В феврале Япония предпримет еще одну попытку запустить ракету H3
Ожидается, что новейшая японская ракета H3, вернется в строй 15 февраля 2024 года после досадной неудачи во время ее первоначального запуска в марте. Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), известное своими новаторскими усилиями в освоении космоса, тщательно спланировало проведение этого важного мероприятия в Космическом центре Танегасима, известном центре космической деятельности в стране.
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) планирует запустить корабль из Космического центра Танегасима, который является крупнейшим космодромом в стране. У них есть время до конца марта, чтобы выполнить испытательный полет H3TF2. Успех этого запуска определит, когда миссию по исследованию марсианских лун можно будет отправить на Марс.
JAXA только что объявило, что ракета H3 будет запущена 15 февраля в 3:22 по московскому времени. У них есть запасной план на случай, если что-то пойдет не так, как планировалось. Резервное окно для этого запуска продлится до конца марта, что обеспечит достаточно времени для подготовки. Предполагается, что на ракете будет доставлена смоделированная версия основной полезной нагрузки, известная как Vehicle Evaluation Payload-4.
Муляж полезной нагрузки будет размещен на борту носителя в дополнение к двум меньшим спутникам, названным CE-SAT-IE и TIRSAT. Первое устройство, разработанное Canon Electronics, служит для получения изображений нашей планеты. Второе — созданное Japan Space Systems — представляет собой кубсат, который включает в себя усовершенствованный инфракрасный инструмент, специально разработанный для изучения и наблюдения различных небесных тел в нашей солнечной системе, в том числе планет.
Японские специалисты дважды пытались запустить H3 с земли, и оба раза безуспешно. 17 февраля первоначальная попытка запуска ракеты была встречена разочарованием, поскольку боковые двигатели первой ступени вышли из строя, из-за чего ракета не смогла взлететь. Следовательно, запуск пришлось резко отменить всего за несколько секунд до запланированного вылета.
Не испугавшись неудачи, 7 марта японцы предприняли вторую попытку. Она столкнулась с другой неудачей, поскольку двигатель второй ступени вышел из строя. Такой поворот событий заставил вмешаться систему автоматического прерывания полета, что привело к разрушению ракеты. К сожалению, на фоне этой катастрофы был утерян очень ценный японский спутник ALOS-3 стоимостью примерно 200 миллионов долларов.
С тех пор эксперты JAXA внесли в ракету ряд изменений, чтобы подобные ситуации больше не повторились. Но ни агентство, ни генеральный подрядчик H3, Mitsubishi Heavy Industries, не сообщили никаких подробностей, что на самом деле стало причиной сбоя. В сентябре Ивао Игараси, вице-президент и генеральный менеджер компании, заявил, что они завершили расследование неудачного запуска в марте, но не раскрыл подробностей. Однако он сказал, они выяснили, что пошло не так, и у них есть идеи, как это исправить. Теперь им просто нужно снова подготовить H3 к работе.
Начало проекта относится к 2013 году, когда JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) и Mitsubishi Heavy Industries приступили к созданию предприятия, инвестировав значительную сумму в размере около 1,5 миллиарда долларов. Обладая впечатляющими размерами, H3 является крупнейшей ракетой-носителем на жидком топливе в Японии: ее высота составляет 63 метра, а ширина — 5,2 метра. Кроме того, ракета демонстрирует замечательные возможности по грузоподъемности от 4 до 6,5 тонны. Ракетоноситель способен совершить революцию в освоении космоса, превзойдя своего предшественника, и позволяя выводить на орбиту в 1,3 раза больше грузов. Не менее примечательна и его экономическая жизнеспособность, поскольку, по прогнозам, его цена будет вдвое ниже нынешней модели H-2A.
Если третий испытательный полет ракеты H3 пройдет успешно, JAXA сможет отправить роботизированную космическую станцию MMX на Марс. Основная цель устройства — успешно приземлиться на одном из двух спутников Марса, а именно на Фобосе, и получить с его поверхности примерно 10 граммов образцов почвы. После этого космический корабль MMX (Martian Moons Exploration) отделится от спутника, пройдет несколько орбит вокруг меньшего спутника Марса, Деймоса, прежде чем отправиться в обратный путь на Землю. Ожидаемое прибытие модуля обратно на Землю намечено на 2029 год. Однако, к сожалению, осуществимость всей этой миссии на Марс сейчас окутана значительной неопределенностью.
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) планирует запустить корабль из Космического центра Танегасима, который является крупнейшим космодромом в стране. У них есть время до конца марта, чтобы выполнить испытательный полет H3TF2. Успех этого запуска определит, когда миссию по исследованию марсианских лун можно будет отправить на Марс.
JAXA только что объявило, что ракета H3 будет запущена 15 февраля в 3:22 по московскому времени. У них есть запасной план на случай, если что-то пойдет не так, как планировалось. Резервное окно для этого запуска продлится до конца марта, что обеспечит достаточно времени для подготовки. Предполагается, что на ракете будет доставлена смоделированная версия основной полезной нагрузки, известная как Vehicle Evaluation Payload-4.
