Режиссер фильма «Я, робот» утверждает, что Илон Маск крадет его идеи
В начале октября Илон Маск официально презентовал свои самые смелые проекты, вызвавшие у многих бурю эмоций. Режиссер Алекс Пройас прямо обвинил американского миллиардера в краже идей из фильма «Я, робот», вышедшего на экран в 2004 году.
В X (экс-Twitter) австралийский режиссер греческого происхождения опубликовал подборку кадров из своего фильма, сравнив их с новыми продуктами компании Tesla. Обиженный Пройас даже снабдил свой пост надписью: «Эй, Маск, можно мне вернуть мои проекты?»

И да, Optimus, Robovan и Robotaxi очень похожи на то, что когда-то снял Пройас. Более того, многие критики считают, что Маск «присвоил» даже название фильма, назвав презентацию… «Мы — роботы».
Итак, напомним: по фильму события происходят в 2035 году. Место действия — американский город Чикаго. Это антиутопия, которая показывает жизнь разумных роботов, участвующих во многих сферах жизни.

Алекс Пройас
Претензии Пройаса вполне обоснованы. Например, Optimus — точная копия робота Сонни, одного из главных героев картины.
Если говорить о Robotaxi, то у этого автомобиля также имеется приличное сходство с Audi RSQ. Этот концепт-кар с распашными дверями-бабочками был специально создан немецким автоконцерном для фильма «Я, робот».
В свою очередь, Robovan весьма похож на USR Robot Transport, грузовой беспилотный автомобиль с корпусом из нержавеющей стали. В фильме грузовик использовался для транспортировки роботов по Чикаго.
С одной стороны, факт определенного плагиата налицо. С другой, Пройас не сам все придумал. Он был режиссером фильма, однако сценарий картины был создан по мотивам одноименной книги известного американского писателя-фантаста Айзека Азимова. Произведение, кстати, впервые увидело свет в уже далеком 1950 году. Впрочем, режиссер утверждает, что эскизы фильма принадлежат ему.
Большинство пользователей соцсети X в этом споре поддержали не Пройаса, а Маска. Люди стали писать в комментариях: режиссер должен быть благодарен за то, что его компьютерная графика с таким блеском была воплощена в жизнь.
Что же представил Илон Маск на презентации «Мы — роботы»?
Robotaxi — как следует из названия, действительно представляет из себя роботизированное такси. Внутри салона нет ни руля, ни педалей. Заднее стекло также отсутствует. В такси есть место для двух пассажиров. Им просто надо сесть и назвать адрес, а Robotaxi отвезет их куда нужно.

Генеральный директор Tesla назвал цену, по которой такси-робот поступит в свободный доступ, — менее 30 000 $. Старт продаж должен начаться не позднее 2027 года.
Robovan — это уже автобус, чуть больше нашей «Газели» по размерам. Тоже роботизированный. Способен вместить до 20 пассажиров. Живой водитель в Robovan, как и в Robotaxi, не предусмотрен.

Интересно, что концепцию беспилотных транспортных средств Илон Маск предложил еще 10 лет назад. И вот наконец-то такси- и автобусы-роботы стали реальностью.
Маск рассказал, что пользоваться такими транспортными средствами будет очень просто. Достаточно установить на смартфоне приложение типа Uber и заказать поездку. Вскоре приедет беспилотный автомобиль, который максимально быстро, разумеется, не нарушая правил, доставит пассажиров из точки А в точку Б. При этом водитель не будет допекать ненужными разговорами по причине своего отсутствия. И это действительно огромный плюс!
Optimus — это робот-гуманоид ростом почти 180 см. Он может ходить со скоростью до 8 км/ч, поднимать вес до 70 кг и нести груз до 21 кг. Первые образцы «оптимусов» были представлены в 2021 году и с тех пор постоянно совершенствуются.
На презентации «Мы — роботы» андроиды Маска весьма впечатлили гостей. Роботы, которых на мероприятии был целый отряд, отвечали на произвольные вопросы людей, разносили напитки и даже довольно изящно танцевали.

