Режиссер фильма «Я, робот» утверждает, что Илон Маск крадет его идеи
В начале октября Илон Маск официально презентовал свои самые смелые проекты, вызвавшие у многих бурю эмоций. Режиссер Алекс Пройас прямо обвинил американского миллиардера в краже идей из фильма «Я, робот», вышедшего на экран в 2004 году.
В X (экс-Twitter) австралийский режиссер греческого происхождения опубликовал подборку кадров из своего фильма, сравнив их с новыми продуктами компании Tesla. Обиженный Пройас даже снабдил свой пост надписью: «Эй, Маск, можно мне вернуть мои проекты?»

И да, Optimus, Robovan и Robotaxi очень похожи на то, что когда-то снял Пройас. Более того, многие критики считают, что Маск «присвоил» даже название фильма, назвав презентацию… «Мы — роботы».
Итак, напомним: по фильму события происходят в 2035 году. Место действия — американский город Чикаго. Это антиутопия, которая показывает жизнь разумных роботов, участвующих во многих сферах жизни.

Алекс Пройас
Претензии Пройаса вполне обоснованы. Например, Optimus — точная копия робота Сонни, одного из главных героев картины.
Если говорить о Robotaxi, то у этого автомобиля также имеется приличное сходство с Audi RSQ. Этот концепт-кар с распашными дверями-бабочками был специально создан немецким автоконцерном для фильма «Я, робот».
В свою очередь, Robovan весьма похож на USR Robot Transport, грузовой беспилотный автомобиль с корпусом из нержавеющей стали. В фильме грузовик использовался для транспортировки роботов по Чикаго.
С одной стороны, факт определенного плагиата налицо. С другой, Пройас не сам все придумал. Он был режиссером фильма, однако сценарий картины был создан по мотивам одноименной книги известного американского писателя-фантаста Айзека Азимова. Произведение, кстати, впервые увидело свет в уже далеком 1950 году. Впрочем, режиссер утверждает, что эскизы фильма принадлежат ему.
Большинство пользователей соцсети X в этом споре поддержали не Пройаса, а Маска. Люди стали писать в комментариях: режиссер должен быть благодарен за то, что его компьютерная графика с таким блеском была воплощена в жизнь.
Что же представил Илон Маск на презентации «Мы — роботы»?
Robotaxi — как следует из названия, действительно представляет из себя роботизированное такси. Внутри салона нет ни руля, ни педалей. Заднее стекло также отсутствует. В такси есть место для двух пассажиров. Им просто надо сесть и назвать адрес, а Robotaxi отвезет их куда нужно.

Генеральный директор Tesla назвал цену, по которой такси-робот поступит в свободный доступ, — менее 30 000 $. Старт продаж должен начаться не позднее 2027 года.
Robovan — это уже автобус, чуть больше нашей «Газели» по размерам. Тоже роботизированный. Способен вместить до 20 пассажиров. Живой водитель в Robovan, как и в Robotaxi, не предусмотрен.

Интересно, что концепцию беспилотных транспортных средств Илон Маск предложил еще 10 лет назад. И вот наконец-то такси- и автобусы-роботы стали реальностью.
Маск рассказал, что пользоваться такими транспортными средствами будет очень просто. Достаточно установить на смартфоне приложение типа Uber и заказать поездку. Вскоре приедет беспилотный автомобиль, который максимально быстро, разумеется, не нарушая правил, доставит пассажиров из точки А в точку Б. При этом водитель не будет допекать ненужными разговорами по причине своего отсутствия. И это действительно огромный плюс!
Optimus — это робот-гуманоид ростом почти 180 см. Он может ходить со скоростью до 8 км/ч, поднимать вес до 70 кг и нести груз до 21 кг. Первые образцы «оптимусов» были представлены в 2021 году и с тех пор постоянно совершенствуются.
На презентации «Мы — роботы» андроиды Маска весьма впечатлили гостей. Роботы, которых на мероприятии был целый отряд, отвечали на произвольные вопросы людей, разносили напитки и даже довольно изящно танцевали.

