
Сверхмалый плазменный двигатель для наноспутников: российская разработка готова к испытаниям в космосе
Наноспутники — это космические аппараты массой менее 10 кг, которые могут выполнять различные задачи в космосе, такие как дистанционное зондирование Земли, связь, научные исследования и т. д. Однако для эффективной работы наноспутников необходимо иметь возможность корректировать их орбиту и ориентацию в пространстве. Для этого нужен специальный двигатель, который должен быть маленьким, легким, энергоэффективным и безопасным.
Один из таких двигателей — плазменный двигатель, который использует плазму — ионизированный газ — в качестве рабочего тела. Плазма создается в двигателе за счет газового разряда в специальном канале, где она подвергается воздействию электрического и магнитного полей. Ионы плазмы ускоряются в электрическом поле и выбрасываются из канала с высокой скоростью, создавая реактивную тягу. Электроны плазмы компенсируют электрический заряд ионов и обеспечивают нейтральность плазменной струи.
Плазменные двигатели имеют ряд преимуществ перед другими типами ракетных двигателей. Они обладают высоким удельным импульсом — отношением тяги к расходу рабочего тела — что означает, что они могут работать дольше и эффективнее при меньшем количестве топлива. Они также безопасны, так как не используют взрывоопасные или токсичные вещества. Кроме того, они могут регулировать свою мощность и тягу в зависимости от задачи.
Первый в истории плазменный двигатель в космосе испытали в 1964 году на советской автоматической межпланетной станции «Зонд-2», которая отправилась к Марсу. Несколько плазменных двигателей, в разработке которых принимал участие Виктор Храбров, отвечали за ориентацию станции в пространстве. В качестве рабочего тела использовался фторопласт, а источника энергии — конденсаторная батарея.
Однако для использования плазменных двигателей на наноспутниках необходимо было решить ряд проблем. Во-первых, фторопласт при малом разрядном токе обугливается, что приводит к быстрому выходу двигателя из строя. Во-вторых, плазма без дополнительного ускорения имеет низкую скорость истечения и соответственно низкую тягу.
Решением этих проблем занимаются ученые Национального исследовательского ядерного университета МИФИ. Они разработали новую модификацию плазменного двигателя VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly), которая имеет следующие особенности:
В роли рабочего тела выбран пластик полиацеталь, который легко ионизируется и не обугливается при малом разрядном токе. В качестве ускорителя плазмы использована магнитная катушка, которая создает на выходе двигателя магнитное сопло, дополнительно увеличивающее скорость плазмы.
Благодаря этим решениям плазменный двигатель МИФИ имеет среднюю тягу 30 мкН при энергопотреблении 3 Вт и массе 500 г. Это в два раза больше, чем у предыдущей модификации двигателя, которая была запущена на орбиту в августе 2022 года.
Плазменный двигатель МИФИ будет установлен на наноспутник «Святобор-1», который отправится в космос в первой половине 2023 года. Спутник будет выполнять задачи дистанционного зондирования Земли с помощью оптического прибора. Плазменный двигатель позволит корректировать орбиту спутника и поддерживать стабильную траекторию.
Плазменные двигатели для наноспутников — это перспективное направление в космонавтике, которое может снизить стоимость и упростить процесс запуска малых спутников. Они также могут быть использованы для создания крупных спутниковых группировок, которые могут выполнять различные задачи в космосе. Развитие этой области требует инновационных решений и сотрудничества ученых из разных стран.
Один из таких двигателей — плазменный двигатель, который использует плазму — ионизированный газ — в качестве рабочего тела. Плазма создается в двигателе за счет газового разряда в специальном канале, где она подвергается воздействию электрического и магнитного полей. Ионы плазмы ускоряются в электрическом поле и выбрасываются из канала с высокой скоростью, создавая реактивную тягу. Электроны плазмы компенсируют электрический заряд ионов и обеспечивают нейтральность плазменной струи.
Плазменные двигатели имеют ряд преимуществ перед другими типами ракетных двигателей. Они обладают высоким удельным импульсом — отношением тяги к расходу рабочего тела — что означает, что они могут работать дольше и эффективнее при меньшем количестве топлива. Они также безопасны, так как не используют взрывоопасные или токсичные вещества. Кроме того, они могут регулировать свою мощность и тягу в зависимости от задачи.
Первый в истории плазменный двигатель в космосе испытали в 1964 году на советской автоматической межпланетной станции «Зонд-2», которая отправилась к Марсу. Несколько плазменных двигателей, в разработке которых принимал участие Виктор Храбров, отвечали за ориентацию станции в пространстве. В качестве рабочего тела использовался фторопласт, а источника энергии — конденсаторная батарея.
Однако для использования плазменных двигателей на наноспутниках необходимо было решить ряд проблем. Во-первых, фторопласт при малом разрядном токе обугливается, что приводит к быстрому выходу двигателя из строя. Во-вторых, плазма без дополнительного ускорения имеет низкую скорость истечения и соответственно низкую тягу.
Решением этих проблем занимаются ученые Национального исследовательского ядерного университета МИФИ. Они разработали новую модификацию плазменного двигателя VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly), которая имеет следующие особенности:
В роли рабочего тела выбран пластик полиацеталь, который легко ионизируется и не обугливается при малом разрядном токе. В качестве ускорителя плазмы использована магнитная катушка, которая создает на выходе двигателя магнитное сопло, дополнительно увеличивающее скорость плазмы.
Благодаря этим решениям плазменный двигатель МИФИ имеет среднюю тягу 30 мкН при энергопотреблении 3 Вт и массе 500 г. Это в два раза больше, чем у предыдущей модификации двигателя, которая была запущена на орбиту в августе 2022 года.
Плазменный двигатель МИФИ будет установлен на наноспутник «Святобор-1», который отправится в космос в первой половине 2023 года. Спутник будет выполнять задачи дистанционного зондирования Земли с помощью оптического прибора. Плазменный двигатель позволит корректировать орбиту спутника и поддерживать стабильную траекторию.
Плазменные двигатели для наноспутников — это перспективное направление в космонавтике, которое может снизить стоимость и упростить процесс запуска малых спутников. Они также могут быть использованы для создания крупных спутниковых группировок, которые могут выполнять различные задачи в космосе. Развитие этой области требует инновационных решений и сотрудничества ученых из разных стран.
- Евгения Бусина
- strana-rosatom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Вот уже 17 лет власти Египта запрещают археологам исследовать легендарный Лабиринт
Что скрывает Египет: библиотеку Атлантиды или доказательства переписывания истории?...

