Starliner Boeing снова в новостях: теперь там что-то жутко стучит и лязгает

Обреченный корабль Boeing Starliner опять на первых полосах ведущих СМИ. В этот раз челнок, застрявший на МКС, начал издавать странные звуки. Буч Уилмор, один из двух астронавтов, который вместо 8 дней «задержался» на орбите до февраля, то есть на 8 месяцев, заявил, что космическая капсула издавала странный и страшный писк, походивший на сигнал от радара субмарины.

И снова здравствуйте!

События развивались следующим образом. Утром в субботу (31 августа 2024 года) Уилмор экстренно вышел на связь с ЦУП (Космический центр Джонсона).


— цитата записи, сделанной в Центре управления полетами.

Специалисты на Земле не смогли так сразу ответить на вопрос и сказали, что им нужно время, так как в данный момент не совсем понятно происходящее на борту космического челнока. На этом сеанс связи завершился.

Но уже через несколько минут специалисты ЦУПа связались с Уилмором по резервному каналу. Астронавт поднес рацию поближе к динамикам Straliner, и все услышали, как из колонок явственно исходит необъяснимое ритмичное лязганье.


— заявили специалисты из Центра управления полетами.

Ничего страшного, но…

2 сентября пресс-служба NASA озвучила официальное объяснение таинственных звуков.


— цитата из заявления NASA.

Однако к моменту оглашения официальной точки зрения, в интернете по поводу природы звуков не высказался только ленивый. Случай на челноке прокомментировал даже сам Илон Маск.

В основном все отпускали шутки про пришельцев и призраков, но вот комментарий Криса Хэдфилда, который был командиром МКС в 2013 году, заставил задуматься многих.


— Хэдфилд.

И NASA, и Boeing говорят, что ничего критического не случилось. Напротив, представители космического агентства и аэрогиганта уверяют, что на МКС все идет в штатном режиме и что отстыковка Strarliner произойдет 6 сентября. Впрочем, и до этого были подобные оптимистические заявления, а потом оказывалось, что в действительности не все так радужно.

Нет достаточной уверенности

Надо сказать, что последние несколько лет выдались жуткими для компании Boeing. С их самолетами чуть ли не каждую неделю происходят катастрофы, суды завалены исками, а компании-перевозчики начали массово закупать воздушные судна у конкурентов концерна.

Космический проект Starliner — это вообще одна сплошная черная полоса для Boeing. Сначала полет корабля несколько раз переносили из-за постоянных проблем. Потом, когда челнок все-таки доставил двух астронавтов на МКС, выяснилось, что обратно отвезти их Starliner не сможет. А все потому, что 5 из 28 двигателей окончательно и бесповоротно вышли из строя.

Впрочем, даже этот эпизод не смутил руководство американского авиаконцерна.


— из официального заявления.

Руководство NASA не хочет рисковать, и это понятно. В истории американской космонавтики был эпизод, который до сих пор вызывает ужас. 1 февраля 2003 года шаттл «Колумбия» взорвался во время спуска на Землю. Все семь членов экипажа, находившиеся на борту, погибли.



Дальнейшее расследование показало, что жуткая катастрофа была вызвана разрушением наружного теплозащитного слоя на левой плоскости крыла челнока. На крыло упал кусок теплоизоляции бака и повредил его. Во время спуска горячие газы попали внутрь обшивки челнока, случился перегрев и крыло развалилось практически мгновенно.

Впоследствии оказалось: в NASA давно знали, что такое может случиться, однако не предпринимали ровным счетом никаких действий. Поэтому сейчас руководство Американского космического агентства абсолютно не настроено рисковать жизнями своих сотрудников.


— из заявления пресс-службы NASA.

Поэтому Starliner вернется на Землю в автономном режиме. Также две астронавтки, Стефани Уилсон и Зена Кардман, отстранены от миссии Crew 9. Их места в ракете нужны, чтобы наконец-то доставить домой застрявших на МКС Уилмора и Уильямс.

Последние будут «куковать» на орбите до февраля 2025 года. Их уже включили в штатный экипаж NASA на борту МКС. Уилмор и Уильямс будут заниматься, как и все остальные астронавты, научной работой и обслуживанием станции.

Тем временем доверие простых людей к Boeing упало ниже некуда. Концерн буквально выпустил в трубу 4 млрд $, взятые у налогоплательщиков на проект Starliner. Кроме того, многие американцы пришли в ярость, когда узнали, что правительство США заключило с Boeing дополнительный контракт на 2,6 млрд $ по созданию двух самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. Многие эксперты не без оснований полагают, что Boeing вряд ли сможет с этим справиться.