Робот-грузчик вынимает из фуры до 1000 ящиков в час
Робототехнический стартап из Сан-Франциско Anyware Robotics представил мобильные манипуляторы для складских задач. Спрос на такие устройства ожидается высокий: разгрузка прицепов — тяжёлая и довольно монотонная работа, потребность в которой не прекращается.
В Anyware Robotics представили «специалиста» для транспортировки ящиков. Дизайн робота Pixmo — довольно типичный: база и манипулятор. Однако создатели утверждают, что Pixmo — единственная система разгрузки прицепов, в которую встроен модуль для большей эффективности, это узел от компании Fanuc, японского производителя оборудования для промышленной автоматизации. То есть в Anyware Robotics не стали возиться с доскональным конструированием собственного оборудования. Зато их робот на основе сторонних решений получился достаточно безопасным, поскольку сертифицирован для использования бок о бок с людьми. Основание Pixmo также разработано на заказ другим крупным производителем робототехники.
Соучредитель и гендиректор Anyware Robotics Томас Танг рассказал, что коллектив стартапа приложил много усилий, чтобы убедиться в готовности робота к эксплуатации. А принцип использования уже готовых чужих достижений объяснил намерением переложить цепочку поставок, сертификацию и тестирование надёжности на уже проверенные, надёжные компании. Вместе с тем Танг объяснил, в чём принципиальное преимущество Pixmo. Среди множества других автоматизированных мобильных роботов (AMR) не хватало «заточенных» под фуры с коробами.
Кроме того, для заезда в кузов и чтобы выбраться из него часто используется короткий и крутой пандус, поэтому стартапу потребовалось самостоятельно совершенствовать конструкцию базы. Несмотря на это, по словам Танга, Pixmo очень экономичен. По предварительной оценке, стоимость устройства составит примерно треть от цены на сторонние аналоги с примерной окупаемостью в два года.
Конвейерная система перед ящиками — важное дополнение к Pixmo. У неё два преимущества. Во-первых, совмещение платформы с основанием ящика сводит к минимальным затратам времени на подъём коробок. Благодаря дополнительной оснастке Pixmo может работать с ящиками весом до 30 кг, с помощью подъёмно-скользящей техники.
Второе преимущество состоит в том, что дополнение максимально сокращает расстояние, на которое Pixmo приходится перемещать коробку. При этом устраняется необходимость поворота, чтобы поставить коробку на конвейер рядом или позади. В итоге такой оптимизации Pixmo достиг пропускной способности до 1000 ящиков в час — примерно по одному ящику каждые четыре секунды. Согласно расчётам, это довольно быстро даже для опытного грузчика-человека.
Также Pixmo можно легко адаптировать для укладки поддонов в штабеля и обратного процесса. Сложнее приспособить его, но тоже возможно, для других складских задач, таких как комплектация заказов или обслуживание оборудования.
Anyware Robotics намерена представить свою роботизированную складскую систему на выставке MODEX на следующей неделе, а попутно оформляет на Pixmo патент. Выпуск первой коммерческой версии Pixmo запланирован на июль 2024 года.
В Anyware Robotics представили «специалиста» для транспортировки ящиков. Дизайн робота Pixmo — довольно типичный: база и манипулятор. Однако создатели утверждают, что Pixmo — единственная система разгрузки прицепов, в которую встроен модуль для большей эффективности, это узел от компании Fanuc, японского производителя оборудования для промышленной автоматизации. То есть в Anyware Robotics не стали возиться с доскональным конструированием собственного оборудования. Зато их робот на основе сторонних решений получился достаточно безопасным, поскольку сертифицирован для использования бок о бок с людьми. Основание Pixmo также разработано на заказ другим крупным производителем робототехники.