Воскрешение монстра: Colossal возвращает к жизни 3,6-метровую птицу-убийцу моа!
Сможет ли 230-килограммовый гигант из Новой Зеландии выжить среди людей?...

Кости Христа находятся... в США: Тамплиеры бросают вызов Ватикану с помощью ДНК-тестов
Глава ордена: «Саркофаги с останками семьи Иисуса спрятаны от Папы. Мы везли не золото — везли Бога»....

«Богатые тоже плачут»: США открыли «новую эру энергетики» — 800 часов в год без света!
Штаты хвастались ИИ, а электросети «горят» даже от чат-ботов… Россия тем временем запускает термояд....

Антарктида включила режим самоуничтожения? Лед тает, соль растет
Данные со спутников вызвали настоящую панику среди ученых....

Пока все спорят, был ли «Титаник» непотопляемым, вот что обещали за билет в 8700 $ (≈ 220 000 сегодня)
Эксперты рассказали, почему никто не верил в катастрофу....

Такого экологи не ждали: Китай очистил у себя воздух и... подогрел всю планету
Хотели, как лучше, а получилась климатическая бомба....

Расшифрована тайна народа Ад: 2400-летние письмена в оманских пещерах оказались посланием исчезнувшей цивилизации
Лингвист взломал код, который ученые не могли прочитать в течение 100 лет. Вывод эксперта: «Это не Аравия. Это нечто грандиознее»....