Правда, после оказалось, что роботами управляли специальные люди из-за кулис. Но Маск пообещал, что финальный вариант Optimus будет уже полностью автономным и сможет выполнять простые задачи.
— Илон Маск
По словам американского миллиардера, Optimus станет самым важным продуктом в истории Tesla. Розничная стоимость робота может составить от 20 000 до 30 000 $. Первые роботы появятся в домах к 2027 году.
Предупреждаем, к прогнозам Маска необходимо относиться с долей здорового скептицизма. Как правило, обещания сбываются, но точные даты — это вообще не конек гендиректора Tesla.
К примеру, в 2019 году Маск был «крайне уверен», что уже в 2020 году Tesla запустит беспилотные такси. В реальности запуск проекта стоит ожидать в 2027-м. Тот же Cybertruck был представлен в 2019 году, однако купить его стало возможно только в 2023-м. При этом обещалось, что электропикап, полностью покрытый сталью и стоимостью 80 000 $, будет обладать сверхпрочностью. На деле многие покупатели потом жаловались на сомнительную безопасность и производительность Cybertruck.
Кроме того, Tesla уже анонсировала, но не выпустила другие продукты, в том числе сверхмощный грузовик Semi и квадроцикл Cyberquad.
Плагиат или…
В X (экс-Twitter) австралийский режиссер греческого происхождения опубликовал подборку кадров из своего фильма, сравнив их с новыми продуктами компании Tesla. Обиженный Пройас даже снабдил свой пост надписью: «Эй, Маск, можно мне вернуть мои проекты?»

И да, Optimus, Robovan и Robotaxi очень похожи на то, что когда-то снял Пройас. Более того, многие критики считают, что Маск «присвоил» даже название фильма, назвав презентацию… «Мы — роботы».
Итак, напомним: по фильму события происходят в 2035 году. Место действия — американский город Чикаго. Это антиутопия, которая показывает жизнь разумных роботов, участвующих во многих сферах жизни.

Алекс Пройас
Претензии Пройаса вполне обоснованы. Например, Optimus — точная копия робота Сонни, одного из главных героев картины.
Если говорить о Robotaxi, то у этого автомобиля также имеется приличное сходство с Audi RSQ. Этот концепт-кар с распашными дверями-бабочками был специально создан немецким автоконцерном для фильма «Я, робот».
В свою очередь, Robovan весьма похож на USR Robot Transport, грузовой беспилотный автомобиль с корпусом из нержавеющей стали. В фильме грузовик использовался для транспортировки роботов по Чикаго.
Из фильма в жизнь
С одной стороны, факт определенного плагиата налицо. С другой, Пройас не сам все придумал. Он был режиссером фильма, однако сценарий картины был создан по мотивам одноименной книги известного американского писателя-фантаста Айзека Азимова. Произведение, кстати, впервые увидело свет в уже далеком 1950 году. Впрочем, режиссер утверждает, что эскизы фильма принадлежат ему.
Большинство пользователей соцсети X в этом споре поддержали не Пройаса, а Маска. Люди стали писать в комментариях: режиссер должен быть благодарен за то, что его компьютерная графика с таким блеском была воплощена в жизнь.
Что же представил Илон Маск на презентации «Мы — роботы»?
Robotaxi — как следует из названия, действительно представляет из себя роботизированное такси. Внутри салона нет ни руля, ни педалей. Заднее стекло также отсутствует. В такси есть место для двух пассажиров. Им просто надо сесть и назвать адрес, а Robotaxi отвезет их куда нужно.

Генеральный директор Tesla назвал цену, по которой такси-робот поступит в свободный доступ, — менее 30 000 $. Старт продаж должен начаться не позднее 2027 года.
Robovan — это уже автобус, чуть больше нашей «Газели» по размерам. Тоже роботизированный. Способен вместить до 20 пассажиров. Живой водитель в Robovan, как и в Robotaxi, не предусмотрен.

