В Берлине курьеров пересаживают на микротранспорт
Стартап Onomotion уже собрал 21 млн евро финансирования для расширения бизнеса.
Компания разработала масштабируемый способ городской логистики на базе микромобилей — это грузовые электроскутеры с корпусом из питающих элементов и контейнерами для транспортировки.
По дорогам Германии уже разъезжает пара сотен микромобилей Onomotion при поддержке логистических партнёров UPS, DPD и Hermes.
Onomotion только что закрыла первый раунд привлечения инвестиций. И теперь её капитал — собственные 6 млн евро и 15 млн евро привлечённых средств. По словам Береса Зильбаха, соучредителя и генерального директора, Onomotion вернёт кредит, взятый под 5,5% в год, через семь лет. Исполнительный директор заявил, что в Onomotion используют деньги для производства.
— Берес Зильбах, соучредитель и гендиректор Onomotion
Бизнес-модель Onomotion «транспортное средство как услуга» предполагает, что клиенты ежемесячно платят за транспорт, контейнеры, зарядные устройства и техобслуживание. По словам Зильбаха, стартап также предлагает программу управления автопарком и обеспечивает обновления ПО.
Onomotion разрабатывает микромобили и собирает их в Берлине. Стартап может настраивать транспортировочные контейнеры для различных потребностей. Например, один ИТ-заказчик использует контейнер, в котором есть специальные отсеки для надёжного хранения ноутбуков и других гаджетов, сказал Зильбах.
У большинства клиентов Onomotion есть собственные водители. Но стартап постепенно наращивает подразделение с командой логистов. Зильбах подсчитал, что в 2022-м от 15% до 20% их оборота в итоге придётся на логистику как услугу. Это значит, что ряд клиентов получает всё необходимое для доставки — и транспорт, и водителей.
Компания разработала масштабируемый способ городской логистики на базе микромобилей — это грузовые электроскутеры с корпусом из питающих элементов и контейнерами для транспортировки.
По дорогам Германии уже разъезжает пара сотен микромобилей Onomotion при поддержке логистических партнёров UPS, DPD и Hermes.
Onomotion только что закрыла первый раунд привлечения инвестиций. И теперь её капитал — собственные 6 млн евро и 15 млн евро привлечённых средств. По словам Береса Зильбаха, соучредителя и генерального директора, Onomotion вернёт кредит, взятый под 5,5% в год, через семь лет. Исполнительный директор заявил, что в Onomotion используют деньги для производства.
Мы хотим выйти на международные рынки в Европе, а затем в Северную Америку, Соединённые Штаты и Канаду. Стремимся улучшить наш автомобиль, добавив новые функции и создав новые версии. И, конечно, мы также хотели бы инвестировать в отдел маркетинга и продаж
— Берес Зильбах, соучредитель и гендиректор Onomotion
Бизнес-модель Onomotion «транспортное средство как услуга» предполагает, что клиенты ежемесячно платят за транспорт, контейнеры, зарядные устройства и техобслуживание. По словам Зильбаха, стартап также предлагает программу управления автопарком и обеспечивает обновления ПО.
Onomotion разрабатывает микромобили и собирает их в Берлине. Стартап может настраивать транспортировочные контейнеры для различных потребностей. Например, один ИТ-заказчик использует контейнер, в котором есть специальные отсеки для надёжного хранения ноутбуков и других гаджетов, сказал Зильбах.
У большинства клиентов Onomotion есть собственные водители. Но стартап постепенно наращивает подразделение с командой логистов. Зильбах подсчитал, что в 2022-м от 15% до 20% их оборота в итоге придётся на логистику как услугу. Это значит, что ряд клиентов получает всё необходимое для доставки — и транспорт, и водителей.
- Дмитрий Ладыгин
- onomotion.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Шкаф из Помпей 2000 лет хранил тайны древнеримской семьи: почему археологи не смогли до конца объяснить эти находки
Для современного человека это был очень странный набор, но для помпейцев, похоже, это являлось нормой...
Странный зверинец первого князя Ярославля: почему археологи были удивлены и даже напуганы находками в нем?
Ученые уверены, что новое открытие поможет переписать некоторые страницы российского истории...
Россия была под санкциями еще в XV веке: как купцы обходили блокаду Балтики?
Российская исследовательница рассказала о соли вне закона и тайных схемах в Выборге...
89-летняя загадка призрачных маяков: ученые объяснили феномен, который наблюдают по всему миру
Как оказалось, оптическая аномалия скрывалась внутри мозга, и механизм ее действия достаточно прост...
Бумага и кровь: почему реставраторы старинных книг оказались лучшими друзьями… Гитлера
Новое исследование открыло неизвестную страницу истории Третьего рейха...
«Мокрые бандиты» атаковали сотни супермаркетов по всей Европе: хакеры уже дважды устраивают пищевой коллапс в западных странах
Европейские ретейлеры еще раз доказали, что «кроилово ведет к попадалову», а скупой будет платить много раз...
Синдром призрачных людей: что узнали ученые, изучив семью, которую 10 лет посещали призраки
Самое интересное: исследователи не смогли поставить точку в своей научной работе. Что им помешало?...
Забудьте о философии и математике: 2200 лет назад эти греческие учителя зарабатывали больше всех
Новое исследование рассказывает об уникальном древнегреческом феномене, когда музыканты были на вершине общества...
«Гнев Господень»: в Средние века люди спровоцировали два цунами-катастрофы на озере в Италии
Ученые бьют тревогу: шансы, что ситуация может повториться сейчас, весьма велики...
Выяснилось, что ии-медики отлично лечат, но есть большое но: почему визиты к нейродоктору выходят в три раза дороже, чем у живых врачей?
Средние цифры говорят сами за себя: 97$ у доктора человека и 314$ у ИИ. При этом нейрочек иногда достигал грабительских 599$...
Якобы непроницаемый радиационный барьер Земли был прорван: чем это грозит человечеству?
Что обнаружил японский спутник «Арасе» после магнитной бури высшей категории...
В ходе эксперимента люди начали принимать холодный душ, и произошло нечто странное
Из-за чего огорчились скептики и почему крайне важны первые две недели...