GPS, давай, до свидания?
Итак, как сообщает GOV.UK, официальный сайт правительства Великобритании, 9 мая 2024 года в графстве Уилтшир в небо поднялся самолет, который ориентировался в пространстве исключительно на систему квантовой навигации. Ее, в отличие от спутников, нельзя ни заглушить, ни подделать.
— Эндрю Гриффит, министр науки Великобритании.
Министр, кстати, участвовал в финальном испытательном полете, находясь на борту авиалайнера.
Проектом кардинально новой системы навигации занимаются сразу три компании. Infleqtion разрабатывает квантовые технологии, а BAE Systems и QinetiQ представляют аэрокосмическую отрасль Великобритании. Они уже получили финансирование в размере 8 миллионов фунтов стерлингов напрямую от британского правительства, и это только начало.
Руководство Великобритании относится крайне серьезно к новой системе навигации. Бюджет Национальной квантовой стратегии составляет колоссальные 2,5 миллиарда фунтов стерлингов. Возникает вопрос: что такого важного в системе квантовой навигации, если на ее разработку на Туманном Альбионе готовы потратить любые деньги. Давайте разбираться.
Навигационные системы, GPS, GLONASS и Galileo, которыми мы пользуемся сейчас, сложно назвать идеальными. Дело в том, что они полностью привязаны к спутникам на орбите, а с теми в любой момент может случиться всякое. Их может повредить метеорит или космический мусор, в электронные «мозги» могут запросто залезть хакеры, в конце концов, на Солнце может произойти особенно сильная вспышка, и…
На Земле со спутниковой навигацией тоже не все слава богу. Помещение, подвал, подводное расположение, и скажи «до свидания» устойчивому сигналу. Кроме того, данные о местоположении не всегда обрабатываются быстро и точно. А ведь хочется, чтобы навигация была надежной в любых условиях.
Возможно, решение этой архинужной и архиважной проблемы придет со стороны квантовой физики. Это относительно молодое направление в науке исследует свойства атомов и фотонов. И вот внутри квантовой физики, заранее извините за частое употребление термина, придумали квантовую навигацию.
Дальше будет слегка сложно, но мы прорвемся. В квантовой навигации используется два основных инструмента: квантовый интерферометр и, соответственно, квантовый компас.
В природе существует интересное явление, которое называется интерференцией. Это когда две и более волн (в данном случае, световых) накладываются друг на друга, в результате чего на свет появляется новая волна, у которой амплитуда и фаза совсем разные.
Однако, если одна из первичных волн вдруг решит изменить свою длину или направление движения, то вторичная волна (интерференционная картина) тоже поменяется. И это изменение можно не только измерить, но и проанализировать. Именно этим и занимается квантовый интерферометр. Он может определить и скорость, и ускорение объекта с поразительной точностью.
В свою очередь, квантовый компас, так же как и обыкновенный, задействует магнитное поле Земли, на основании которого он определяет, откуда и куда движется объект. Работа такого компаса базируется на квантовой запутанности. Дело в том, что квантовые объекты, два и более атома или фотона, связаны другом с другом, даже если физически находятся на разных краях Вселенной. Когда на один из квантов воздействует внешнее поле, то состояние другого объекта моментально меняется. Такие перемены четко фиксируются и отлично просчитываются.
Вот так квантовый компас очень точно определяется угол между магнитным полюсом Земли и направлением движения объекта.
Новая навигационная система имеет как массу плюсов, так и множество минусов. Ей вообще не нужны костыли (внешняя структура) в виде многочисленных спутников на орбите. Ее чрезвычайно сложно взломать извне. Она отлично функционирует в любых условиях, отличается удивительной точностью и невероятностью скоростью.
Но! Аппаратура для квантовой навигации очень дорогая. И это еще мягко сказано. Вдобавок к этому она весьма чувствительна к температуре и внешней вибрации. Ей нужны дополнительные устройства, которые сами стоят, как крыло от самолета. К примеру, тем же англичанам пришлось сконструировать компактные оптические атомные часы Tiqker и квантовую систему на основе сверххолодных атомов в герметичных условиях.
