Сверхбыстрая зарядка литий-серного аккумулятора пересадит дальнобойщиков в электромобили
Инженеры из Университета Монаша (Австралия) разработали литий-серный (Li-S) аккумулятор со сверхбыстрой зарядкой. Создатели утверждают, что новый тип батарей способен обеспечить электромобили и воздушные беспилотники достаточным запасом энергии для дальних рейсов.
Новые аккумуляторы в два раза превосходят по плотности энергии обычные литий-ионные (Li-Ion) батареи, к тому же их масса и себестоимость намного ниже.
До сих пор Li-S аккумуляторы не были коммерчески выгодными, потому что из-за сложного химического состава они слишком медленно заряжались. Исследование австралийских специалистов, которое заняло десять лет, обещает революцию в этой сфере.
Участница научного проекта Малиша Нишшанке рассказала, что исследователи обратили внимание на химический состав бетадина, распространённого в быту антисептика на основе йода. В результате удалось найти способ ускорить время зарядки Li-S аккумуляторов.
Соавтор изобретения Петар Йованович считает, что Li-S аккумуляторы могут обеспечить электромобилям запас хода в 1000 км на одной зарядке, а само время подзарядки сократится до считанных часов. Смартфон же с такой батареей, по подсчётам учёного, будет заряжаться за несколько минут.

Соруководитель исследования профессор Майнак Маджумдер сказал, что ранее технология Li-S не могла обеспечить высокую производительность без потери функциональности. Но новая батарея вынесет достаточно большую нагрузку без сбоев.
— Маджумдер.
При коммерческом производстве технология может обеспечить плотность энергии до 400 ватт-часов на килограмм, объяснил профессор. Это делает её подходящей там, где важны динамические (переменчивые) характеристики. Например, в авиации аккумуляторы должны выдавать токи высокой частоты во время набора высоты и эффективно переключаться на токи более низкой частоты во время полёта.
Кроме того, литий-серные аккумуляторы — более экологичная замена начинке в литий-ионных аналогах. Как известно, для создания батарей типа Li-Ion нужные дефицитные природные ресурсы, добыча которых связана с ущербом окружающей среде.
По словам профессора Маджумдера, к 2028 году мировой рынок литий-серных аккумуляторов достигнет объёма в 209 млн $ США. Новая отрасль способна создавать рабочие места, стимулировать экономический рост и сделать Австралию ключевым игроком на рынке, выразил надежду учёный.
Теперь исследовательская группа разрабатывает новые добавки к составу новшества, чтобы ещё больше ускорить процесс зарядки.
Новые аккумуляторы в два раза превосходят по плотности энергии обычные литий-ионные (Li-Ion) батареи, к тому же их масса и себестоимость намного ниже.
До сих пор Li-S аккумуляторы не были коммерчески выгодными, потому что из-за сложного химического состава они слишком медленно заряжались. Исследование австралийских специалистов, которое заняло десять лет, обещает революцию в этой сфере.
Участница научного проекта Малиша Нишшанке рассказала, что исследователи обратили внимание на химический состав бетадина, распространённого в быту антисептика на основе йода. В результате удалось найти способ ускорить время зарядки Li-S аккумуляторов.
Соавтор изобретения Петар Йованович считает, что Li-S аккумуляторы могут обеспечить электромобилям запас хода в 1000 км на одной зарядке, а само время подзарядки сократится до считанных часов. Смартфон же с такой батареей, по подсчётам учёного, будет заряжаться за несколько минут.

Соруководитель исследования профессор Майнак Маджумдер сказал, что ранее технология Li-S не могла обеспечить высокую производительность без потери функциональности. Но новая батарея вынесет достаточно большую нагрузку без сбоев.
Мы использовали уникальные химические свойства серы, чтобы создать более безопасную и эффективную батарею. Также с помощью нового катализатора мы преодолели одно из последних препятствий на пути к выходу на рынок — скорость зарядки
— Маджумдер.
