом с Анталией. Кроме того, ученые нашли там еще несколько судов из разных исторических эпох, но больше всего римских плавательных средств, и теперь корабль времен строительства пирамид возглавил список утонувших. Но чтобы оценить рекорд по-настоящему, нужно сначала познакомиться с прежним лидером.
Греческий «конкурент»
Как уже было сказано, корабль нашли у острова Докос в Эгейском море. В 1975 году американский подводный археолог Питер Троктон заметил на дне большую груду керамики. Глубина там составляет от 15 до 30 метров, почти как у Кековы. На самом острове обнаружили и следы двух древних поселений.

Якорь древнего корабля
Корпус и здесь не сохранился, остался только груз. Археологи насчитали больше 500 глиняных сосудов раннего бронзового века, то есть времени, когда люди уже плавили бронзу, но еще не знали железа. Рядом лежали два каменных якоря, жернова и обсидиан с острова Милос. Это вулканическое стекло, из него делали острые орудия. Большинство жерновов не носило следов использования, и это говорит о том, что их везли на продажу.
Раскопки шли с 1989 по 1992 год. Их вел Эллинский институт морской археологии под руководством Георгия Папатанасопулос. Груз датируется примерно 2200 годом до н.э. Так что корабль из Докоса «младше» судна из Кековы на 200-400 лет. Часть специалистов сначала сомневалась, что сосуды затонули вместе с кораблем, но большинство морских археологов уверено в крушении, ведь рядом расположена удобная бухта на известном торговом пути.
По мнению историков, судно возило керамику из гончарных мастерских легендарного греческого города Аргоса в поселения, расположенные на берегах Аргосского залива. И такую торговлю обслуживали небольшие гребные корабли, можно сказать, что и лодки.
Откуда плыл корабль из Кековы
Однако вернемся к турецкому открытию. Эксперты предполагают, что судно доставляло оливковое масло или вино по Восточному Средиземноморью. Точно определить содержимое амфор исследователи пока не смогли, но зато сумели вычислить, где конкретно сделали сосуды.

Подъем одной из амфор
Исследователи полагают, что судно вышло из порта на побережье Леванта на восточном берегу Средиземного моря и взяло курс на запад, к Трое или Криту. Что погубило корабль, исследователи не озвучили. Свои выводы ученые изложили в авторитетном научном журнале Journal of Maritime Archaeology.
Похожие сосуды раньше находили возле египетских пирамид в Гизе, Саккаре и Абусире, а также в Трое и на Крите. Это говорит о том, что уже в бронзовом веке в Средиземноморье существовали обширные торговые связи, которые связывали по воде разные страны и регионы.
Открытый финал
Находка старейшего в истории кораблекрушения проливает свет на морское прошлое Анатолии
— заявил министр культуры и туризма Турции Мехмет Нури Эрсой.

Реконструкция корабля того времени
Кстати, среди находок особняком стоит амфора, на которой археологи обнаружили девять непохожих друг на друга отметок, а также два отверстия в корпусе. По словам министра, этот сосуд мог использоваться для приготовления сыра или масла. Возможно, моряки сами делали себе еду во время дальних плаваний. Что означают девять отметок на амфоре, определить пока не удалось.
- Дмитрий Алексеев
- dailymail.com, pinterest.com, turbosquid.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Радиационная «бомба замедленного действия» обнаружена в Чернобыле: и они до сих пор готова «взрываться»
Новые опыты покажут, каким будет зона отчуждения для следующих поколений...
После чудовищного Эль-Ниньо наш мир, возможно, уже не будет прежним
Первой жертвой будет Амазония, но это, как говорят ученые, только начало...
Главный поджигатель в истории Австралии: почему ученые обвиняют капитана Джеймса Кука в постоянных мегапожарах на Зеленом континенте?
Воскрешение традиции, которую сломали британские колонизаторы, поможет «потушить» Пылающую Австралию...
«Мясной фарш» для Гитлера: как виртуозная операция в 1943 году решила ход битвы за Италию
Дерзко, остроумно и с огромной долей везения: британский план висел на волоске, но Лондону помогли… сами немцы...
Пустая еда: почему за 60 лет наши продукты потеряли половину полезных веществ и микроэлементов
По словам исследователей, мир находится в состоянии скрытого голода: калорий, вроде бы, хватает, а витаминов и минералов нет...
Шуховскую башню в Москве начали разбирать: почему правнук великого русского инженера против такой «реконструкции»?
Где главный промах московских властей и чем восстановление отличается реконструкции?...
Крестик XII века показал, настолько ученые ошибались в истории древнего Смоленска
Скромный артефакт из редкого материала оказался для археологов дороже серебряного клада...
Секрет марсианского «невозможного» облака-призрака наконец-то разгадан
Как оказалось, на Красной планете работает физика, которая на Земле считалась чистой теорией...
Таинственные траншеи в Австралии помогут открыть скрытые пещеры на Марсе
Равнина, которая 14 миллионов лет без воды, подсказала ученым, как расшифровывать фотографии с Красной планеты...
«Мы научили медведей видеть в нас добычу»: биолог рассказал, почему хищники нападают на людей по всей России
По словам ученого, совпало сразу несколько факторов, поэтому решить проблему будет сложно...
Монетный детектив: российский ученый 10 лет охотился за распроданными сокровищами и раскрыл тайну древнего царства на Боспоре
Пожалуй, это одна из самых интересных исторических загадок, раскрытых в последнее время...
Самое древнее кораблекрушение в истории: что нашли турецкие ученые на судне, которое утонуло 4600 лет назад?
Подобные артефакты в свое время находили не только в легендарной Трое, но и рядом с Великой пирамидой в Египте...