Часы, естественно, отвечают за точное время, а ультрахолодные атомы идеально подходят для создания квантовых акселерометров и гироскопов. Именно на их разработку было потрачено 8 миллионов фунтов стерлингов.
Впрочем, потенциал квантовой навигации ценнее любых, даже астрономических сумм. В новой технологии остро нуждаются военные, летчики, космонавты, подводники, геодезисты, медики и еще тысячи разных специальностей. Квантовая навигация нужна самолетам, ракетам, спутникам, подводным лодкам, дронам, поездам и автомобилям. Технологию можно использовать в разных, самых неожиданных сферах. Например, чтобы измерить гравитационное поле Земли, найти скрытые объекты глубоко под землей или провести медицинскую диагностику.
Словом, за квантовой навигацией — будущее, яркое, блестящее, захватывающее!
Готовы тратить любые деньги
От авиационных пассажирских рейсов до судоходства мы полностью зависим от точных навигационных систем. Научные исследования в области квантовых технологий позволят нам повысить свою безопасность
— Эндрю Гриффит, министр науки Великобритании.
Министр, кстати, участвовал в финальном испытательном полете, находясь на борту авиалайнера.
Проектом кардинально новой системы навигации занимаются сразу три компании. Infleqtion разрабатывает квантовые технологии, а BAE Systems и QinetiQ представляют аэрокосмическую отрасль Великобритании. Они уже получили финансирование в размере 8 миллионов фунтов стерлингов напрямую от британского правительства, и это только начало.
Руководство Великобритании относится крайне серьезно к новой системе навигации. Бюджет Национальной квантовой стратегии составляет колоссальные 2,5 миллиарда фунтов стерлингов. Возникает вопрос: что такого важного в системе квантовой навигации, если на ее разработку на Туманном Альбионе готовы потратить любые деньги. Давайте разбираться.
Квантовая запутанность
Навигационные системы, GPS, GLONASS и Galileo, которыми мы пользуемся сейчас, сложно назвать идеальными. Дело в том, что они полностью привязаны к спутникам на орбите, а с теми в любой момент может случиться всякое. Их может повредить метеорит или космический мусор, в электронные «мозги» могут запросто залезть хакеры, в конце концов, на Солнце может произойти особенно сильная вспышка, и…
На Земле со спутниковой навигацией тоже не все слава богу. Помещение, подвал, подводное расположение, и скажи «до свидания» устойчивому сигналу. Кроме того, данные о местоположении не всегда обрабатываются быстро и точно. А ведь хочется, чтобы навигация была надежной в любых условиях.
Возможно, решение этой архинужной и архиважной проблемы придет со стороны квантовой физики. Это относительно молодое направление в науке исследует свойства атомов и фотонов. И вот внутри квантовой физики, заранее извините за частое употребление термина, придумали квантовую навигацию.
Дальше будет слегка сложно, но мы прорвемся. В квантовой навигации используется два основных инструмента: квантовый интерферометр и, соответственно, квантовый компас.
В природе существует интересное явление, которое называется интерференцией. Это когда две и более волн (в данном случае, световых) накладываются друг на друга, в результате чего на свет появляется новая волна, у которой амплитуда и фаза совсем разные.
Однако, если одна из первичных волн вдруг решит изменить свою длину или направление движения, то вторичная волна (интерференционная картина) тоже поменяется. И это изменение можно не только измерить, но и проанализировать. Именно этим и занимается квантовый интерферометр. Он может определить и скорость, и ускорение объекта с поразительной точностью.
В свою очередь, квантовый компас, так же как и обыкновенный, задействует магнитное поле Земли, на основании которого он определяет, откуда и куда движется объект. Работа такого компаса базируется на квантовой запутанности. Дело в том, что квантовые объекты, два и более атома или фотона, связаны другом с другом, даже если физически находятся на разных краях Вселенной. Когда на один из квантов воздействует внешнее поле, то состояние другого объекта моментально меняется. Такие перемены четко фиксируются и отлично просчитываются.
