Новый электроавтомобиль Nevera R обещает стабильные 350 километров в час
Rimac Automobili — это хорватский электромобильный стартап, который поднялся из гаражного предприятия. И теперь претендует на статус суперкара и центра развития технологий. Однако на пути к достижениям хорватские новаторы объединились с французскими автомобилестроителями из Bugatti. Сообща с именитым брендом стартаперы модернизировали предыдущую модель Nevera и к её названию приплюсовали отдельную букву R.
Nevera R — это полностью электрический автомобиль. Гиперкар мощностью 2107 лошадиных сил может нестись со скоростью 350 километров в час, хотя при испытаниях был достигнут максимум 412 км/ч. Новинка разгоняется с нуля до сотни километров в час за 1,74 секунды. Правда, в компании не объявили дальность пробега на одном заряде.
Для сравнения, оригинальная двухместная Nevera — это 1914 л. с. с разгоном до сотни за 1,85 сек. и достигнутым при испытаниях максимумом в 415 км/ч. Когда в компании Rimac Automobili в 2022 году начали её производство стоимостью по 2,5 млн $, то считались создателями самого быстрого серийного автомобиля.
Основатель компании Rimac Automobili Мате Римак рассказал, что Nevera R оснащён четырьмя электродвигателями, усовершенствованными керамическими тормозами, новым аккумулятором мощностью 108 киловатт-часов, новыми шинами Michelin Pilot Cup и системой изменения крутящего момента на все колёса. Мате Римак добавил, что упор делался на успешное прохождение поворотов. Конструктивные особенности Nevera R — большие задние колёса, весьма заниженная носовая часть, высокое заднее антикрыло, использование углепластика по максимуму.
Стартап планирует произвести 40 штук Nevera R для продаж по цене в 2,3 миллиона евро, то есть по 2,5 млн $ по сегодняшнему обменному курсу.
Бренд Rimac Automobili был основан Римаком, тогда ещё 21-летним студентом, в 2009 году. К 2011 году он выпустил свой первый полностью электрический гиперкар Concept One. За ним последовал второй концепт, который в итоге превратится в Nevera.
Nevera R — это полностью электрический автомобиль. Гиперкар мощностью 2107 лошадиных сил может нестись со скоростью 350 километров в час, хотя при испытаниях был достигнут максимум 412 км/ч. Новинка разгоняется с нуля до сотни километров в час за 1,74 секунды. Правда, в компании не объявили дальность пробега на одном заряде.
Для сравнения, оригинальная двухместная Nevera — это 1914 л. с. с разгоном до сотни за 1,85 сек. и достигнутым при испытаниях максимумом в 415 км/ч. Когда в компании Rimac Automobili в 2022 году начали её производство стоимостью по 2,5 млн $, то считались создателями самого быстрого серийного автомобиля.
Основатель компании Rimac Automobili Мате Римак рассказал, что Nevera R оснащён четырьмя электродвигателями, усовершенствованными керамическими тормозами, новым аккумулятором мощностью 108 киловатт-часов, новыми шинами Michelin Pilot Cup и системой изменения крутящего момента на все колёса. Мате Римак добавил, что упор делался на успешное прохождение поворотов. Конструктивные особенности Nevera R — большие задние колёса, весьма заниженная носовая часть, высокое заднее антикрыло, использование углепластика по максимуму.
Стартап планирует произвести 40 штук Nevera R для продаж по цене в 2,3 миллиона евро, то есть по 2,5 млн $ по сегодняшнему обменному курсу.
Бренд Rimac Automobili был основан Римаком, тогда ещё 21-летним студентом, в 2009 году. К 2011 году он выпустил свой первый полностью электрический гиперкар Concept One. За ним последовал второй концепт, который в итоге превратится в Nevera.
- Дмитрий Ладыгин
- techcrunch.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
ФСБ рассекретило часть архивов Александра Вадиса, генерала «Смерш»: как советская контрразведка переиграла немцев на Курской дуге. И не только
Историки говорят: по биографии этого смершевца можно запросто снять несколько остросюжетных боевиков...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...