ФАУ завершает расследование несчастного случая при запуске ракеты SpaceX Starship, необходимо внести 63 исправления
Федеральное управление гражданской авиации США (ФАУ) завершило расследование дебютного полета гигантского корабля Starship компании SpaceX, который завершился скандалом в апреле.
Расследование, которое проводила SpaceX и курировало ФАУ, выявило множественные критические неисправности, ставшие причиной неудачного запуска 20 апреля и определила 63 корректирующих действия, которые компания должна предпринять, чтобы предотвратить повторение аварии. Об этом сообщили представители ФАУ в своем последнем официальном заявлении.
Завершение расследования знаменует собой важный шаг на пути ко второму в истории испытательному полету звездолета, который SpaceX хочет вскоре запустить со своей звездной базы недалеко от города Бока-Чика в Южном Техасе. Однако, подчеркнули представители ФАУ, это не решает проблему полностью.
— из официального заяления ФАУ.
Starship — самая большая и мощная ракета-носитель из когда-либо созданных, ее тяга при старте почти в два раза превышает мегаракету системы космического запуска НАСА.
Starship состоит из двух полностью многоразовых элементов, оба из которых оснащены двигателем SpaceX Raptor: гигантского ускорителя первой ступени под названием Super Heavy и верхней ступени высотой 165 футов (50 метров), известной как Starship.
Полет 20 апреля стал первым совместным полетом дуэта. Целью запуска была отправка прототипа верхней ступени Корабля 24, и закончится приводнением в Тихом океане недалеко от Гавайских островов. Но у Starship возник ряд проблем, главная из которых — невозможность разделения двух ступеней. Таким образом, сработала автономная система безопасности полета Starship, уничтожив корабль высоко над Мексиканским заливом.
Другие проблемы стали очевидны немного позже.
Например, команда самоуничтожения заняла больше времени, чем ожидалось, а огромная мощность 33 двигателей Raptor Super Heavy нанесла значительный ущерб Звездной базе. Эти двигатели пробили кратер под орбитальной пусковой установкой, подбросив куски бетона высоко в воздух.
Все выявленные проблемы будут учтены перед последующими запусками.
— заявление представители ФАУ.
По словам основателя и генерального директора компании Илона Маска, SpaceX уже проделала большую часть этой работы. В своем сообщении на площадке X (ранее известном как Twitter) предприниматель-миллиардер сообщил, что компания уже произвела тысячи обновлений Starship, а также стартовой площадки и стартовой башни Starbase.
Возможно, самым большим из представленных обновлений является переход на «горячую ступень» — стратегию, при которой верхняя ступень ракеты-носителя начинает запускать двигатели до того, как она полностью отделится от первой ступени. Этот сдвиг потребовал установки теплового экрана и «вентилируемой промежуточной ступени» на готовящемся к следующему полету сверхтяжелом прототипе под названием Booster 9.
SpaceX также укрепила землю под орбитальной стартовой установкой Starbase стальной пластиной, из которой поступает вода, чтобы рассеять разрушительную силу от работы двигателей 33 Raptors Super Heavy. Такая система показала свою эффективность во время недавнего испытания двигателя Booster 9 на статическое возгорание.
Расследование, которое проводила SpaceX и курировало ФАУ, выявило множественные критические неисправности, ставшие причиной неудачного запуска 20 апреля и определила 63 корректирующих действия, которые компания должна предпринять, чтобы предотвратить повторение аварии. Об этом сообщили представители ФАУ в своем последнем официальном заявлении.
Завершение расследования знаменует собой важный шаг на пути ко второму в истории испытательному полету звездолета, который SpaceX хочет вскоре запустить со своей звездной базы недалеко от города Бока-Чика в Южном Техасе. Однако, подчеркнули представители ФАУ, это не решает проблему полностью.
Закрытие расследования несчастного случая не означает немедленного возобновления запусков звездолетов в Бока-Чика. SpaceX должна осуществить все корректирующие действия, которые влияют на общественную безопасность, а также подать заявку и получить изменение лицензии от FAA, которое учитывает все требования безопасности, защиты окружающей среды и другие применимые нормативные требования до следующего запуска Starship
— из официального заяления ФАУ.
Starship — самая большая и мощная ракета-носитель из когда-либо созданных, ее тяга при старте почти в два раза превышает мегаракету системы космического запуска НАСА.
Starship состоит из двух полностью многоразовых элементов, оба из которых оснащены двигателем SpaceX Raptor: гигантского ускорителя первой ступени под названием Super Heavy и верхней ступени высотой 165 футов (50 метров), известной как Starship.
