GM и LG получили кредит на выпуск аккумуляторов для электромобилей
Минэнерго США объявило о значительном увеличении производства аккумуляторов для электромобилей. Министерство предоставило кредит в 2,5 млрд $ компании Ultium Cells, совместному предприятию General Motors и LG Energy Solution. Консолидированный бизнес будет производить аккумуляторы для новой линейки электромобилей. Средства помогут возвести три новых завода: в Лансинге, штат Мичиган; в Лордстауне, штат Огайо; и Спринг-Хилл, штат Теннеси. Всё это намечено в рамках плана GM выпускать к 2025-му по миллиону электромобилей в год.
Закон о снижении инфляции от 2022 года привязал возможность кредита к аккумуляторам электромобилей в смысле сырья и места сборки. То есть с каждым годом всё больше аккумуляторов должны быть местного производства, чтобы претендовать на кредиты в размере до 7500 $. Видимо, в публикации на сайте Ars Technica речь идёт о сумме возможного кредитования в пересчёте на один электромобиль.
В последнее время в Америке наблюдаемся шквал анонсов о новых заводах по производству аккумуляторов. В сентябре 2021 года в компании Ford заявили, что совместно с южнокорейской SK Innovation они создадут 11 тыс. новых рабочих мест на трёх заводах совместного предприятия по выпуску аккумуляторов BlueOvalSK, в Кентукки и Теннеси.
Месяц спустя Toyota заявила, что потратит 3,4 млрд $ на производство аккумуляторов в США. И тогда же Stellantis, транснациональная корпорация по производству автомобилей, сообщила, что создала совместное предприятие с LG для открытия в США к 2024 году завода по производству аккумуляторов с ежегодной производительностью 40 ГВт•ч.
В июле 2022 года стало известно, что Volkswagen ищет в США площадки для заводов по производству аккумуляторов с замкнутым контуром, с годовой производительностью по 40 ГВт•ч.
В октябре BMW объявила об инвестициях в 700 млн $ в завод по сборке аккумуляторов в Южной Каролине, недалеко от места, где автоконцерн производит большинство своих внедорожников. А ещё Honda и LG подписали соглашение о создании совместного предприятия для строительства ещё одного завода мощностью 40 ГВт•ч в год в Огайо, где у них уже есть несколько производств.
Что касается GM, то она начала масштабную электрификацию авто, подкреплённую новой стандартной аккумуляторной платформой для своих брендов. Аккумуляторы, называемые Ultium Cells, представляют собой батареи из никеля, кобальта, марганца и алюминия. Они уже установлены в новых электромобилях — это фургон BrightDrop Zero 600, Hummer EV и внедорожник Cadillac Lyriq.
Заявлено, что к 2027 году у GM появится ещё много электромобилей, в том числе электрический грузовик Silverado и модель Equinox EV стоимостью 30 тыс. $, а также ряд более доступных электромобилей, сделанных в партнёрстве с Honda.
Финансовый стимул
Закон о снижении инфляции от 2022 года привязал возможность кредита к аккумуляторам электромобилей в смысле сырья и места сборки. То есть с каждым годом всё больше аккумуляторов должны быть местного производства, чтобы претендовать на кредиты в размере до 7500 $. Видимо, в публикации на сайте Ars Technica речь идёт о сумме возможного кредитования в пересчёте на один электромобиль.
Всплеск активности
В последнее время в Америке наблюдаемся шквал анонсов о новых заводах по производству аккумуляторов. В сентябре 2021 года в компании Ford заявили, что совместно с южнокорейской SK Innovation они создадут 11 тыс. новых рабочих мест на трёх заводах совместного предприятия по выпуску аккумуляторов BlueOvalSK, в Кентукки и Теннеси.
Месяц спустя Toyota заявила, что потратит 3,4 млрд $ на производство аккумуляторов в США. И тогда же Stellantis, транснациональная корпорация по производству автомобилей, сообщила, что создала совместное предприятие с LG для открытия в США к 2024 году завода по производству аккумуляторов с ежегодной производительностью 40 ГВт•ч.
В июле 2022 года стало известно, что Volkswagen ищет в США площадки для заводов по производству аккумуляторов с замкнутым контуром, с годовой производительностью по 40 ГВт•ч.
В октябре BMW объявила об инвестициях в 700 млн $ в завод по сборке аккумуляторов в Южной Каролине, недалеко от места, где автоконцерн производит большинство своих внедорожников. А ещё Honda и LG подписали соглашение о создании совместного предприятия для строительства ещё одного завода мощностью 40 ГВт•ч в год в Огайо, где у них уже есть несколько производств.
Вернёмся к GM
Что касается GM, то она начала масштабную электрификацию авто, подкреплённую новой стандартной аккумуляторной платформой для своих брендов. Аккумуляторы, называемые Ultium Cells, представляют собой батареи из никеля, кобальта, марганца и алюминия. Они уже установлены в новых электромобилях — это фургон BrightDrop Zero 600, Hummer EV и внедорожник Cadillac Lyriq.
Заявлено, что к 2027 году у GM появится ещё много электромобилей, в том числе электрический грузовик Silverado и модель Equinox EV стоимостью 30 тыс. $, а также ряд более доступных электромобилей, сделанных в партнёрстве с Honda.
- Дмитрий Ладыгин
- youtu.be/JL4KzBzmt9c
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Искали золото в Австралии, а обнаружили следы взрыва тысяч атомных бомб
Почему находка древней катастрофы сильно продвинуло исследование Марса?...
Секреты «русского гена»: о чем молчит гаплогруппа R1a1?
67 общих маркеров ДНК: половина современных русских мужчин и две трети мужчин из высших каст Северной Индии происходят от одного предка. И не только......
Если высохнет Каспий: почему это особенно опасно для России?
Прогнозы пугают: уникальное море-озеро может уменьшиться почти на 40%. И это катастрофа...
Непотушенный окурок взорвал целый город: чудовищная катастрофа и чудовищная ложь в США
Почему власти десятилетиями умалчивали истинную причину самого мощного техногенного ЧП в истории Штатов?...
Третий сын Сталина: родство подтвердил уникальный документ из Красноярского архива
Будущий вождь обещал жениться, но судьба и история оказались против этого брака...
«Код» таинственной золотой подводной сферы наконец-то взломан спустя три года
Ученые говорят: это был настоящий ДНК-детектив. Внеземная «капсула» оказалась «деталью» морского гиганта...
Гениально, многоэтажно и смертельно опасно: как римляне научились строить высотные дома
Почему реальный Древний Рим выглядел вообще не так, как нам показывают в исторических фильмах?...
Почему индейцы — родственники россиян: что нашли в ДНК коренных американцев?
Как связан древний мальчик с Байкала с племенем в Амазонии? Какой подарок от древних людей помог заселить Америку?...
Первый раз настоящий сахар нашли в космосе: почему ученые в восторге?
Чем космический сахар отличается от земного? И почему биологи говорят, что это сенсация?...
Тайный алтарь на развалинах мертвого города майя обнаружили археологи
Выяснилось, что индейцы долгие столетия продолжали исповедовать, казалось бы, давно забытый древний культ...
За что Владимир Ленин трижды выдвигался на Нобелевскую премию?
Почему самая большая «мирная» награда так и не дошла до главного большевика?...
Старше на 500 лет: что скрывает «тестовая модель» Стоунхенджа?
Сначала «тренировались» на дереве, а потом перешли на камень...