Почему аэропорты превращают нас в странных существ?
Вы замечали, как люди в аэропортах словно сходят с ума? Одни спят на полу, другие занимаются йогой прямо у табло с вылетами, третьи устраивают пьяные дебоши. Эти сцены стали настолько привычными, что кажется, будто аэропорты — это параллельная реальность, где правила поведения переписываются на ходу. Поэтому неизбежно возникает вопрос: так что же происходит с человеческой психикой в этих стеклянных лабиринтах?
Начнем издалека, с мифов и культуры кельтов. Было у этого древнего народа такое понятие, как тонкое место. Такими назывались точки в пространстве и времени, где материальное смешивается с духовным, своеобразные переходные зоны между мирами.
Психологи говорят, что современные аэропорты работают по тому же принципу. Человек проходит досмотр и оказывается на «ничейной земле», где национальные законы и личная ответственность на некоторое время словно бы приостанавливаются.

А время в таких тонких местах вообще может потерять смысл. Часто бывает, что рейс приземляется «раньше», чем вылетел, и связано это с пересечением часовых поясов.
Впрочем, иллюзия контроля над временем часто оборачивается сильным стрессом, когда рейс задерживается. Медицина объясняет переживания тем, что будущее становится неопределенным, а это многих очень раздражает.
Аэропорт — это зона повышенного напряжения. Шум, толпы, страх полета и бесконечные очереди — даже у спокойных людей это вызывает тревогу. По данным исследований, уровень агрессии у пассажиров растет из-за сенсорной перегрузки: мозг просто не справляется с потоком информации.
Алкоголь, который многие используют как «успокоительное», только усугубляет ситуацию. По разным исследованиям, от 35 до 40% инцидентов на борту связаны именно с пьяными пассажирами.

К примеру, Ryanair (ирландская бюджетная авиакомпания, один из крупнейших лоукостеров в Европе) еще несколько лет назад планировала ограничить продажу спиртного на борту двумя порциями.
Однако очень скоро стало понятно, что такое ограничение абсолютно не решает проблему. Часть пассажиров успевает напиться еще до аэропорта.
Почему люди тянутся к бутылке? Во-первых, многие иррационально боятся полетов, а 50-100 граммов крепкого спиртного помогают пережить турбулентность.
Во-вторых, для многих отпуск начинается уже в аэропорту. А алкоголь, следственно, становится частью особого ритуала.
В обычной жизни наше поведение регулируется социальными нормами. Но в аэропорту, где все — временные анонимы, эти рамки исчезают. Люди начинают делиться личными историями с незнакомцами или, наоборот, срываются на персонал из-за мелочей.
Психологи объясняют это явление теорией Зигмунда Фрейда. По его мнению, в «лиминальных зонах» (как аэропорты) рациональное «эго» теряет контроль, и на первый план выходит «ид» — примитивная часть психики, требующая мгновенного удовлетворения желаний.
Добавьте сюда алкоголь — и вот уже тихий бухгалтер превращается в скандалиста и дебошира.
История знает множество примеров, когда пассажир «шутил», говоря, что у него есть взрывчатка. Когда человека снимали с рейса, то на допросе он признавался, что нервничал и заявлением о бомбе просто хотел снять напряжение.
Мы привыкли определять себя через привычные маркеры: дом, работа, распорядок дня. В аэропорту все это исчезает. Вы больше не учитель или менеджер — вы просто «пассажир 23B». Эта потеря идентичности может вызывать как панику, так и эйфорию свободы.
Дальше, как правило, все развивается по двум основным сценариями. Первый — тревожный. Люди цепляются за ритуалы: проверяют билеты, пьют кофе в знакомых сетях. Самый нормальный и безопасный для всех вариант.
Второй — освободительный. Некоторые начинают вести себя так, как никогда не рискнули бы дома. Знакомятся, танцуют или спят на полу, словно дети. И это еще цветочки.

