Команда исследователей разрабатывает технологию мягких клапанов, позволяющую интегрировать датчики и управление в мягких роботах
Мягкие надувные роботы стали многообещающей парадигмой для приложений, требующих внутренней безопасности и адаптируемости. Однако интеграция систем датчиков и управления в этих роботах создала серьезные проблемы без ущерба для их мягкости, форм-фактора или возможностей.
Чтобы устранить это препятствие, исследовательская группа под руководством профессора Джиюна Кима (факультет новых материалов UNIST) и профессора Чонбума Бэй (факультет машиностроения UNIST) разработала революционную технологию «мягких клапанов» — комплексное решение, которое объединяет датчики и регулирующие клапаны, сохраняя при этом полную мягкость.
Традиционно мягкие тела роботов сосуществовали с жесткими электронными компонентами для целей восприятия. Исследование, проведенное этой исследовательской группой, предлагает новый подход к преодолению этого ограничения путем создания мягких аналогов датчиков и регулирующих клапанов, работающих без электричества. Получившаяся в результате деталь в форме трубки выполняет двойную функцию: обнаруживает внешние раздражители и точно контролирует движение автомобиля, используя только давление воздуха.

Эксплуатационные фотографии мягкого привода, управляемого СТВ, при деформации растяжения ε = 0 (i) и ε = εmax (ii). Врезки: изображения СТВ крупным планом. Масштабные линейки = 5 см.
Устраняя необходимость в компонентах, зависящих от электричества, эти полностью мягкие клапаны обеспечивают безопасную работу под водой или в средах, где искры могут представлять опасность, одновременно снижая весовую нагрузку на роботизированные системы. Более того, каждый компонент стоит недорого — примерно 800 вон.
— Джиюна Ким.
Исследовательская группа продемонстрировала различные приложения, использующие эту революционную технологию. Они создали универсальные щипцы, способные деликатно брать хрупкие предметы, такие как картофельные чипсы, предотвращая поломку, вызванную чрезмерным усилием, оказываемым обычными жесткими руками робота.

Фотографии мягкого захвата, держащего сосновую шишку рядом со сварочной дугой (которая может воздействовать на электронные схемы электромагнитными помехами), и (a-ii) кораллового рифа под водой. (б) Обзор мягкого экзокостюма. Фотография мягкого экзокостюма на пользователе (i) и детали мягкого экзокостюма (ii). СТВ (n = 2, p = 10 мм, L0 = 80 мм) подключается в инверсном режиме, при котором создаваемое нормированное давление в камере Pch/Ps является убывающей функцией нормированной деформации ε/εmax (iii).
Кроме того, они успешно использовали эти полностью мягкие компоненты для разработки носимых роботов, поддерживающих локти, предназначенных для уменьшения мышечной нагрузки, вызванной повторяющимися задачами или напряженными действиями, связанными с движениями рук. Поддержка локтя автоматически регулируется в зависимости от угла, под которым согнута рука человека. Это прорыв, способствующий снижению в среднем на 63 % силы, оказываемой на локоть при ношении робота.
Мягкий клапан работает за счет использования потока воздуха внутри трубчатой конструкции. Когда к одному концу трубки прикладывается натяжение, спирально намотанная внутри нить сжимает его, контролируя приток и отток воздуха. Это движение, подобное аккордеону, позволяет выполнять точные и гибкие движения, не полагаясь на электроэнергию.
Кроме того, исследовательская группа подтвердила, что, программируя различные структуры или количество нитей внутри трубки, они могут точно контролировать изменения воздушного потока. Такая программируемость позволяет осуществлять индивидуальную настройку в соответствии с конкретными ситуациями и требованиями, обеспечивая гибкость реакции привода даже при постоянных внешних силах, приложенных к концу трубки.
— Чонбума Бэй.
Революционная технология мягких клапанов знаменует собой значительный шаг на пути к полностью мягким, свободным от электроники роботам, способным работать автономно, — важнейшей вехой на пути повышения безопасности и адаптируемости во многих отраслях.
Результаты исследования были опубликованы в журнале Nature Communications.
Чтобы устранить это препятствие, исследовательская группа под руководством профессора Джиюна Кима (факультет новых материалов UNIST) и профессора Чонбума Бэй (факультет машиностроения UNIST) разработала революционную технологию «мягких клапанов» — комплексное решение, которое объединяет датчики и регулирующие клапаны, сохраняя при этом полную мягкость.
Традиционно мягкие тела роботов сосуществовали с жесткими электронными компонентами для целей восприятия. Исследование, проведенное этой исследовательской группой, предлагает новый подход к преодолению этого ограничения путем создания мягких аналогов датчиков и регулирующих клапанов, работающих без электричества. Получившаяся в результате деталь в форме трубки выполняет двойную функцию: обнаруживает внешние раздражители и точно контролирует движение автомобиля, используя только давление воздуха.

