ФАУ завершает расследование несчастного случая при запуске ракеты SpaceX Starship, необходимо внести 63 исправления
Федеральное управление гражданской авиации США (ФАУ) завершило расследование дебютного полета гигантского корабля Starship компании SpaceX, который завершился скандалом в апреле.
Расследование, которое проводила SpaceX и курировало ФАУ, выявило множественные критические неисправности, ставшие причиной неудачного запуска 20 апреля и определила 63 корректирующих действия, которые компания должна предпринять, чтобы предотвратить повторение аварии. Об этом сообщили представители ФАУ в своем последнем официальном заявлении.
Завершение расследования знаменует собой важный шаг на пути ко второму в истории испытательному полету звездолета, который SpaceX хочет вскоре запустить со своей звездной базы недалеко от города Бока-Чика в Южном Техасе. Однако, подчеркнули представители ФАУ, это не решает проблему полностью.
— из официального заяления ФАУ.
Starship — самая большая и мощная ракета-носитель из когда-либо созданных, ее тяга при старте почти в два раза превышает мегаракету системы космического запуска НАСА.
Starship состоит из двух полностью многоразовых элементов, оба из которых оснащены двигателем SpaceX Raptor: гигантского ускорителя первой ступени под названием Super Heavy и верхней ступени высотой 165 футов (50 метров), известной как Starship.
Полет 20 апреля стал первым совместным полетом дуэта. Целью запуска была отправка прототипа верхней ступени Корабля 24, и закончится приводнением в Тихом океане недалеко от Гавайских островов. Но у Starship возник ряд проблем, главная из которых — невозможность разделения двух ступеней. Таким образом, сработала автономная система безопасности полета Starship, уничтожив корабль высоко над Мексиканским заливом.
Другие проблемы стали очевидны немного позже.
Например, команда самоуничтожения заняла больше времени, чем ожидалось, а огромная мощность 33 двигателей Raptor Super Heavy нанесла значительный ущерб Звездной базе. Эти двигатели пробили кратер под орбитальной пусковой установкой, подбросив куски бетона высоко в воздух.
Все выявленные проблемы будут учтены перед последующими запусками.
— заявление представители ФАУ.
По словам основателя и генерального директора компании Илона Маска, SpaceX уже проделала большую часть этой работы. В своем сообщении на площадке X (ранее известном как Twitter) предприниматель-миллиардер сообщил, что компания уже произвела тысячи обновлений Starship, а также стартовой площадки и стартовой башни Starbase.
Возможно, самым большим из представленных обновлений является переход на «горячую ступень» — стратегию, при которой верхняя ступень ракеты-носителя начинает запускать двигатели до того, как она полностью отделится от первой ступени. Этот сдвиг потребовал установки теплового экрана и «вентилируемой промежуточной ступени» на готовящемся к следующему полету сверхтяжелом прототипе под названием Booster 9.
SpaceX также укрепила землю под орбитальной стартовой установкой Starbase стальной пластиной, из которой поступает вода, чтобы рассеять разрушительную силу от работы двигателей 33 Raptors Super Heavy. Такая система показала свою эффективность во время недавнего испытания двигателя Booster 9 на статическое возгорание.
Расследование, которое проводила SpaceX и курировало ФАУ, выявило множественные критические неисправности, ставшие причиной неудачного запуска 20 апреля и определила 63 корректирующих действия, которые компания должна предпринять, чтобы предотвратить повторение аварии. Об этом сообщили представители ФАУ в своем последнем официальном заявлении.
Завершение расследования знаменует собой важный шаг на пути ко второму в истории испытательному полету звездолета, который SpaceX хочет вскоре запустить со своей звездной базы недалеко от города Бока-Чика в Южном Техасе. Однако, подчеркнули представители ФАУ, это не решает проблему полностью.
Закрытие расследования несчастного случая не означает немедленного возобновления запусков звездолетов в Бока-Чика. SpaceX должна осуществить все корректирующие действия, которые влияют на общественную безопасность, а также подать заявку и получить изменение лицензии от FAA, которое учитывает все требования безопасности, защиты окружающей среды и другие применимые нормативные требования до следующего запуска Starship
— из официального заяления ФАУ.
Starship — самая большая и мощная ракета-носитель из когда-либо созданных, ее тяга при старте почти в два раза превышает мегаракету системы космического запуска НАСА.
Starship состоит из двух полностью многоразовых элементов, оба из которых оснащены двигателем SpaceX Raptor: гигантского ускорителя первой ступени под названием Super Heavy и верхней ступени высотой 165 футов (50 метров), известной как Starship.