Интересно, что концепцию беспилотных транспортных средств Илон Маск предложил еще 10 лет назад. И вот наконец-то такси- и автобусы-роботы стали реальностью.
Маск рассказал, что пользоваться такими транспортными средствами будет очень просто. Достаточно установить на смартфоне приложение типа Uber и заказать поездку. Вскоре приедет беспилотный автомобиль, который максимально быстро, разумеется, не нарушая правил, доставит пассажиров из точки А в точку Б. При этом водитель не будет допекать ненужными разговорами по причине своего отсутствия. И это действительно огромный плюс!
Доверяй, но проверяй
Optimus — это робот-гуманоид ростом почти 180 см. Он может ходить со скоростью до 8 км/ч, поднимать вес до 70 кг и нести груз до 21 кг. Первые образцы «оптимусов» были представлены в 2021 году и с тех пор постоянно совершенствуются.
На презентации «Мы — роботы» андроиды Маска весьма впечатлили гостей. Роботы, которых на мероприятии был целый отряд, отвечали на произвольные вопросы людей, разносили напитки и даже довольно изящно танцевали.

Правда, после оказалось, что роботами управляли специальные люди из-за кулис. Но Маск пообещал, что финальный вариант Optimus будет уже полностью автономным и сможет выполнять простые задачи.
Он будет вашим домашним R2D2 или C-3PO и даже сможет предложить вам дружбу
— Илон Маск
По словам американского миллиардера, Optimus станет самым важным продуктом в истории Tesla. Розничная стоимость робота может составить от 20 000 до 30 000 $. Первые роботы появятся в домах к 2027 году.
Предупреждаем, к прогнозам Маска необходимо относиться с долей здорового скептицизма. Как правило, обещания сбываются, но точные даты — это вообще не конек гендиректора Tesla.
К примеру, в 2019 году Маск был «крайне уверен», что уже в 2020 году Tesla запустит беспилотные такси. В реальности запуск проекта стоит ожидать в 2027-м. Тот же Cybertruck был представлен в 2019 году, однако купить его стало возможно только в 2023-м. При этом обещалось, что электропикап, полностью покрытый сталью и стоимостью 80 000 $, будет обладать сверхпрочностью. На деле многие покупатели потом жаловались на сомнительную безопасность и производительность Cybertruck.
Кроме того, Tesla уже анонсировала, но не выпустила другие продукты, в том числе сверхмощный грузовик Semi и квадроцикл Cyberquad.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Нью-Йорке может рухнуть 300-метровый небоскреб, причем не один
Власти твердят, что все безопасно, но статистика неумолима: более сотни жалоб, полторы сотни нарушений, больше сотни штрафов...
В мире заканчивается речной песок: чем это грозит человечеству?
Ученые говорят, что это самая не замечаемая, а оттого опасная проблема, которая уже касается миллионов людей...
Контрабандисты оккупировали Восточную Африку: зачем черных муравьев тайно вывозят в Китай и Европу?
Эксперты предупреждают: такой вывоз в итоге закончится непоправимой экологической катастрофой...
К 2060 году половина плотин в мире выйдет из строя: США — главные в черном списке
Эксперты говорят: если не принять меры, часть Соединенных Штатов может полностью опустеть...
В России снова захотели строить железную дорогу в Индию: почему не удались прошлые попытки?
Эксперты говорят: дерзкий проект мог бы принести российской казне миллиардные прибыли...
За рамками науки: дети, которые помнят свои прошлые жизни
Ученые говорят, что феномена реинкарнации нет, но факты утверждают обратное...
Кольца на деревьях раскрыли тайну гибели последней империи кочевников в Евразии
Поразительно, но падение Джунгарского ханства началось за тысячи километров от Азии, в Северной Атлантике...
Самый наглый археологический фейк в истории: итальянец 20 лет показывал туристам фальшивый амфитеатр Цезаря
Судебный процесс длилось почти десятилетие, но даже сейчас эта история очень далека от завершения...
170 миллионов черных дыр прячутся на кладбищах Млечного Пути
Ученые доказали, что в свое время эти космические объекты в буквальном смысле сбежали с места своего рождения...
Тайна огней Марфы, 150 лет не дававшая покоя ученым, похоже, разгадана
Болотный газ? Огни святого Эльма? НЛО? Ответ оказался намного проще и сложнее одновременно...
«Сувенир» от неандертальцев: секреты этих мутаций не разгаданы до конца
Они живут в ДНК 47 000 лет, но почему их совсем нет у африканцев, зато много у жителей Южной Азии...
Авокадо ежедневно меняет пол, и исследователи, наконец, выяснили, как именно
Почему селекционеры и ботаники ждали этого открытия более 100 лет?...