При коммерческом производстве технология может обеспечить плотность энергии до 400 ватт-часов на килограмм, объяснил профессор. Это делает её подходящей там, где важны динамические (переменчивые) характеристики. Например, в авиации аккумуляторы должны выдавать токи высокой частоты во время набора высоты и эффективно переключаться на токи более низкой частоты во время полёта.
Кроме того, литий-серные аккумуляторы — более экологичная замена начинке в литий-ионных аналогах. Как известно, для создания батарей типа Li-Ion нужные дефицитные природные ресурсы, добыча которых связана с ущербом окружающей среде.
По словам профессора Маджумдера, к 2028 году мировой рынок литий-серных аккумуляторов достигнет объёма в 209 млн $ США. Новая отрасль способна создавать рабочие места, стимулировать экономический рост и сделать Австралию ключевым игроком на рынке, выразил надежду учёный.
Теперь исследовательская группа разрабатывает новые добавки к составу новшества, чтобы ещё больше ускорить процесс зарядки.
- Дмитрий Ладыгин
- freepik.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва под Каневом: почему на 350 лет замолчали сокрушительную победу России?
Неудобная победа, предательство и идеология. Мы бы могли вообще не узнать об этом триумфе русского оружия...
Бомбы с орбиты: почему советская технология, воскрешенная Китаем, встревожила США?
Американцы слишком долго считали свои системы раннего предупреждения лучшими на планете. Теперь......
С Ноева ковчега сняли запрет: что покажут радары на Арарате?
История, которую больше всего высмеивали ученые, неожиданно становится все более реальной...
Дикий народ чучуна: Кто наводил ужас на коренное население Сибири?
Йети? Люди-изгои? Древнее племя? Пока что вопросов больше, чем ответов...
Почему их ДНК не меняется уже 42 000 лет: определен самый древний народ на планете
Три раза предки жителей Океании встречались с исчезнувшими видами людей, и это в корне изменило их гены...
Тайна «косого глаза» Венеры раскрыта: что увидела нейросеть на картинах Боттичелли?
Художник нарисовал пять портретов прекрасной Симонетты Веспуччи. И каждое полотно еще больше подтверждает страшный диагноз...
Мрачный прогноз для США из 1995 года сбылся: в чем великий ученый Саган оказался прав?
Исследователь говорил: все плохо, но еще не все потеряно. Его советы могут реально помочь всему человечеству...
Новая вселенная внутри звезды: почему Эйнштейн мог ошибаться насчет черных дыр
Больше 20 лет эта гипотеза в буквальном смысле раздирает мир науки. Но, возможно, именно она выведет ученых из тупика сингулярности...
Прорыв в астрономии: найти жизнь в космосе будет гораздо проще
Ученых не пугает даже погрешность в 20%. Зато будут просканированы тысячи планет...
Марс под вопросом: что может обнулить иммунитет у космонавтов?
И почему защита организма перестает видеть микробы, выжившие в космосе?...
Снегопады в Антарктиде становятся все аномальнее: и ученые, наконец-то, знают почему?
Ученым придется пересмотреть все климатические модели Шестого континента. Кстати, снега там будет выпадать с каждым годом все больше...
43 — проклятый возраст Рюриковичей: почему многие князья не переживали этот роковой рубеж?
Генетики говорят: русская династия слишком поздно поняла, что попала в ловушку «чистой» крови...
Тайный Еще одна тайна майя: археологи секрет алтаря в заброшенном городе
Выяснилось, что индейцы долгие столетия продолжали исповедовать, казалось бы, давно забытый древний культ...
Доказана жизнь на спутнике Юпитера: как же бактериям удалось добраться с Земли на Европу?
За 3,5 миллиарда лет земные бактерии могли долететь до 105 звездных систем. Так что у Европы есть все шансы на «заражение»...
Сначала Стоунхендж был... не каменным: найден прототип легендарного святилища
Доисторическая религия оказалась старше на 500 лет, чем считали ученые. И она играла огромную роль в жизни древних людей...
Бельгийскую разведку снова взломали: хакеры целый год качали оттуда секретные данные
Эксперты говорят: проникновение было замечено совершенно случайно. И это пугает...