Вот так квантовый компас очень точно определяется угол между магнитным полюсом Земли и направлением движения объекта.
За технологией — будущее!
Новая навигационная система имеет как массу плюсов, так и множество минусов. Ей вообще не нужны костыли (внешняя структура) в виде многочисленных спутников на орбите. Ее чрезвычайно сложно взломать извне. Она отлично функционирует в любых условиях, отличается удивительной точностью и невероятностью скоростью.
Но! Аппаратура для квантовой навигации очень дорогая. И это еще мягко сказано. Вдобавок к этому она весьма чувствительна к температуре и внешней вибрации. Ей нужны дополнительные устройства, которые сами стоят, как крыло от самолета. К примеру, тем же англичанам пришлось сконструировать компактные оптические атомные часы Tiqker и квантовую систему на основе сверххолодных атомов в герметичных условиях.
Часы, естественно, отвечают за точное время, а ультрахолодные атомы идеально подходят для создания квантовых акселерометров и гироскопов. Именно на их разработку было потрачено 8 миллионов фунтов стерлингов.
Впрочем, потенциал квантовой навигации ценнее любых, даже астрономических сумм. В новой технологии остро нуждаются военные, летчики, космонавты, подводники, геодезисты, медики и еще тысячи разных специальностей. Квантовая навигация нужна самолетам, ракетам, спутникам, подводным лодкам, дронам, поездам и автомобилям. Технологию можно использовать в разных, самых неожиданных сферах. Например, чтобы измерить гравитационное поле Земли, найти скрытые объекты глубоко под землей или провести медицинскую диагностику.
Словом, за квантовой навигацией — будущее, яркое, блестящее, захватывающее!
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Капитан «обреченной экспедиции» был съеден собственным экипажем
Темные факты, хранившиеся почти два века в тайне, начинают постепенно раскрываться....
Ученые рассказали, что на самом деле означают сны
Похоже, что сонники нас обманывали....
Илон Маск снова в центре крупного скандала
Новые спутники Starlink вызывают ярость у астрономов....
Гладиаторы сражались насмерть. Или нет?
Ответ оказался крайне неоднозначным....
По новой теории человеческое сознание находится сразу во многих скрытых измерениях
Это кажется дичью, но американский физик уверяет, что нашел доказательства....
Самому одинокому в мире дереву из тысячелетней косточки исполнилось 14 лет
Лекарственное дерево вырастили из древнего семени, найденного в пещере....
Новая тайна озера Мичиган: на дне найдены десятки гигантских кратеров
Как они появились и что от них ждать, ученые пока не знают....
Слепить автомобиль: вязкость нового конструкционного клея в 22 раза превзошла эпоксидку
Новое вещество с добавкой резины сделает транспорт легче и экономичнее....
Эффективность максимальна: паучьи клыки оказались необычайно мощными резаками
Анатомия пауков прокладывает путь для новых режущих инструментов....
Авиакомпании будут замедлять скорость самолетов
Это делается во благо всех людей, но вот получится ли?...
Волки-убийцы терроризируют индийский штат Уттар-Прадеш
Почему хищники открыли охоту на детей?...
Кровавая тайна разгадана спустя полвека
Некоторые люди теперь могут вздохнуть с облегчением....
Мамонты возвращаются! Первые особи появятся уже через четыре года
Что нас ждет: возрождение древних гигантов или экологическая катастрофа?...
Возле светловолосых мумий из китайской пустыни нашли кефирный сыр возрастом 3600 лет
Исследованы геномы молочнокислых бактерий бронзового века....
Голубое пятно в мозге оказалось порталом в мир грёз
Учёные открыли секрет сновидений и их связи с заболеваниями....
Новое понимание эволюции зауроподов: в Индии рассмотрели хвостовые булавы
Но зачем они были нужны длинношеим гигантам — загадка....