Boeing поставит самолеты с ИИ для армии США

Аэрокосмическая корпорация Boeing, известная своими «успехами» в отправке астронавтов НАСА на МКС в этом году, теперь намерена создать для США боевые истребители, управляемые искусственным интеллектом. Эти машины получат название MQ-28 Ghost Bat. В Boeing рассчитывают, что их количество в Соединенных Штатах может достигнуть нескольких тысяч. Однако эксперты настроены далеко не так оптимистично.

Призраки летучих мышей

Boeing MQ-28 Ghost Bat представляет собой беспилотный летательный аппарат, управляемый искусственным интеллектом. Он оборудован носовым отсеком объемом 1,5 кубометра для размещения полезной нагрузки и способен нести различные виды бомб, включая разные модификации тактического ядерного оружия. Например, он может транспортировать несколько ядерных боеголовок модели W80, мощность которых в семь раз превышает 21-килотонную бомбу, сброшенную на Нагасаки.

Рабочий прототип беспилотного летательного аппарата Ghost Bat имеет длину 11,5 м и может преодолевать расстояние свыше 3700 км. Самолет оснащен системой искусственного интеллекта, которая позволяет летать автономно.

Министерство обороны США планирует выделить около 9 млрд $ на разработку и поддержку этих передовых беспилотников, которые заменят пилотов-людей.

Ожидается, что в итоге каждый беспилотник обойдется американским военных в 30 млн $. Приоритет, конечно, у Boeing, однако Пентагон готов рассмотреть предложения других производителей. Во всяком случае, до 2029 года контракт на истребители считается открытым.

Boeing уже построил для ВВС Австралии (RAAF) три прототипа Ghost Bat. Они успешно прошли летные испытания, и в настоящее время один из них доставлен в США. Сейчас американские военные проводят собственные учения с роботизированным истребителем.

Руководство австралийских ВВС осталось довольно «Летучими мышами-призраками», поэтому RAAF продлили контракт с Boeing. ВВС Австралии не только оплатили еще три MQ-28, но и перечислили американскому аэроконцерну своеобразный задаток на производство новых Ghost Bat.



Однако австралийцы сосредоточены не столько на ударном аспекте летательных аппаратов, сколько на использовании беспилотников в воздушной разведке.


— министр оборонной промышленности Австралии Патрик Конрой.

Boeing — это синоним проблем

При этом многие эксперты справедливо обеспокоены происходящим. Они сомневаются, что новый проект концерна сможет усилить общественную и национальную безопасность. И вообще, средства, полученные от налогоплательщиков, можно использовать куда более рационально, чем доверять неоднократно проштрафившейся компании.


— Стивен Фельдштейн, бывший служащий Госдепартамента США, старший научный сотрудник Программы Фонда Карнеги по демократии, конфликтам и управлению.

Опасения Фейльдштейна полностью обоснованы. Последние несколько лет аварии на пассажирских самолетах Boeing происходят едва ли не каждую неделю. В полете отрывают двери, загораются двигатели, апофеозом стали две смертельные катастрофы, в результате которых погибли 346 человек.




— Фельдштейн.

Кроме того, бывшего чиновника Госдепа США чрезвычайно беспокоит моральный аспект новых войн, где искусственный интеллект будет запросто убивать людей.

С Фельдштейном полностью согласна Мэри Уорхэм, известный эксперт-юрист в области военных технологий.


— из интервью Уорхэм New York Times.

Журналисты DailyMail обратились в Boeing за комментариями этих слов эксперта. Однако пресс-служба аэроконцерна проигнорировала запрос.

Нездоровый ажиотаж вокруг ИИ

В первые годы реализации программы по созданию военных беспилотных самолетов, управляемых ИИ, Boeing имел реальное превосходство над конкурентами. Поэтому Пентагон отдал предпочтение этой компании, а не Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics и стартапу Anduril.

Некогда непоколебимая репутация Boeing сейчас находится в свободном падении. Халатность, неуемная жажда наживы и катастрофические проблемы с безопасностью полетов привели к тому, что в 2024 году Ghost Bat Boeing уступил в распределении военных грантов Anduril и General Atomics

Известный военный и финансовый эксперт Роберт Гонсалес считает, что ажиотаж по поводу ИИ в качестве пилотов военной техники раздувается искусственно. Кто-то намеренно создает эйфорию в плане того, что искусственный интеллект решит абсолютно все проблемы. Гонсалес говорит, что крупные концерны через сложную цепочку фирм прокачивают тему ИИ, надеясь получить огромные контракты. А сможет ли нейросеть составить действительную конкуренцию людям, никого не интересует. Главное — деньги.

Также концернам просто необходимо финансирование от Пентагона, пусть даже самое незначительное. Это дает так называемый эффект ореола, когда стартапам, которых финансируют Министерство обороны или ЦРУ, начинают давать деньги частные инвесторы.

К примеру, Boeing принадлежит венчурная компания HorizonX. Та, в свою очередь, владеет портфелем, в который входит куча стартапов, занимающихся искусственным интеллектом. Так что аэрокосмический концерн опосредованно получает деньги отовсюду. И потому ажиотаж вокруг ИИ ему безусловно выгоден.



На самом деле, ситуация очень сложная и не такая однозначная. Например, израильская система искусственного интеллекта «Лаванда» неоднократно совершала ошибочные атаки, в результате которых погибали десятки невинных мирных жителей на каждого предполагаемого боевика ХАМАС.


— Фельдштейн.

Это будет Дикий Запад

С другой стороны, бывший чиновник не видит будущие войны без ИИ. Эксперт надеется, что по поводу этих технологий будут заключены международные соглашения. Ведь договорились же СССР и США во времена холодной войны по поводу ядерного и химического оружия. Фельдштейн надеется, что с военными нейросетями будет так же.


— Фельдштейн.