
Новозеландцы заказали самолёты с нулевыми выбросами у четырёх конкурентов
В пресс-службе авиаперевозчика Air New Zealand сообщили, что выбрали четырёх разработчиков самолётов. Цель — в 2026 году начать испытательные полёты с нулевым уровнем выбросов.
На этой неделе Air New Zealand сделала объявление в рамках своей программы «Миссия самолётов следующего поколения». Компания предложила трём десяткам кандидатов начать производство летальных аппаратов, чтобы уже в 2026 году запустить их в небо. С 2030 года новая техника уже должна поступить на замену традиционных самолётов в парк Air New Zealand. Программа-максимум авиаперевозчика — вообще избавиться от выбросов с содержанием углерода к 2050 году. То есть отказаться в итоге от всех самолётов на ископаемом топливе.
Для достижения этих целей Air New Zealand привлекла четыре международные компании: Eviation, Beta, VoltAero и Cranfield Aerospace. Авиаперевозчик взял на себя обязательство приобрести у них три самолёта с нулевым уровнем выбросов для использования в 2026 году. А затем авиакомпания приобретёт у этих партнёров ещё 20 самолётов нового поколения.
Решение Air New Zealand работать с несколькими самолётостроителями, то есть с разными технологиями, отличается от типичных стратегий. Другие авиакомпании обычно полагаются на одного партнёра, который будет отвечать за технологию воздушного судна с вертикальным взлётом и посадкой, в сокращении — eVTOL. Например, Virgin Atlantic и American Airlines поддержали авиастроителя Vertical Aerospace крупными заказами на такие самолёты.
Air New Zealand, напротив, выбрала группу относительно небольших компаний-разработчиков для конкурентной закупки самолётов нового поколения. И все они идут разными путями, чтобы реализовать полёты с нулевым уровнем выбросов.
— Грег Форан, гендиректор Air New Zealand.
Британская Cranfield Aerospace сейчас работает над переделкой своего девятиместного самолёта Britten-Norman Islander, чтобы перевести его с керосина на водородное топливо. Французская VoltAero разрабатывает гибридный самолёт типа VTOL, с вертикальным взлётом и посадкой, который использует электроэнергию при взлёте, наборе высоты, снижении и посадке.
Компания Eviation базируется в штате Вашингтон. Её полностью электрический самолёт Alice представлен на видео к нашей новости. Он предназначен для региональных полётов с девятью пассажирами. Первый полёт Alice состоялся 28 сентября 2022 года. Разные авиаперевозчики уже заказали у Eviation около 140 «Алис».
На этой неделе Air New Zealand сделала объявление в рамках своей программы «Миссия самолётов следующего поколения». Компания предложила трём десяткам кандидатов начать производство летальных аппаратов, чтобы уже в 2026 году запустить их в небо. С 2030 года новая техника уже должна поступить на замену традиционных самолётов в парк Air New Zealand. Программа-максимум авиаперевозчика — вообще избавиться от выбросов с содержанием углерода к 2050 году. То есть отказаться в итоге от всех самолётов на ископаемом топливе.
Для достижения этих целей Air New Zealand привлекла четыре международные компании: Eviation, Beta, VoltAero и Cranfield Aerospace. Авиаперевозчик взял на себя обязательство приобрести у них три самолёта с нулевым уровнем выбросов для использования в 2026 году. А затем авиакомпания приобретёт у этих партнёров ещё 20 самолётов нового поколения.
Решение Air New Zealand работать с несколькими самолётостроителями, то есть с разными технологиями, отличается от типичных стратегий. Другие авиакомпании обычно полагаются на одного партнёра, который будет отвечать за технологию воздушного судна с вертикальным взлётом и посадкой, в сокращении — eVTOL. Например, Virgin Atlantic и American Airlines поддержали авиастроителя Vertical Aerospace крупными заказами на такие самолёты.
Air New Zealand, напротив, выбрала группу относительно небольших компаний-разработчиков для конкурентной закупки самолётов нового поколения. И все они идут разными путями, чтобы реализовать полёты с нулевым уровнем выбросов.
Программа «Миссия самолётов следующего поколения» — не для поддержки одного новатора. Речь идёт о сотрудничестве с лидерами авиационных технологий с нулевым уровнем выбросов, чтобы продвинуть вперёд всю экосистему
— Грег Форан, гендиректор Air New Zealand.
Британская Cranfield Aerospace сейчас работает над переделкой своего девятиместного самолёта Britten-Norman Islander, чтобы перевести его с керосина на водородное топливо. Французская VoltAero разрабатывает гибридный самолёт типа VTOL, с вертикальным взлётом и посадкой, который использует электроэнергию при взлёте, наборе высоты, снижении и посадке.
Компания Eviation базируется в штате Вашингтон. Её полностью электрический самолёт Alice представлен на видео к нашей новости. Он предназначен для региональных полётов с девятью пассажирами. Первый полёт Alice состоялся 28 сентября 2022 года. Разные авиаперевозчики уже заказали у Eviation около 140 «Алис».
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Вот уже 17 лет власти Египта запрещают археологам исследовать легендарный Лабиринт
Что скрывает Египет: библиотеку Атлантиды или доказательства переписывания истории?...

Воскрешение монстра: Colossal возвращает к жизни 3,6-метровую птицу-убийцу моа!
Сможет ли 230-килограммовый гигант из Новой Зеландии выжить среди людей?...

Кости Христа находятся... в США: Тамплиеры бросают вызов Ватикану с помощью ДНК-тестов
Глава ордена: «Саркофаги с останками семьи Иисуса спрятаны от Папы. Мы везли не золото — везли Бога»....

«Богатые тоже плачут»: США открыли «новую эру энергетики» — 800 часов в год без света!
Штаты хвастались ИИ, а электросети «горят» даже от чат-ботов… Россия тем временем запускает термояд....

Антарктида включила режим самоуничтожения? Лед тает, соль растет
Данные со спутников вызвали настоящую панику среди ученых....

Пока все спорят, был ли «Титаник» непотопляемым, вот что обещали за билет в 8700 $ (≈ 220 000 сегодня)
Эксперты рассказали, почему никто не верил в катастрофу....

Такого экологи не ждали: Китай очистил у себя воздух и... подогрел всю планету
Хотели, как лучше, а получилась климатическая бомба....

Расшифрована тайна народа Ад: 2400-летние письмена в оманских пещерах оказались посланием исчезнувшей цивилизации
Лингвист взломал код, который ученые не могли прочитать в течение 100 лет. Вывод эксперта: «Это не Аравия. Это нечто грандиознее»....