Полет 20 апреля стал первым совместным полетом дуэта. Целью запуска была отправка прототипа верхней ступени Корабля 24, и закончится приводнением в Тихом океане недалеко от Гавайских островов. Но у Starship возник ряд проблем, главная из которых — невозможность разделения двух ступеней. Таким образом, сработала автономная система безопасности полета Starship, уничтожив корабль высоко над Мексиканским заливом.
Другие проблемы стали очевидны немного позже.
Например, команда самоуничтожения заняла больше времени, чем ожидалось, а огромная мощность 33 двигателей Raptor Super Heavy нанесла значительный ущерб Звездной базе. Эти двигатели пробили кратер под орбитальной пусковой установкой, подбросив куски бетона высоко в воздух.
Все выявленные проблемы будут учтены перед последующими запусками.
Корректирующие действия включают в себя модернизацию аппаратного обеспечения транспортного средства для предотвращения утечек и возгораний, модернизацию стартовой площадки для повышения ее надежности, включение дополнительных проверок в процесс проектирования, дополнительный анализ и тестирование критически важных для безопасности систем и компонентов, включая автономную систему безопасности полета и применение дополнительных методов контроля изменений
— заявление представители ФАУ.
По словам основателя и генерального директора компании Илона Маска, SpaceX уже проделала большую часть этой работы. В своем сообщении на площадке X (ранее известном как Twitter) предприниматель-миллиардер сообщил, что компания уже произвела тысячи обновлений Starship, а также стартовой площадки и стартовой башни Starbase.
Возможно, самым большим из представленных обновлений является переход на «горячую ступень» — стратегию, при которой верхняя ступень ракеты-носителя начинает запускать двигатели до того, как она полностью отделится от первой ступени. Этот сдвиг потребовал установки теплового экрана и «вентилируемой промежуточной ступени» на готовящемся к следующему полету сверхтяжелом прототипе под названием Booster 9.
SpaceX также укрепила землю под орбитальной стартовой установкой Starbase стальной пластиной, из которой поступает вода, чтобы рассеять разрушительную силу от работы двигателей 33 Raptors Super Heavy. Такая система показала свою эффективность во время недавнего испытания двигателя Booster 9 на статическое возгорание.
- Алексей Павлов
- SpaceX
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Радиационная «бомба замедленного действия» обнаружена в Чернобыле: и они до сих пор готова «взрываться»
Новые опыты покажут, каким будет зона отчуждения для следующих поколений...
Почти детективная история: в Ленобласти обнаружен самый большой клад серебра за всю историю
Среди находок две уникальные монеты, которых всего четыре в мире, включая, а также языческие вороны Одина… среди православных крестов...
Главный поджигатель в истории Австралии: почему ученые обвиняют капитана Джеймса Кука в постоянных мегапожарах на Зеленом континенте?
Воскрешение традиции, которую сломали британские колонизаторы, поможет «потушить» Пылающую Австралию...
Тайна Мертвого моря: что «кипятит» водоем изнутри, рассказали ученые
Оказалось, что в кристалликах соли скрыта история прошедших эпох...
Искусственный интеллект «ненавидит»… белых мужчин: новое исследование еще раз подтвердило западный тренд
Появление нейросетей значительно ухудшило положение одной из групп белого населения в Америке и Европе...
100-летняя страшная история с черепами у древнеегипетских гробниц наконец-то прояснилась
Неожиданно оказалось, что человеческие жертвоприношения 5000 лет назад совершались совсем не так, как описано в древних табличках...
Аура цвета индиго: как появился этот феномен и кем в итоге стали уникальные дети
Их называли будущим человечества, но чуда не случилось. Разбираемся, почему так произошло...
Секрет марсианского «невозможного» облака-призрака наконец-то разгадан
Как оказалось, на Красной планете работает физика, которая на Земле считалась чистой теорией...
Шуховскую башню в Москве начали разбирать: почему правнук великого русского инженера против такой «реконструкции»?
Где главный промах московских властей и чем восстановление отличается реконструкции?...
Таинственные траншеи в Австралии помогут открыть скрытые пещеры на Марсе
Равнина, которая 14 миллионов лет без воды, подсказала ученым, как расшифровывать фотографии с Красной планеты...
Пустая еда: почему за 60 лет наши продукты потеряли половину полезных веществ и микроэлементов
По словам исследователей, мир находится в состоянии скрытого голода: калорий, вроде бы, хватает, а витаминов и минералов нет...
Крестик XII века показал, настолько ученые ошибались в истории древнего Смоленска
Скромный артефакт из редкого материала оказался для археологов дороже серебряного клада...
«Мясной фарш» для Гитлера: как виртуозная операция в 1943 году решила ход битвы за Италию
Дерзко, остроумно и с огромной долей везения: британский план висел на волоске, но Лондону помогли… сами немцы...