Соучредитель и гендиректор Anyware Robotics Томас Танг рассказал, что коллектив стартапа приложил много усилий, чтобы убедиться в готовности робота к эксплуатации. А принцип использования уже готовых чужих достижений объяснил намерением переложить цепочку поставок, сертификацию и тестирование надёжности на уже проверенные, надёжные компании. Вместе с тем Танг объяснил, в чём принципиальное преимущество Pixmo. Среди множества других автоматизированных мобильных роботов (AMR) не хватало «заточенных» под фуры с коробами.
Кроме того, для заезда в кузов и чтобы выбраться из него часто используется короткий и крутой пандус, поэтому стартапу потребовалось самостоятельно совершенствовать конструкцию базы. Несмотря на это, по словам Танга, Pixmo очень экономичен. По предварительной оценке, стоимость устройства составит примерно треть от цены на сторонние аналоги с примерной окупаемостью в два года.
Конвейерная система перед ящиками — важное дополнение к Pixmo. У неё два преимущества. Во-первых, совмещение платформы с основанием ящика сводит к минимальным затратам времени на подъём коробок. Благодаря дополнительной оснастке Pixmo может работать с ящиками весом до 30 кг, с помощью подъёмно-скользящей техники.
Второе преимущество состоит в том, что дополнение максимально сокращает расстояние, на которое Pixmo приходится перемещать коробку. При этом устраняется необходимость поворота, чтобы поставить коробку на конвейер рядом или позади. В итоге такой оптимизации Pixmo достиг пропускной способности до 1000 ящиков в час — примерно по одному ящику каждые четыре секунды. Согласно расчётам, это довольно быстро даже для опытного грузчика-человека.
Также Pixmo можно легко адаптировать для укладки поддонов в штабеля и обратного процесса. Сложнее приспособить его, но тоже возможно, для других складских задач, таких как комплектация заказов или обслуживание оборудования.
Anyware Robotics намерена представить свою роботизированную складскую систему на выставке MODEX на следующей неделе, а попутно оформляет на Pixmo патент. Выпуск первой коммерческой версии Pixmo запланирован на июль 2024 года.
- Дмитрий Ладыгин
- youtu.be/bbgJg7OwfJ0
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Немецкий ученый был главным в секретной ракетной программе: однажды он вышел из кабинета и исчез навсегда
Как операция «Дамоклов меч» пресекла главную военную операцию целого государства...
Где искать миллионы индейцев, погибших от оспы: новая теория может шокировать
Ученые доказали: могилы не пропали, их никто даже не копал. Но почему так произошло?...
Личность пророка Моисея, возможно, раскрыта: следы ведут к легендарной царице Египта
По словам историков, новое исследование собрало максимальное количество возможных доказательств...
Этим книгам осталось жить считаные дни: кто охотится на очень редкие экземпляры, а затем уничтожает их?
Эксперты бьют тревогу: это, пожалуй, самый циничный поворот в истории книгопечатания...
Самое жаркое лето в истории СССР: кто остановил огненную стихию
Почему в советское время подробности этой экологической катастрофы находились под грифом «совершенно секретно╗?...
Маяки на «космических батарейках»: почему советское наследие оказалось очень опасным?
Когда-то отечественные инженеры отлично справились со своей задачей, но за все в этой жизни нужно платить...
Марсианский детектив: аппарат разбил лазером камни на Красной планете и нашел внутри драгоценности
Почему ученые назвали это открытие огромным прорывом в планетологии?...
Защитника замка словно пропустили через мясорубку: ученые воссоздали действие супероружия XIV века
Почему историки говорят, что это было даже не война, а технологическое шоу?...
Разрушен миф о глупой птице-великане: что нашли ученые в черепе додо с Маврикия?
Сейчас наука считает: нелетающий голубь весом 15 килограмм был незаслуженно оболган. На самом деле, он был совсем другим...
Проект A119: как Америка хотела бороться за мир во всем мире... ядерной бомбардировкой Луны
Почему же эта сверхамбициозная программа в итоге была отменена и что напугало в ней американских генералов?...