По реальной трассе: японцы усадили робота за руль
Команда робототехников из Токийского университета применила новый подход к автономному вождению. Вместо превращения автомобиля в беспилотный транспорт они усадили на водительское место робота. А чтобы проверить концепцию в деле, механического гуманоида Мусаси отправили кататься по реальной автотрассе в кампусе Токийского университета.
Мусаси проектировали так, чтобы он смог заменить человека-водителя. С этой целью исследователи создали «гуманоида с опорно-двигательным аппаратом», то есть с руками и ногами, со ступнями и кистями, туловищем, шеей и головой.

Робототехники также снабдили Мусаси подвижными глазами, с видеокамерами высокого разрешения в каждом. Кисти рук у него с суставами и пятью пальцами. А ногам придали «хватку» для точного контроля над педалями газа и тормоза. Естественно, важной составляющей гуманоида-водителя стал компьютер с программным обеспечением для обучения робототехнического «мозга» во время вождения.
Создав такого робота, исследователи усадили его в небольшой электромобиль и провели тест-драйв. В дополнение к обычному вождению робота испытали на способность распознавать объекты на пути, включая людей, и реагировать на них.
Учёные сообщили, что первоначальные испытания в целом обнадёживают. И вместе с тем признали, что Мусаси ещё далёк от готовности ездить по дорогам общего пользования.
Токийские робототехники планируют продолжить проект, чтобы выяснить, сможет ли человекоподобное устройство управлять автомобилем безопаснее, чем люди.
Мусаси проектировали так, чтобы он смог заменить человека-водителя. С этой целью исследователи создали «гуманоида с опорно-двигательным аппаратом», то есть с руками и ногами, со ступнями и кистями, туловищем, шеей и головой.

Робототехники также снабдили Мусаси подвижными глазами, с видеокамерами высокого разрешения в каждом. Кисти рук у него с суставами и пятью пальцами. А ногам придали «хватку» для точного контроля над педалями газа и тормоза. Естественно, важной составляющей гуманоида-водителя стал компьютер с программным обеспечением для обучения робототехнического «мозга» во время вождения.
Создав такого робота, исследователи усадили его в небольшой электромобиль и провели тест-драйв. В дополнение к обычному вождению робота испытали на способность распознавать объекты на пути, включая людей, и реагировать на них.
Учёные сообщили, что первоначальные испытания в целом обнадёживают. И вместе с тем признали, что Мусаси ещё далёк от готовности ездить по дорогам общего пользования.
Токийские робототехники планируют продолжить проект, чтобы выяснить, сможет ли человекоподобное устройство управлять автомобилем безопаснее, чем люди.
- Дмитрий Ладыгин
- arxiv.org/abs/2406.05573
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Золотой колокольчик из Эрмитажа: почему Владимир Путин запретил выставлять этот артефакт за границей?
Сколько сокровищ потеряла Россия в последнее время, пока не поняла, что договоры с Западом не стоят даже бумаги, на которой написаны?...
Операция «Байконур»: как СССР дерзко и красиво долгие годы водил за нос весь Запад
С какого космодрома на самом деле стартовал Юрий Гагарин?...
3500-летние рисунки на камнях российского острова Вайгач грозят переписать древнюю историю Арктики
Ученые рассказали, кем были мореходы из забытой цивилизации Русского Севера...
Ученые рассказали, какой фрукт подчинил себе весь Китай
Как продукт с очень специфическим запахом стал управлять дипломатией и экономикой Юго-Восточной Азии?...
11 лет обмана и позора: Эксперты констатируют, что программа «Чистый Эверест» с треском провалилась
Кто и почему превращает высочайшую гору на планете в гигантскую свалку?...
Главная тайна Аркаима: что спасло самый древний город на территории России от полного уничтожения?
Почему эксперты считают, что в этом месте «текут» две параллельные реальности?...
Американский авиалайнер резко рухнул на 7000 метров: эксперты считают виновником сбоя космические лучи из глубин Галактики
В этот раз катастрофа не произошла, но под угрозой электроника самолетов, космических аппаратов и даже автомобилей. Почему так происходит?...
Забытые истории: где искать потерянные русские города?
Последний языческий город, почему Тмутаракань — головная боль археологов и что не так со Старой Рязанью...
Наука в корне ошибалась: на Титане нет огромного океана, вместо этого он пронизан «слякотными туннелями»
Почему ученые уверены, что новое открытие только увеличивает шансы на нахождение жизни на крупнейшем спутнике Сатурна?...
Чужое сердце, чужая жизнь: эти истории заставляют сомневаться в науке
Новое исследование говорит: 90% людей, получивших чужие органы, признаются, что они странно изменились после операции...