TDK заявляет о невероятном прорыве в области аккумуляторов
Концерн TDK сообщил, что в скором времени работа портативных устройств — от беспроводных наушников до умных часов — значительно вырастет. Приятные изменения произойдут благодаря новому материалу, разработанному инженерами компании.
По словам руководства TDK, новый материал обеспечивает плотность энергии в районе 1000 ватт-часов на литр. Это примерно в 100 раз больший объем, чем имеют нынешние аккумуляторы TDK массового производства. С тех пор как компания представила их в 2020 году, ее конкуренты значительно продвинулись. В целом, на сегодняшний для твердотельных аккумуляторов нормой является 50 Вт ч/л. Что касается круглых перезаряжаемых батарей, работающих на традиционных электролитах, их емкость примерно равна 400 Вт ч/л
— Нобору Сайто, исполнительный директор TDK.
Аккумуляторы будут производиться из цельнокерамического материала с твердым электролитом на основе оксида собственного производства и анодами из литиевого сплава. Новые батареи имеют высокую способность к накапливанию электрического заряда. Это позволит уменьшить размеры устройства и увеличить время работы, в то время как оксид придает аккумулятору стабильность, а значит, и безопасность.
Также технологию можно задействовать в энергетических элементах малого размера, например, в очень распространенных круглых батарейках, которые используются в часах и прочей небольшой электронике.
Новое японское изобретение — это настоящий прорыв в технологической отрасли и, возможно, один из шагов к революции в сфере накопления энергии. Мир нуждается в аккумуляторах нового типа, но пока что сталкивается с серьезными проблемами на пути к их массовому производству. Особенно это касается батарей большого объема.
Твердотельные аккумуляторы безопаснее, легче и потенциально дешевле, чем современные батареи на основе жидких электролитов. Кроме того, твердотелы обеспечивают более продолжительную работу, а заряжаются значительно быстрее.

Что касается аккумуляторов для смартфонов и электрических автомобилей, то тут с внедрением твердотельных элементов пока имеются значительные сложности. Это связано с тем, что батареи TDK используют керамическую базу. Это значит, с увеличением размера будет расти хрупкость аккумуляторов. Однако компания обещает, что постарается максимально быстро решить эту техническую проблему.
Впрочем, эксперты не разделяют воодушевленного настроения руководства TDK и считают, что в ближайшее время новая технология вряд ли дойдет до стадии коммерческого использования.
— Кевин Шанг, старший аналитик Wood Mackenzie, компании по обработке данных и аналитике.
Многие специалисты в сфере устройств для накопления энергии полагают, что лучший вариант для использования твердотельных аккумуляторов — это электромобили. Последние смогут увеличить от нововведения запас хода. И лидеры автомобильной отрасли усердно работают в этом направлении. К примеру, Toyota планирует к 2027 году перейти на твердотельные аккумуляторы, Nissan — годом позже, а Honda — к концу 20-х годов.
Надо сказать, что автопроизводители используют другую технологию для производства аккумуляторов для электромобилей. Электролиты на основе сульфатов выступают альтернативой для оксида, на который сделала ставку TDK.
Робин Цзэн, основатель и исполнительный директор CATL, крупнейшего в мире производителя аккумуляторов для электромобилей, в марте заявил Financial Times, что твердотельные аккумуляторы работают недостаточно хорошо, им не хватает долговечности и по-прежнему существуют проблемы с безопасностью.
Слышать такие высказывания довольно странно, ведь CATL — это дочерняя компания Amperex Technology. А та, в свою очередь, является собственностью TDK и считается мировым лидером по производству литийионных аккумуляторов. Получается, левая рука не ведает, что творит правая. Или компания реализует хитрую маркетинговую стратегию. Поживем-увидим.
Компания TDK была основана в 1935 году. В 60–80-е годы она стала лучшей в мире фирмой по производству кассет для магнитофонов. Тогда бренд TDK был синонимом высочайшего качества. Также компания имеет огромный опыт в производстве материалов и технологий для аккумуляторов.

На данный момент TDK контролирует от 50 до 60% мирового рынка аккумуляторов малой емкости, которые работают в смартфонах. В планах концерна — выход в лидеры на рынке батарей средней емкости, которые используются в более крупных устройствах, например, в дронах.
И пока эксперты выражают скептицизм в отношении новой технологии, TDK уже направила письма крупным клиентам. В них компания пообещала выслать прототипы аккумуляторов уже в следующем году. А там и до коммерческого производства, как говорится, рукой подать.
В ход идет керамика
По словам руководства TDK, новый материал обеспечивает плотность энергии в районе 1000 ватт-часов на литр. Это примерно в 100 раз больший объем, чем имеют нынешние аккумуляторы TDK массового производства. С тех пор как компания представила их в 2020 году, ее конкуренты значительно продвинулись. В целом, на сегодняшний для твердотельных аккумуляторов нормой является 50 Вт ч/л. Что касается круглых перезаряжаемых батарей, работающих на традиционных электролитах, их емкость примерно равна 400 Вт ч/л
Мы уверены, что наш недавно разработанный материал сможет внести значительный вклад в энергетическое развитие общества. В скором времени мы постараемся представить уже коммерческие образцы новых аккумуляторов
— Нобору Сайто, исполнительный директор TDK.
Аккумуляторы будут производиться из цельнокерамического материала с твердым электролитом на основе оксида собственного производства и анодами из литиевого сплава. Новые батареи имеют высокую способность к накапливанию электрического заряда. Это позволит уменьшить размеры устройства и увеличить время работы, в то время как оксид придает аккумулятору стабильность, а значит, и безопасность.
Также технологию можно задействовать в энергетических элементах малого размера, например, в очень распространенных круглых батарейках, которые используются в часах и прочей небольшой электронике.
Эксперты сомневаются
Новое японское изобретение — это настоящий прорыв в технологической отрасли и, возможно, один из шагов к революции в сфере накопления энергии. Мир нуждается в аккумуляторах нового типа, но пока что сталкивается с серьезными проблемами на пути к их массовому производству. Особенно это касается батарей большого объема.
Твердотельные аккумуляторы безопаснее, легче и потенциально дешевле, чем современные батареи на основе жидких электролитов. Кроме того, твердотелы обеспечивают более продолжительную работу, а заряжаются значительно быстрее.