Разумеется, авиакомпании и ученые ищут способы снизить уровень стресса. Кто-то идет, как Ryanair, с запретами и ограничениями, но пассажиры с легкостью их обходят.
Кто-то использует дизайн-терапию, и она работает. Создание зон с мягким освещением, растениями и тихой музыкой помогает снизить тревожность.
Кто-то прибегает к помощи специалистов, которые составляют особые программы, помогающие пассажирам справиться со стрессом и лучше контролировать свои эмоции.
— Стив Тейлор, психолог, университет Лидса (Великобритания).
Аэропорт — это не просто территория с самолетами и пассажирами. Это еще и пространство, где наша психика проходит проверку на прочность. Одних оно ломает, других — освобождает. Но важно помнить: странное поведение здесь редко связано с «плохим характером». Чаще это реакция на среду, где время, пространство и социальные нормы теряют ясность.
Как сказал один из исследователей: «В аэропорту мы все немножко туристы в собственной психике».
Поэтому, если увидите в аэропорту человека, спящего на полу, — не судите строго. Возможно, он просто пытается перезагрузиться перед полетом в новую реальность.
Статья написана на основе научного исследования, опубликованного в журнале theconversation.com
Тонкое место, где стираются границы
Начнем издалека, с мифов и культуры кельтов. Было у этого древнего народа такое понятие, как тонкое место. Такими назывались точки в пространстве и времени, где материальное смешивается с духовным, своеобразные переходные зоны между мирами.
Психологи говорят, что современные аэропорты работают по тому же принципу. Человек проходит досмотр и оказывается на «ничейной земле», где национальные законы и личная ответственность на некоторое время словно бы приостанавливаются.

А время в таких тонких местах вообще может потерять смысл. Часто бывает, что рейс приземляется «раньше», чем вылетел, и связано это с пересечением часовых поясов.
Впрочем, иллюзия контроля над временем часто оборачивается сильным стрессом, когда рейс задерживается. Медицина объясняет переживания тем, что будущее становится неопределенным, а это многих очень раздражает.
Стресс + алкоголь = взрывоопасная смесь
Аэропорт — это зона повышенного напряжения. Шум, толпы, страх полета и бесконечные очереди — даже у спокойных людей это вызывает тревогу. По данным исследований, уровень агрессии у пассажиров растет из-за сенсорной перегрузки: мозг просто не справляется с потоком информации.
Алкоголь, который многие используют как «успокоительное», только усугубляет ситуацию. По разным исследованиям, от 35 до 40% инцидентов на борту связаны именно с пьяными пассажирами.

К примеру, Ryanair (ирландская бюджетная авиакомпания, один из крупнейших лоукостеров в Европе) еще несколько лет назад планировала ограничить продажу спиртного на борту двумя порциями.
Однако очень скоро стало понятно, что такое ограничение абсолютно не решает проблему. Часть пассажиров успевает напиться еще до аэропорта.
Почему люди тянутся к бутылке? Во-первых, многие иррационально боятся полетов, а 50-100 граммов крепкого спиртного помогают пережить турбулентность.
Во-вторых, для многих отпуск начинается уже в аэропорту. А алкоголь, следственно, становится частью особого ритуала.
Я — не я
В обычной жизни наше поведение регулируется социальными нормами. Но в аэропорту, где все — временные анонимы, эти рамки исчезают. Люди начинают делиться личными историями с незнакомцами или, наоборот, срываются на персонал из-за мелочей.
Психологи объясняют это явление теорией Зигмунда Фрейда. По его мнению, в «лиминальных зонах» (как аэропорты) рациональное «эго» теряет контроль, и на первый план выходит «ид» — примитивная часть психики, требующая мгновенного удовлетворения желаний.
Добавьте сюда алкоголь — и вот уже тихий бухгалтер превращается в скандалиста и дебошира.
История знает множество примеров, когда пассажир «шутил», говоря, что у него есть взрывчатка. Когда человека снимали с рейса, то на допросе он признавался, что нервничал и заявлением о бомбе просто хотел снять напряжение.
Кто и где я?
Мы привыкли определять себя через привычные маркеры: дом, работа, распорядок дня. В аэропорту все это исчезает. Вы больше не учитель или менеджер — вы просто «пассажир 23B». Эта потеря идентичности может вызывать как панику, так и эйфорию свободы.
Дальше, как правило, все развивается по двум основным сценариями. Первый — тревожный. Люди цепляются за ритуалы: проверяют билеты, пьют кофе в знакомых сетях. Самый нормальный и безопасный для всех вариант.
Второй — освободительный. Некоторые начинают вести себя так, как никогда не рискнули бы дома. Знакомятся, танцуют или спят на полу, словно дети. И это еще цветочки.