Эксплуатационные фотографии мягкого привода, управляемого СТВ, при деформации растяжения ε = 0 (i) и ε = εmax (ii). Врезки: изображения СТВ крупным планом. Масштабные линейки = 5 см.
Устраняя необходимость в компонентах, зависящих от электричества, эти полностью мягкие клапаны обеспечивают безопасную работу под водой или в средах, где искры могут представлять опасность, одновременно снижая весовую нагрузку на роботизированные системы. Более того, каждый компонент стоит недорого — примерно 800 вон.
Предыдущие мягкие роботы имели гибкие тела, но в них использовались жесткие электронные компоненты для датчиков обнаружения стимулов и блоков управления приводом. Наше исследование сосредоточено на изготовлении датчиков и деталей управления приводом из мягких материалов
— Джиюна Ким.
Исследовательская группа продемонстрировала различные приложения, использующие эту революционную технологию. Они создали универсальные щипцы, способные деликатно брать хрупкие предметы, такие как картофельные чипсы, предотвращая поломку, вызванную чрезмерным усилием, оказываемым обычными жесткими руками робота.

Фотографии мягкого захвата, держащего сосновую шишку рядом со сварочной дугой (которая может воздействовать на электронные схемы электромагнитными помехами), и (a-ii) кораллового рифа под водой. (б) Обзор мягкого экзокостюма. Фотография мягкого экзокостюма на пользователе (i) и детали мягкого экзокостюма (ii). СТВ (n = 2, p = 10 мм, L0 = 80 мм) подключается в инверсном режиме, при котором создаваемое нормированное давление в камере Pch/Ps является убывающей функцией нормированной деформации ε/εmax (iii).
Кроме того, они успешно использовали эти полностью мягкие компоненты для разработки носимых роботов, поддерживающих локти, предназначенных для уменьшения мышечной нагрузки, вызванной повторяющимися задачами или напряженными действиями, связанными с движениями рук. Поддержка локтя автоматически регулируется в зависимости от угла, под которым согнута рука человека. Это прорыв, способствующий снижению в среднем на 63 % силы, оказываемой на локоть при ношении робота.
Мягкий клапан работает за счет использования потока воздуха внутри трубчатой конструкции. Когда к одному концу трубки прикладывается натяжение, спирально намотанная внутри нить сжимает его, контролируя приток и отток воздуха. Это движение, подобное аккордеону, позволяет выполнять точные и гибкие движения, не полагаясь на электроэнергию.
Кроме того, исследовательская группа подтвердила, что, программируя различные структуры или количество нитей внутри трубки, они могут точно контролировать изменения воздушного потока. Такая программируемость позволяет осуществлять индивидуальную настройку в соответствии с конкретными ситуациями и требованиями, обеспечивая гибкость реакции привода даже при постоянных внешних силах, приложенных к концу трубки.
Недавно разработанные компоненты можно легко использовать, используя только программирование материалов, исключая электронные устройства. Этот прорыв внесет значительный вклад в развитие различных носимых систем
— Чонбума Бэй.
Революционная технология мягких клапанов знаменует собой значительный шаг на пути к полностью мягким, свободным от электроники роботам, способным работать автономно, — важнейшей вехой на пути повышения безопасности и адаптируемости во многих отраслях.
Результаты исследования были опубликованы в журнале Nature Communications.
- Алексей Павлов
- Ulsan National Institute of Science and Technology
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Главный секрет человеческого дыхания: ученые рассказали, почему мы дышим «вахтовым методом»
Эксперты предупреждают: из-за особенности организма многие люди не смогут попасть в космос. Но решение все-таки есть...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
43 000 черепков открыли тысячелетние тайны Древнего Египта
Почему глиняная библиотека Атрибиса потрясла весь археологический мир?...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...