В Берлине курьеров пересаживают на микротранспорт
Стартап Onomotion уже собрал 21 млн евро финансирования для расширения бизнеса.
Компания разработала масштабируемый способ городской логистики на базе микромобилей — это грузовые электроскутеры с корпусом из питающих элементов и контейнерами для транспортировки.
По дорогам Германии уже разъезжает пара сотен микромобилей Onomotion при поддержке логистических партнёров UPS, DPD и Hermes.
Onomotion только что закрыла первый раунд привлечения инвестиций. И теперь её капитал — собственные 6 млн евро и 15 млн евро привлечённых средств. По словам Береса Зильбаха, соучредителя и генерального директора, Onomotion вернёт кредит, взятый под 5,5% в год, через семь лет. Исполнительный директор заявил, что в Onomotion используют деньги для производства.
— Берес Зильбах, соучредитель и гендиректор Onomotion
Бизнес-модель Onomotion «транспортное средство как услуга» предполагает, что клиенты ежемесячно платят за транспорт, контейнеры, зарядные устройства и техобслуживание. По словам Зильбаха, стартап также предлагает программу управления автопарком и обеспечивает обновления ПО.
Onomotion разрабатывает микромобили и собирает их в Берлине. Стартап может настраивать транспортировочные контейнеры для различных потребностей. Например, один ИТ-заказчик использует контейнер, в котором есть специальные отсеки для надёжного хранения ноутбуков и других гаджетов, сказал Зильбах.
У большинства клиентов Onomotion есть собственные водители. Но стартап постепенно наращивает подразделение с командой логистов. Зильбах подсчитал, что в 2022-м от 15% до 20% их оборота в итоге придётся на логистику как услугу. Это значит, что ряд клиентов получает всё необходимое для доставки — и транспорт, и водителей.
Компания разработала масштабируемый способ городской логистики на базе микромобилей — это грузовые электроскутеры с корпусом из питающих элементов и контейнерами для транспортировки.
По дорогам Германии уже разъезжает пара сотен микромобилей Onomotion при поддержке логистических партнёров UPS, DPD и Hermes.
Onomotion только что закрыла первый раунд привлечения инвестиций. И теперь её капитал — собственные 6 млн евро и 15 млн евро привлечённых средств. По словам Береса Зильбаха, соучредителя и генерального директора, Onomotion вернёт кредит, взятый под 5,5% в год, через семь лет. Исполнительный директор заявил, что в Onomotion используют деньги для производства.
Мы хотим выйти на международные рынки в Европе, а затем в Северную Америку, Соединённые Штаты и Канаду. Стремимся улучшить наш автомобиль, добавив новые функции и создав новые версии. И, конечно, мы также хотели бы инвестировать в отдел маркетинга и продаж
— Берес Зильбах, соучредитель и гендиректор Onomotion
Бизнес-модель Onomotion «транспортное средство как услуга» предполагает, что клиенты ежемесячно платят за транспорт, контейнеры, зарядные устройства и техобслуживание. По словам Зильбаха, стартап также предлагает программу управления автопарком и обеспечивает обновления ПО.
Onomotion разрабатывает микромобили и собирает их в Берлине. Стартап может настраивать транспортировочные контейнеры для различных потребностей. Например, один ИТ-заказчик использует контейнер, в котором есть специальные отсеки для надёжного хранения ноутбуков и других гаджетов, сказал Зильбах.
У большинства клиентов Onomotion есть собственные водители. Но стартап постепенно наращивает подразделение с командой логистов. Зильбах подсчитал, что в 2022-м от 15% до 20% их оборота в итоге придётся на логистику как услугу. Это значит, что ряд клиентов получает всё необходимое для доставки — и транспорт, и водителей.
- Дмитрий Ладыгин
- onomotion.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему Китай так стремительно обгоняет США: Эксперт вскрыл секрет, который не замечал никто
Аналитик Дэн Ван уверен: если Запад не начнет срочно меняться, то он обречен перед Востоком...
Великий обман древности: итальянские ученые доказали, что историк соврал о гибели Помпей
Случайная надпись на стене перечеркнула официальную дату смерти города...
Роковая ошибка древних врачей: Почему современные ученые считают, что Александра Македонского похоронили заживо?
Он слышал плач своих полководцев и видел приготовления к бальзамированию, но не мог пошевелиться. Тело великого царя стало его собственным гробом...
Он все слышал, но не мог пошевелиться: Жуткая правда о том, почему тело Александра Македонского не разлагалось
Великий царь стал заложником собственной плоти. Диагноз, который поставили спустя 2300 лет, объясняет все: и «чудо» нетленности, и страшную смерть....
Невероятная находка в Дании: как золотые копья возрастом 2800 лет могут переписать историю Европы?
Ученые рассказали, зачем древние люди закопали драгоценное оружие у священного источника. Ответ потрясает...
Почему Китай так стремительно обгоняет США: секрет, который не замечал никто. Часть 2
Уханьское метро, темная сторона инженерного государства и есть ли шансы у Штатов...
Новое исследование показало: Стоунхендж столетиями «водил за нос». Похоже, историю опять придется переписывать
Оказалось, что сенсация скрывалась в огромном круге, состоящем из загадочных шахт...
ЦРУ, море в пустыне и нефть: кто и зачем остановил проект Египта на 60 лет?
Часть вторая: Холодная война, 200 ядерных взрывов и 15 миллиардов, которые могут все изменить...
Египет хотел создать МОРЕ в пустыне Сахара: почему проект заморозили на 60 лет?
Часть первая: Реальный шанс спастись от всемирного потопа...
Российский ученый уверен, что максимально приблизился к разгадке тайны шаровой молнии
Похоже, наука ошибалась: это не плазменный сгусток, а «живой кристалл» из частиц-призраков...
Алкогольная цивилизация: древние люди освоили земледелие... ради пива
Ученые давно подозревали это, а новые находки только подлили масла в огонь «пивной» версии...
Новый российский материал спасает от пожаров и взрывов аккумуляторов
Почему эксперты называют разработку сахалинских ученых настоящим прорывом в сохранении энергии?...
Людовик XIV умер совсем не от гангрены: ученые сумели раскрыть истину лишь 310 лет спустя
Эксперты говорят: французский король был обречен. Медикам того времени была совершенно неизвестна его болезнь...