Что касается аккумуляторов для смартфонов и электрических автомобилей, то тут с внедрением твердотельных элементов пока имеются значительные сложности. Это связано с тем, что батареи TDK используют керамическую базу. Это значит, с увеличением размера будет расти хрупкость аккумуляторов. Однако компания обещает, что постарается максимально быстро решить эту техническую проблему.
Впрочем, эксперты не разделяют воодушевленного настроения руководства TDK и считают, что в ближайшее время новая технология вряд ли дойдет до стадии коммерческого использования.
Неблагоприятные механические свойства, а также сложность и дороговизна массового производства являются проблемами для внедрения твердотельных аккумуляторов на основе оксида в смартфоны
— Кевин Шанг, старший аналитик Wood Mackenzie, компании по обработке данных и аналитике.
Многие специалисты в сфере устройств для накопления энергии полагают, что лучший вариант для использования твердотельных аккумуляторов — это электромобили. Последние смогут увеличить от нововведения запас хода. И лидеры автомобильной отрасли усердно работают в этом направлении. К примеру, Toyota планирует к 2027 году перейти на твердотельные аккумуляторы, Nissan — годом позже, а Honda — к концу 20-х годов.
Хитрый маркетинг?
Надо сказать, что автопроизводители используют другую технологию для производства аккумуляторов для электромобилей. Электролиты на основе сульфатов выступают альтернативой для оксида, на который сделала ставку TDK.
Робин Цзэн, основатель и исполнительный директор CATL, крупнейшего в мире производителя аккумуляторов для электромобилей, в марте заявил Financial Times, что твердотельные аккумуляторы работают недостаточно хорошо, им не хватает долговечности и по-прежнему существуют проблемы с безопасностью.
Слышать такие высказывания довольно странно, ведь CATL — это дочерняя компания Amperex Technology. А та, в свою очередь, является собственностью TDK и считается мировым лидером по производству литийионных аккумуляторов. Получается, левая рука не ведает, что творит правая. Или компания реализует хитрую маркетинговую стратегию. Поживем-увидим.
Небольшая справка
Компания TDK была основана в 1935 году. В 60–80-е годы она стала лучшей в мире фирмой по производству кассет для магнитофонов. Тогда бренд TDK был синонимом высочайшего качества. Также компания имеет огромный опыт в производстве материалов и технологий для аккумуляторов.

На данный момент TDK контролирует от 50 до 60% мирового рынка аккумуляторов малой емкости, которые работают в смартфонах. В планах концерна — выход в лидеры на рынке батарей средней емкости, которые используются в более крупных устройствах, например, в дронах.
И пока эксперты выражают скептицизм в отношении новой технологии, TDK уже направила письма крупным клиентам. В них компания пообещала выслать прототипы аккумуляторов уже в следующем году. А там и до коммерческого производства, как говорится, рукой подать.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Черная дата Тихоокеанского флота: 45 лет назад, 7 января 1981 года, разом погибли 12 адмиралов, три генерала, десятки высших офицеров
Следствие подозревало диверсию, но разгадка катастрофы оказалась шокирующе банальной...
На Марсе нам не место! Американский ученый жестко объяснил самую главную проблему переселенцев на Красную планету
Почему новое человечество уже не сможет вернуться на Землю?...
Библейский Рай был замечен… с орбиты: подсказку дало русло древней реки шириной 5 километров
Это было исключительно благодатное место на перекрестке четырех великих рек. Неудивительно, что здесь родились древнейшие цивилизации в истории...
Главная ошибка атомщиков Гитлера: только академик Курчатов смог понять этот роковой промах
Секретные документы были рассекречены Службой внешней разведки России...
Предсказание о судьбе Гренландии: оказывается, еще в 1985 году писатель Юлиан Семенов предвидел действия США
Почему современные аргентинцы были поражены точностью советского детективного романа?...
Загадка перевернутых пирамид: 38 000 лет назад на Земле могла существовать высокоразвитая цивилизация
Исследователь Мэтью Лакруа уверен, что обнаружил систему древних символов, которая когда-то объединяла все континенты...
Секрет пророчества Жириновского: ректор МГИМО раскрыл феномен российского политика
По словам ученого, лидер ЛДПР «не был Вангой», но имел уникальный талант видеть особые связи между людьми и событиями...
Куда уходит Балтийское море: российский океанолог объяснил, как работает уникальный феномен
По словам ученых, аномалия опасна для людей, но жизненно необходима для Балтики...
Латали озоновые дыры, но в итоге заразили всю атмосферу «вечными» токсичными веществами
Эксперты говорят: новая неразрушающаяся «зараза» будет находиться в воздухе столетиями. Пик проблем для человечества еще впереди...
Найден 3500-летний «шлем Одиссея»: оказывается, поэт Гомер писал чистую правду
Археологи говорят: цари и аристократы времен Троянской войны просто обожали подобную «кабанью» защиту...
Лев Толстой на утюгах: кто и зачем поместил туда портрет великого русского писателя?
Пропаганда начала ХХ века: как боролись с главным еретиком Российской империи...
Кто украл «Золотую рыбку» у Пушкина: в Молдавии разразился литературный скандал
Почему Запад, стремящийся уничтожить русский культурный код, обречен на провал?...