Почему аэропорты превращают нас в странных существ?
Вы замечали, как люди в аэропортах словно сходят с ума? Одни спят на полу, другие занимаются йогой прямо у табло с вылетами, третьи устраивают пьяные дебоши. Эти сцены стали настолько привычными, что кажется, будто аэропорты — это параллельная реальность, где правила поведения переписываются на ходу. Поэтому неизбежно возникает вопрос: так что же происходит с человеческой психикой в этих стеклянных лабиринтах?
Начнем издалека, с мифов и культуры кельтов. Было у этого древнего народа такое понятие, как тонкое место. Такими назывались точки в пространстве и времени, где материальное смешивается с духовным, своеобразные переходные зоны между мирами.
Психологи говорят, что современные аэропорты работают по тому же принципу. Человек проходит досмотр и оказывается на «ничейной земле», где национальные законы и личная ответственность на некоторое время словно бы приостанавливаются.

А время в таких тонких местах вообще может потерять смысл. Часто бывает, что рейс приземляется «раньше», чем вылетел, и связано это с пересечением часовых поясов.
Впрочем, иллюзия контроля над временем часто оборачивается сильным стрессом, когда рейс задерживается. Медицина объясняет переживания тем, что будущее становится неопределенным, а это многих очень раздражает.
Аэропорт — это зона повышенного напряжения. Шум, толпы, страх полета и бесконечные очереди — даже у спокойных людей это вызывает тревогу. По данным исследований, уровень агрессии у пассажиров растет из-за сенсорной перегрузки: мозг просто не справляется с потоком информации.
Алкоголь, который многие используют как «успокоительное», только усугубляет ситуацию. По разным исследованиям, от 35 до 40% инцидентов на борту связаны именно с пьяными пассажирами.

К примеру, Ryanair (ирландская бюджетная авиакомпания, один из крупнейших лоукостеров в Европе) еще несколько лет назад планировала ограничить продажу спиртного на борту двумя порциями.
Однако очень скоро стало понятно, что такое ограничение абсолютно не решает проблему. Часть пассажиров успевает напиться еще до аэропорта.
Почему люди тянутся к бутылке? Во-первых, многие иррационально боятся полетов, а 50-100 граммов крепкого спиртного помогают пережить турбулентность.
Во-вторых, для многих отпуск начинается уже в аэропорту. А алкоголь, следственно, становится частью особого ритуала.
В обычной жизни наше поведение регулируется социальными нормами. Но в аэропорту, где все — временные анонимы, эти рамки исчезают. Люди начинают делиться личными историями с незнакомцами или, наоборот, срываются на персонал из-за мелочей.
Психологи объясняют это явление теорией Зигмунда Фрейда. По его мнению, в «лиминальных зонах» (как аэропорты) рациональное «эго» теряет контроль, и на первый план выходит «ид» — примитивная часть психики, требующая мгновенного удовлетворения желаний.
Добавьте сюда алкоголь — и вот уже тихий бухгалтер превращается в скандалиста и дебошира.
История знает множество примеров, когда пассажир «шутил», говоря, что у него есть взрывчатка. Когда человека снимали с рейса, то на допросе он признавался, что нервничал и заявлением о бомбе просто хотел снять напряжение.
Мы привыкли определять себя через привычные маркеры: дом, работа, распорядок дня. В аэропорту все это исчезает. Вы больше не учитель или менеджер — вы просто «пассажир 23B». Эта потеря идентичности может вызывать как панику, так и эйфорию свободы.
Дальше, как правило, все развивается по двум основным сценариями. Первый — тревожный. Люди цепляются за ритуалы: проверяют билеты, пьют кофе в знакомых сетях. Самый нормальный и безопасный для всех вариант.
Второй — освободительный. Некоторые начинают вести себя так, как никогда не рискнули бы дома. Знакомятся, танцуют или спят на полу, словно дети. И это еще цветочки.

Разумеется, авиакомпании и ученые ищут способы снизить уровень стресса. Кто-то идет, как Ryanair, с запретами и ограничениями, но пассажиры с легкостью их обходят.
Кто-то использует дизайн-терапию, и она работает. Создание зон с мягким освещением, растениями и тихой музыкой помогает снизить тревожность.
Кто-то прибегает к помощи специалистов, которые составляют особые программы, помогающие пассажирам справиться со стрессом и лучше контролировать свои эмоции.
— Стив Тейлор, психолог, университет Лидса (Великобритания).
Аэропорт — это не просто территория с самолетами и пассажирами. Это еще и пространство, где наша психика проходит проверку на прочность. Одних оно ломает, других — освобождает. Но важно помнить: странное поведение здесь редко связано с «плохим характером». Чаще это реакция на среду, где время, пространство и социальные нормы теряют ясность.
Как сказал один из исследователей: «В аэропорту мы все немножко туристы в собственной психике».
Поэтому, если увидите в аэропорту человека, спящего на полу, — не судите строго. Возможно, он просто пытается перезагрузиться перед полетом в новую реальность.
Статья написана на основе научного исследования, опубликованного в журнале theconversation.com
Тонкое место, где стираются границы
Начнем издалека, с мифов и культуры кельтов. Было у этого древнего народа такое понятие, как тонкое место. Такими назывались точки в пространстве и времени, где материальное смешивается с духовным, своеобразные переходные зоны между мирами.
Психологи говорят, что современные аэропорты работают по тому же принципу. Человек проходит досмотр и оказывается на «ничейной земле», где национальные законы и личная ответственность на некоторое время словно бы приостанавливаются.