Правда, после оказалось, что роботами управляли специальные люди из-за кулис. Но Маск пообещал, что финальный вариант Optimus будет уже полностью автономным и сможет выполнять простые задачи.
— Илон Маск
По словам американского миллиардера, Optimus станет самым важным продуктом в истории Tesla. Розничная стоимость робота может составить от 20 000 до 30 000 $. Первые роботы появятся в домах к 2027 году.
Предупреждаем, к прогнозам Маска необходимо относиться с долей здорового скептицизма. Как правило, обещания сбываются, но точные даты — это вообще не конек гендиректора Tesla.
К примеру, в 2019 году Маск был «крайне уверен», что уже в 2020 году Tesla запустит беспилотные такси. В реальности запуск проекта стоит ожидать в 2027-м. Тот же Cybertruck был представлен в 2019 году, однако купить его стало возможно только в 2023-м. При этом обещалось, что электропикап, полностью покрытый сталью и стоимостью 80 000 $, будет обладать сверхпрочностью. На деле многие покупатели потом жаловались на сомнительную безопасность и производительность Cybertruck.
Кроме того, Tesla уже анонсировала, но не выпустила другие продукты, в том числе сверхмощный грузовик Semi и квадроцикл Cyberquad.
Плагиат или…
В X (экс-Twitter) австралийский режиссер греческого происхождения опубликовал подборку кадров из своего фильма, сравнив их с новыми продуктами компании Tesla. Обиженный Пройас даже снабдил свой пост надписью: «Эй, Маск, можно мне вернуть мои проекты?»

И да, Optimus, Robovan и Robotaxi очень похожи на то, что когда-то снял Пройас. Более того, многие критики считают, что Маск «присвоил» даже название фильма, назвав презентацию… «Мы — роботы».
Итак, напомним: по фильму события происходят в 2035 году. Место действия — американский город Чикаго. Это антиутопия, которая показывает жизнь разумных роботов, участвующих во многих сферах жизни.

Алекс Пройас
Претензии Пройаса вполне обоснованы. Например, Optimus — точная копия робота Сонни, одного из главных героев картины.
Если говорить о Robotaxi, то у этого автомобиля также имеется приличное сходство с Audi RSQ. Этот концепт-кар с распашными дверями-бабочками был специально создан немецким автоконцерном для фильма «Я, робот».
В свою очередь, Robovan весьма похож на USR Robot Transport, грузовой беспилотный автомобиль с корпусом из нержавеющей стали. В фильме грузовик использовался для транспортировки роботов по Чикаго.
Из фильма в жизнь
С одной стороны, факт определенного плагиата налицо. С другой, Пройас не сам все придумал. Он был режиссером фильма, однако сценарий картины был создан по мотивам одноименной книги известного американского писателя-фантаста Айзека Азимова. Произведение, кстати, впервые увидело свет в уже далеком 1950 году. Впрочем, режиссер утверждает, что эскизы фильма принадлежат ему.
Большинство пользователей соцсети X в этом споре поддержали не Пройаса, а Маска. Люди стали писать в комментариях: режиссер должен быть благодарен за то, что его компьютерная графика с таким блеском была воплощена в жизнь.
Что же представил Илон Маск на презентации «Мы — роботы»?
Robotaxi — как следует из названия, действительно представляет из себя роботизированное такси. Внутри салона нет ни руля, ни педалей. Заднее стекло также отсутствует. В такси есть место для двух пассажиров. Им просто надо сесть и назвать адрес, а Robotaxi отвезет их куда нужно.

Генеральный директор Tesla назвал цену, по которой такси-робот поступит в свободный доступ, — менее 30 000 $. Старт продаж должен начаться не позднее 2027 года.
Robovan — это уже автобус, чуть больше нашей «Газели» по размерам. Тоже роботизированный. Способен вместить до 20 пассажиров. Живой водитель в Robovan, как и в Robotaxi, не предусмотрен.

Интересно, что концепцию беспилотных транспортных средств Илон Маск предложил еще 10 лет назад. И вот наконец-то такси- и автобусы-роботы стали реальностью.
Маск рассказал, что пользоваться такими транспортными средствами будет очень просто. Достаточно установить на смартфоне приложение типа Uber и заказать поездку. Вскоре приедет беспилотный автомобиль, который максимально быстро, разумеется, не нарушая правил, доставит пассажиров из точки А в точку Б. При этом водитель не будет допекать ненужными разговорами по причине своего отсутствия. И это действительно огромный плюс!
Доверяй, но проверяй
Optimus — это робот-гуманоид ростом почти 180 см. Он может ходить со скоростью до 8 км/ч, поднимать вес до 70 кг и нести груз до 21 кг. Первые образцы «оптимусов» были представлены в 2021 году и с тех пор постоянно совершенствуются.
На презентации «Мы — роботы» андроиды Маска весьма впечатлили гостей. Роботы, которых на мероприятии был целый отряд, отвечали на произвольные вопросы людей, разносили напитки и даже довольно изящно танцевали.