Муляж полезной нагрузки будет размещен на борту носителя в дополнение к двум меньшим спутникам, названным CE-SAT-IE и TIRSAT. Первое устройство, разработанное Canon Electronics, служит для получения изображений нашей планеты. Второе — созданное Japan Space Systems — представляет собой кубсат, который включает в себя усовершенствованный инфракрасный инструмент, специально разработанный для изучения и наблюдения различных небесных тел в нашей солнечной системе, в том числе планет.
История неудачи
Японские специалисты дважды пытались запустить H3 с земли, и оба раза безуспешно. 17 февраля первоначальная попытка запуска ракеты была встречена разочарованием, поскольку боковые двигатели первой ступени вышли из строя, из-за чего ракета не смогла взлететь. Следовательно, запуск пришлось резко отменить всего за несколько секунд до запланированного вылета.
Не испугавшись неудачи, 7 марта японцы предприняли вторую попытку. Она столкнулась с другой неудачей, поскольку двигатель второй ступени вышел из строя. Такой поворот событий заставил вмешаться систему автоматического прерывания полета, что привело к разрушению ракеты. К сожалению, на фоне этой катастрофы был утерян очень ценный японский спутник ALOS-3 стоимостью примерно 200 миллионов долларов.
С тех пор эксперты JAXA внесли в ракету ряд изменений, чтобы подобные ситуации больше не повторились. Но ни агентство, ни генеральный подрядчик H3, Mitsubishi Heavy Industries, не сообщили никаких подробностей, что на самом деле стало причиной сбоя. В сентябре Ивао Игараси, вице-президент и генеральный менеджер компании, заявил, что они завершили расследование неудачного запуска в марте, но не раскрыл подробностей. Однако он сказал, они выяснили, что пошло не так, и у них есть идеи, как это исправить. Теперь им просто нужно снова подготовить H3 к работе.
Начало проекта относится к 2013 году, когда JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) и Mitsubishi Heavy Industries приступили к созданию предприятия, инвестировав значительную сумму в размере около 1,5 миллиарда долларов. Обладая впечатляющими размерами, H3 является крупнейшей ракетой-носителем на жидком топливе в Японии: ее высота составляет 63 метра, а ширина — 5,2 метра. Кроме того, ракета демонстрирует замечательные возможности по грузоподъемности от 4 до 6,5 тонны. Ракетоноситель способен совершить революцию в освоении космоса, превзойдя своего предшественника, и позволяя выводить на орбиту в 1,3 раза больше грузов. Не менее примечательна и его экономическая жизнеспособность, поскольку, по прогнозам, его цена будет вдвое ниже нынешней модели H-2A.
Если третий испытательный полет ракеты H3 пройдет успешно, JAXA сможет отправить роботизированную космическую станцию MMX на Марс. Основная цель устройства — успешно приземлиться на одном из двух спутников Марса, а именно на Фобосе, и получить с его поверхности примерно 10 граммов образцов почвы. После этого космический корабль MMX (Martian Moons Exploration) отделится от спутника, пройдет несколько орбит вокруг меньшего спутника Марса, Деймоса, прежде чем отправиться в обратный путь на Землю. Ожидаемое прибытие модуля обратно на Землю намечено на 2029 год. Однако, к сожалению, осуществимость всей этой миссии на Марс сейчас окутана значительной неопределенностью.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Как на ладони: Обнаружен морской гигант, который виден из космоса
Мегакоралл у Соломоновых островов оказался самым крупным животным Земли....
Спасти планету сможет… африканский червь
В Кении найдено насекомое с удивительными способностями....
Забудьте всё, что вы знали о Луне
Новая теория предлагает в корне иное происхождение ночного светила....
Ляп на ляпе — так профессиональные историки оценили «Гладиатора 2»
Режиссер пришел в бешенство, когда фильм назвали исторически неточным....
Главная тайна Седьмой планеты разгадана через 38 лет
Уран оказался не таким уж странным, как думали ученые....
80 000 лет жизни: какие тайны скрывает самое древнее и большое существо на планете?
Залог невероятного долголетия и удивительного выживания обнаружили учёные....
Раскрыт секрет идеального женского тела?
Оказывается, дело вовсе не в соотношении талии и бедер....
Янтарь из недр Антарктиды раскрыл тайны тропических лесов
Застывшая смола возрастом 90 млн лет как часть исчезнувшей экосистемы....
Саблезубый котёнок томился во льдах Якутии 35 тысяч лет
Благодаря находке стало известно, что сородичи пушистика обитали в столь холодных местах....
«Орешник», «Бук» и «Тополь»: искусный нейминг от российских военных конструкторов
Наука как сбить Запад с толку....
Ученая вылечила свой рак вирусами собственного производства
Если человек хочет жить — медицина бессильна....
Носи умные очки или увольняйся!
Amazon планирует заставить всех курьеров носить этот электронный прибор....
Разгадано учеными: почему города разрушают сердце и разум
Причины, которые нашли исследователи, вас удивят....
Турбулентность отменяется! А пилоты-люди вообще будут не нужны
Искусственный интеллект может в корне изменить авиацию....
Почти бессмертные существа помогут человечеству покорить глубокий космос
Ученым, наконец, удалось «взломать» код поразительной живучести тихоходок....
Надеялись на Беса: древние египтянки при беременности хлебали галлюциногенные смеси
Думали, что божок с двусмысленным для нас именем убережёт....