Полет 20 апреля стал первым совместным полетом дуэта. Целью запуска была отправка прототипа верхней ступени Корабля 24, и закончится приводнением в Тихом океане недалеко от Гавайских островов. Но у Starship возник ряд проблем, главная из которых — невозможность разделения двух ступеней. Таким образом, сработала автономная система безопасности полета Starship, уничтожив корабль высоко над Мексиканским заливом.
Другие проблемы стали очевидны немного позже.
Например, команда самоуничтожения заняла больше времени, чем ожидалось, а огромная мощность 33 двигателей Raptor Super Heavy нанесла значительный ущерб Звездной базе. Эти двигатели пробили кратер под орбитальной пусковой установкой, подбросив куски бетона высоко в воздух.
Все выявленные проблемы будут учтены перед последующими запусками.
Корректирующие действия включают в себя модернизацию аппаратного обеспечения транспортного средства для предотвращения утечек и возгораний, модернизацию стартовой площадки для повышения ее надежности, включение дополнительных проверок в процесс проектирования, дополнительный анализ и тестирование критически важных для безопасности систем и компонентов, включая автономную систему безопасности полета и применение дополнительных методов контроля изменений
— заявление представители ФАУ.
По словам основателя и генерального директора компании Илона Маска, SpaceX уже проделала большую часть этой работы. В своем сообщении на площадке X (ранее известном как Twitter) предприниматель-миллиардер сообщил, что компания уже произвела тысячи обновлений Starship, а также стартовой площадки и стартовой башни Starbase.
Возможно, самым большим из представленных обновлений является переход на «горячую ступень» — стратегию, при которой верхняя ступень ракеты-носителя начинает запускать двигатели до того, как она полностью отделится от первой ступени. Этот сдвиг потребовал установки теплового экрана и «вентилируемой промежуточной ступени» на готовящемся к следующему полету сверхтяжелом прототипе под названием Booster 9.
SpaceX также укрепила землю под орбитальной стартовой установкой Starbase стальной пластиной, из которой поступает вода, чтобы рассеять разрушительную силу от работы двигателей 33 Raptors Super Heavy. Такая система показала свою эффективность во время недавнего испытания двигателя Booster 9 на статическое возгорание.
- Алексей Павлов
- SpaceX
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ельцин не должен был победить: кого Горбачев хотел сделать президентом России?
Почему этот план с самого начала был обречен на поражение?...
Судьба имперских субмарин решена: почему они останутся на дне Крыма навсегда?
Как военные судна вообще оказались затоплены и кто мешал их изучению долгие десятилетия?...
140 стрел и пепел раскрыли тайну гибели самого загадочного города Руси, Гнездово
Город не зачах, не был расселен из-за политических разборок, его уничтожили быстро и жестоко...
Токийская декларация-1993: какую бомбу заложил Ельцин под Россию?
Эксперты говорят: российский президент хотел переиграть Токио, но в итоге дал японцам мощный рычаг воздействия на нашу страну...
Еще одна загадка Ивана Сусанина: что не так с ДНК народного героя?
Почему этот исторический детектив длиной 400 лет никак не могут распутать ученые?...
Почему у самого большого железного метеорита на Земле вообще нет кратера?
Астрофизики говорят: метеорит Хоба в Намибии нарушает все правила природы вот уже 80 000 лет...
Стало известно о 9000-летней строительной технологии, которую почти невозможно повторить даже сейчас
Древним секретом активно интересуются сразу две ведущие промышленные организации в Израиле. Интересно, почему?...
Архив ФСБ раскрыл детали одной из самых дерзких диверсионных операций ВОВ
Биография Кирилла Орловского поражает. Две Звезды Героя, друг писателя Хемингуэя, ликвидатор нацистских палачей, председатель лучшего колхоза СССР...
Удар, который едва не расколол Луну пополам: кратер в 1/10 площади планеты оставил не просто астероид
Столкновение было настолько мощным, что на поверхность выбросило породы с глубины… почти 100 километров!...
Биоинженер провел 100 дней под водой. По его словам, это прибавило ему 10 лет жизни
Почему этот эксперимент вызвал массу критики? Кто победит, официальная теория или опытная практика?...
Правительство США рассекретило почти 200 файлов о неопознанных воздушных явлениях
Американские власти и Пентагон признаются: по большинству фактов нет однозначных решений. Почему?...
Иран «ставит на счетчик» мировой интернет: сможет ли Тегеран заставить Запад платить за кабели в Ормузе?
Как оказалось, нефть была только началом. Теперь Тегеран берет за горло западную цифровую экономику...