Hyundai и Kia представили новую технологию шин с интегрированной цепью противоскольжения
Kia Corporation в коллаборации с Hyundai Motor Company презентовали зимние шины будущего со встроенными элементами противоскольжения, чтобы облегчить безопасность зимнего вождения. Новое изобретение сэкономит время, поскольку водители больше не будут тратить на установку цепей, и повысит безопасность в случае внезапного снегопада.
Как сообщается со стороны производителя, технология шин с встроенными элементами противоскольжения использует внутренние модули-снегозацепы, изготовленные из сплава, обладающего способностью восстанавливать исходную форму при определенных условиях — так называемой «памятью формы». Эти модули имеют способность оперативно выдвигаться для обеспечения противоскольжения при получении электрического сигнала.
Самое лучшее в этой технологии — это ее простота в использовании, в противовес типичным цепям противоскольжения, которые непросто установить и долго демонтировать. Шины с интегрированными снежными цепями из сплава с памятью могут автоматически активироваться с помощью нажатия клавиши, что помогает повысить безопасность на снежных дорогах. Это может стать настоящей революцией для водителей, которым часто приходится бороться с установкой и снятием традиционных снежных цепей.
— Джун Мо Пак, руководитель команды разработки.
Технология шин со встроенными модулями противоскольжения состоит из узла колеса и непосредственно шины, которая содержит радиальные канавки с нагруженными модулями из сплава с памятью.
Эта технология использует способность сплава принимать исходную форму при подаче электрического тока. Во время нормального движения модули из сплава сжимаются в форме буквы «L» и не контактируют с дорожной поверхностью.
Когда водитель активирует функцию, подается электрический ток, вызывающий возвращение сплава к исходному профилю. Материал принимает форму буквы «J», что выталкивает модуль наружу, улучшая сцепление, стабильность и безопасность при движении на снежных дорогах.
Если шины сотрется до высоты модуля в режиме нормального движения из-за серьезного износа шины, водители могут легко определить эту деградацию, чтобы не пропустить срок замены. Технология находится в стадии оформления патента как в Южной Корее, так и в США. Hyundai Motor и Kia намерены приступить к массовому производству новых шин после доведения технологии до коммерческого уровня, испытаний на прочность и производительность, а также получения сертификатов безопасности.
Как сообщается со стороны производителя, технология шин с встроенными элементами противоскольжения использует внутренние модули-снегозацепы, изготовленные из сплава, обладающего способностью восстанавливать исходную форму при определенных условиях — так называемой «памятью формы». Эти модули имеют способность оперативно выдвигаться для обеспечения противоскольжения при получении электрического сигнала.
Самое лучшее в этой технологии — это ее простота в использовании, в противовес типичным цепям противоскольжения, которые непросто установить и долго демонтировать. Шины с интегрированными снежными цепями из сплава с памятью могут автоматически активироваться с помощью нажатия клавиши, что помогает повысить безопасность на снежных дорогах. Это может стать настоящей революцией для водителей, которым часто приходится бороться с установкой и снятием традиционных снежных цепей.
Это инновационное решение, которое, по нашим надеждам, войдет в автомобили марок Hyundai и Kia, отражает нашу приверженность преобразованию передовых технологий в практичные и полезные решения. Мы будем продолжать развивать технологии, которые повышают безопасность и комфорт наших автомобилей
— Джун Мо Пак, руководитель команды разработки.
Технология шин со встроенными модулями противоскольжения состоит из узла колеса и непосредственно шины, которая содержит радиальные канавки с нагруженными модулями из сплава с памятью.
Эта технология использует способность сплава принимать исходную форму при подаче электрического тока. Во время нормального движения модули из сплава сжимаются в форме буквы «L» и не контактируют с дорожной поверхностью.
Когда водитель активирует функцию, подается электрический ток, вызывающий возвращение сплава к исходному профилю. Материал принимает форму буквы «J», что выталкивает модуль наружу, улучшая сцепление, стабильность и безопасность при движении на снежных дорогах.
Если шины сотрется до высоты модуля в режиме нормального движения из-за серьезного износа шины, водители могут легко определить эту деградацию, чтобы не пропустить срок замены. Технология находится в стадии оформления патента как в Южной Корее, так и в США. Hyundai Motor и Kia намерены приступить к массовому производству новых шин после доведения технологии до коммерческого уровня, испытаний на прочность и производительность, а также получения сертификатов безопасности.
- Евгения Бусина
- Hyundai Motor Company
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Таинственная «дверь» обнаружена в Антарктиде
Теория заговора против официальной науки: кто окажется прав?...
15 000 американских городов станут призраками в ближайшие десятилетия
Ученые уверены, что «там просто некому будет жить»....
Не по вкусу: комары пьют кровь не у всех подряд
Полезно понимать для защиты от опасных насекомых....
НЛО управляют армией беспилотников, которые следят за военными базами США
Загадочные дроны буквально терроризируют американских военных летчиков....
Странный случай: укус змеи подействовал на австралийца спустя 15 часов
Только 10% укушенных на самом деле получают дозу яда....
Собаки поднялись на новую ступень эволюции
Третья стадия одомашнивания — что это значит?...
20 млн жителей США могут остаться без воды
Великие озера поразила небывалая засуха....
Первые оседлые люди в Европе: в Сербии обнаружили дом возрастом 8000 лет
Обгорелое жилище перевернуло представления о ранних поселенцах....
Вспененный гель быстро останавливает кровотечение и снижает риск заражения
Учёные изобрели спасающую жизнь «повязку»....
Кошки могут понимать многие слова
Но для экспериментов голос хозяина произносил бессмыслицу....
Google срочно переходит на атомную энергию
АЭС опасны, но у Америки просто нет выхода....
Первая частная космическая станция появится на орбите в 2025 году
Комплекс, созданный с учетом проблем астронавтов, потянул на миллиард долларов....
Американские ученые отрицают ускорение глобального потепления
Формально, так и есть, но это ещё не всё....
Окаменелости в Индии рассказали о самом раннем случае разделки слонов людьми
Это произошло не менее 300 тысяч лет назад....
Детекторы ИИ ложно обвинили студентов в плагиате
Ничто не ново на всё 100%....
Режиссер фильма «Я, робот» утверждает, что Илон Маск крадет его идеи
Смех смехом, но новые проекты Маска удивительно похожи на кадры из фильма....