Правда, после оказалось, что роботами управляли специальные люди из-за кулис. Но Маск пообещал, что финальный вариант Optimus будет уже полностью автономным и сможет выполнять простые задачи.
Он будет вашим домашним R2D2 или C-3PO и даже сможет предложить вам дружбу
— Илон Маск
По словам американского миллиардера, Optimus станет самым важным продуктом в истории Tesla. Розничная стоимость робота может составить от 20 000 до 30 000 $. Первые роботы появятся в домах к 2027 году.
Предупреждаем, к прогнозам Маска необходимо относиться с долей здорового скептицизма. Как правило, обещания сбываются, но точные даты — это вообще не конек гендиректора Tesla.
К примеру, в 2019 году Маск был «крайне уверен», что уже в 2020 году Tesla запустит беспилотные такси. В реальности запуск проекта стоит ожидать в 2027-м. Тот же Cybertruck был представлен в 2019 году, однако купить его стало возможно только в 2023-м. При этом обещалось, что электропикап, полностью покрытый сталью и стоимостью 80 000 $, будет обладать сверхпрочностью. На деле многие покупатели потом жаловались на сомнительную безопасность и производительность Cybertruck.
Кроме того, Tesla уже анонсировала, но не выпустила другие продукты, в том числе сверхмощный грузовик Semi и квадроцикл Cyberquad.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Непотушенный окурок взорвал целый город: чудовищная катастрофа и чудовищная ложь в США
Почему власти десятилетиями умалчивали истинную причину самого мощного техногенного ЧП в истории Штатов?...
«Код» таинственной золотой подводной сферы наконец-то взломан спустя три года
Ученые говорят: это был настоящий ДНК-детектив. Внеземная «капсула» оказалась «деталью» морского гиганта...
Битва под Каневом: почему на 350 лет замолчали сокрушительную победу России?
Неудобная победа, предательство и идеология. Мы бы могли вообще не узнать об этом триумфе русского оружия...
Бомбы с орбиты: почему советская технология, воскрешенная Китаем, встревожила США?
Американцы слишком долго считали свои системы раннего предупреждения лучшими на планете. Теперь......
С Ноева ковчега сняли запрет: что покажут радары на Арарате?
...
Тайна «косого глаза» Венеры раскрыта: что увидела нейросеть на картинах Боттичелли?
Художник нарисовал пять портретов прекрасной Симонетты Веспуччи. И каждое полотно еще больше подтверждает страшный диагноз...
Новая вселенная внутри звезды: почему Эйнштейн мог ошибаться насчет черных дыр
Больше 20 лет эта гипотеза в буквальном смысле раздирает мир науки. Но, возможно, именно она выведет ученых из тупика сингулярности...
За что Владимир Ленин трижды выдвигался на Нобелевскую премию?
Почему самая большая «мирная» награда так и не дошла до главного большевика?...
Прорыв в астрономии: найти жизнь в космосе будет гораздо проще
Ученых не пугает даже погрешность в 20%. Зато будут просканированы тысячи планет...
43 — проклятый возраст Рюриковичей: почему многие князья не переживали этот роковой рубеж?
Генетики говорят: русская династия слишком поздно поняла, что попала в ловушку «чистой» крови...
«Зараженная» Европа: Земля могла наградить жизнью спутник Юпитера
За 3,5 миллиарда лет земные бактерии могли долететь до 105 звездных систем. Так что у Европы есть все шансы на «заражение»...
Старше на 500 лет: что скрывает «тестовая модель» Стоунхенджа?
Сначала «тренировались» на дереве, а потом перешли на камень...
Почему их ДНК не меняется уже 42 000 лет: определен самый древний народ на планете
Три раза предки жителей Океании встречались с исчезнувшими видами людей, и это в корне изменило их гены...
Марс под вопросом: что может обнулить иммунитет у космонавтов?
И почему защита организма перестает видеть микробы, выжившие в космосе?...