Разумеется, авиакомпании и ученые ищут способы снизить уровень стресса. Кто-то идет, как Ryanair, с запретами и ограничениями, но пассажиры с легкостью их обходят.
Кто-то использует дизайн-терапию, и она работает. Создание зон с мягким освещением, растениями и тихой музыкой помогает снизить тревожность.
Кто-то прибегает к помощи специалистов, которые составляют особые программы, помогающие пассажирам справиться со стрессом и лучше контролировать свои эмоции.
Запреты — не панацея. Нужно работать с корнем проблемы: стрессом и дезориентацией
— Стив Тейлор, психолог, университет Лидса (Великобритания).
Послесловие
Аэропорт — это не просто территория с самолетами и пассажирами. Это еще и пространство, где наша психика проходит проверку на прочность. Одних оно ломает, других — освобождает. Но важно помнить: странное поведение здесь редко связано с «плохим характером». Чаще это реакция на среду, где время, пространство и социальные нормы теряют ясность.
Как сказал один из исследователей: «В аэропорту мы все немножко туристы в собственной психике».
Поэтому, если увидите в аэропорту человека, спящего на полу, — не судите строго. Возможно, он просто пытается перезагрузиться перед полетом в новую реальность.
Статья написана на основе научного исследования, опубликованного в журнале theconversation.com
- Дмитрий Алексеев
- anaheart.co.uk, sciencealert.com, v1media.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ельцин не должен был победить: кого Горбачев хотел сделать президентом России?
Почему этот план с самого начала был обречен на поражение?...
140 стрел и пепел раскрыли тайну гибели самого загадочного города Руси, Гнездово
Город не зачах, не был расселен из-за политических разборок, его уничтожили быстро и жестоко...
Еще одна загадка Ивана Сусанина: что не так с ДНК народного героя?
Почему этот исторический детектив длиной 400 лет никак не могут распутать ученые?...
Судьба имперских субмарин решена: почему они останутся на дне Крыма навсегда?
Как военные судна вообще оказались затоплены и кто мешал их изучению долгие десятилетия?...
Стало известно о 9000-летней строительной технологии, которую почти невозможно повторить даже сейчас
Древним секретом активно интересуются сразу две ведущие промышленные организации в Израиле. Интересно, почему?...
Почему у самого большого железного метеорита на Земле вообще нет кратера?
Астрофизики говорят: метеорит Хоба в Намибии нарушает все правила природы вот уже 80 000 лет...
Архив ФСБ раскрыл детали одной из самых дерзких диверсионных операций ВОВ
Биография Кирилла Орловского поражает. Две Звезды Героя, друг писателя Хемингуэя, ликвидатор нацистских палачей, председатель лучшего колхоза СССР...
Полтергейстами командует… Солнце? К таким парадоксальным выводам пришел ученый из Иркутска
Странная на первый взгляд гипотеза, как оказалось, основывается на многочисленных фактах...
Токийская декларация-1993: какую бомбу заложил Ельцин под Россию?
Эксперты говорят: российский президент хотел переиграть Токио, но в итоге дал японцам мощный рычаг воздействия на нашу страну...
Почему ваш робот пылесос шпионит за вами, а дрон над дачей — это разведка перед ограблением?
Эксперты рассказали: число преступлений с помощью ИИ выросло на 1210%. И это только начало...
Правительство США рассекретило почти 200 файлов о неопознанных воздушных явлениях
Американские власти и Пентагон признаются: по большинству фактов нет однозначных решений. Почему?...
Биоинженер провел 100 дней под водой. По его словам, это прибавило ему 10 лет жизни
Почему этот эксперимент вызвал массу критики? Кто победит, официальная теория или опытная практика?...
Удар, который едва не расколол Луну пополам: кратер в 1/10 площади планеты оставил не просто астероид
Столкновение было настолько мощным, что на поверхность выбросило породы с глубины… почти 100 километров!...