А время в таких тонких местах вообще может потерять смысл. Часто бывает, что рейс приземляется «раньше», чем вылетел, и связано это с пересечением часовых поясов.
Впрочем, иллюзия контроля над временем часто оборачивается сильным стрессом, когда рейс задерживается. Медицина объясняет переживания тем, что будущее становится неопределенным, а это многих очень раздражает.
Стресс + алкоголь = взрывоопасная смесь
Аэропорт — это зона повышенного напряжения. Шум, толпы, страх полета и бесконечные очереди — даже у спокойных людей это вызывает тревогу. По данным исследований, уровень агрессии у пассажиров растет из-за сенсорной перегрузки: мозг просто не справляется с потоком информации.
Алкоголь, который многие используют как «успокоительное», только усугубляет ситуацию. По разным исследованиям, от 35 до 40% инцидентов на борту связаны именно с пьяными пассажирами.

К примеру, Ryanair (ирландская бюджетная авиакомпания, один из крупнейших лоукостеров в Европе) еще несколько лет назад планировала ограничить продажу спиртного на борту двумя порциями.
Однако очень скоро стало понятно, что такое ограничение абсолютно не решает проблему. Часть пассажиров успевает напиться еще до аэропорта.
Почему люди тянутся к бутылке? Во-первых, многие иррационально боятся полетов, а 50-100 граммов крепкого спиртного помогают пережить турбулентность.
Во-вторых, для многих отпуск начинается уже в аэропорту. А алкоголь, следственно, становится частью особого ритуала.
Я — не я
В обычной жизни наше поведение регулируется социальными нормами. Но в аэропорту, где все — временные анонимы, эти рамки исчезают. Люди начинают делиться личными историями с незнакомцами или, наоборот, срываются на персонал из-за мелочей.
Психологи объясняют это явление теорией Зигмунда Фрейда. По его мнению, в «лиминальных зонах» (как аэропорты) рациональное «эго» теряет контроль, и на первый план выходит «ид» — примитивная часть психики, требующая мгновенного удовлетворения желаний.
Добавьте сюда алкоголь — и вот уже тихий бухгалтер превращается в скандалиста и дебошира.
История знает множество примеров, когда пассажир «шутил», говоря, что у него есть взрывчатка. Когда человека снимали с рейса, то на допросе он признавался, что нервничал и заявлением о бомбе просто хотел снять напряжение.
Кто и где я?
Мы привыкли определять себя через привычные маркеры: дом, работа, распорядок дня. В аэропорту все это исчезает. Вы больше не учитель или менеджер — вы просто «пассажир 23B». Эта потеря идентичности может вызывать как панику, так и эйфорию свободы.
Дальше, как правило, все развивается по двум основным сценариями. Первый — тревожный. Люди цепляются за ритуалы: проверяют билеты, пьют кофе в знакомых сетях. Самый нормальный и безопасный для всех вариант.
Второй — освободительный. Некоторые начинают вести себя так, как никогда не рискнули бы дома. Знакомятся, танцуют или спят на полу, словно дети. И это еще цветочки.

Разумеется, авиакомпании и ученые ищут способы снизить уровень стресса. Кто-то идет, как Ryanair, с запретами и ограничениями, но пассажиры с легкостью их обходят.
Кто-то использует дизайн-терапию, и она работает. Создание зон с мягким освещением, растениями и тихой музыкой помогает снизить тревожность.
Кто-то прибегает к помощи специалистов, которые составляют особые программы, помогающие пассажирам справиться со стрессом и лучше контролировать свои эмоции.
Запреты — не панацея. Нужно работать с корнем проблемы: стрессом и дезориентацией
— Стив Тейлор, психолог, университет Лидса (Великобритания).
Послесловие
Аэропорт — это не просто территория с самолетами и пассажирами. Это еще и пространство, где наша психика проходит проверку на прочность. Одних оно ломает, других — освобождает. Но важно помнить: странное поведение здесь редко связано с «плохим характером». Чаще это реакция на среду, где время, пространство и социальные нормы теряют ясность.
Как сказал один из исследователей: «В аэропорту мы все немножко туристы в собственной психике».
Поэтому, если увидите в аэропорту человека, спящего на полу, — не судите строго. Возможно, он просто пытается перезагрузиться перед полетом в новую реальность.
Статья написана на основе научного исследования, опубликованного в журнале theconversation.com
- Дмитрий Алексеев
- anaheart.co.uk, sciencealert.com, v1media.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
ФСБ рассекретило часть архивов Александра Вадиса, генерала «Смерш»: как советская контрразведка переиграла немцев на Курской дуге. И не только
Историки говорят: по биографии этого смершевца можно запросто снять несколько остросюжетных боевиков...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
Почему загадочный объект на Марсе — «копия» древнеегипетской пирамиды?
Что стоит за самой таинственной структурой на Красной планете? Эксперты дают объяснения, но стоит ли им верить?...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...