Миниатюрного робота научили эффективно перемещаться в трубах с водой
Исследователи из Института интеллектуальных систем Макса Планка, Харбинского технологического института и Гонконгского университета науки и технологий создали нового беспроводного миниатюрного робота. Миллиробот, как его прозвали за соответствующие маштабы, оснащён потоковым приводом и умеет протискиваться в загогулинах из трубок с проточной водой.
Миллиробота описали в журнале Science Robotics («Научная робототехника»). Предполагается, что такие устройства помогут эффективно справляться с техобслуживанием без необходимости вскрывать трубы.
Соавтор научной статьи Вэньци Ху объяснил, что беспроводные роботы миллиметрового масштаба, способные перемещаться в трубопроводах с жидкостью, обладают большим потенциалом для инспектирования, технического обслуживания или ремонта на ядерных объектах, в промышленности и медицине.
Однако до сих пор возможности такой техники существенно ограничивала зависимость от внешних источников питания. Решить проблему не раз пытались и другие робототехники. Но многие из предложенных ранее беспроводных образцов были недостаточно миниатюрными, могли функционировать недолго и обладали куцым функционалом. Вот почему Ху и сотоварищи затеяли создание беспроводного робота, чьи габариты ограничивались бы несколькими миллиметрами. Конструкция должна была включать в себя внутренний источник питания и исполнительный блок, использующий заряд рационально, то есть контролируемым образом.
Последняя принципиально важная особенность при испытаниях готового образца позволила ему преодолевать сравнительно большие расстояния внутри трубчатых конструкций и подолгу выполнять задачи по техобслуживанию.
Вэньци Ху рассказал, что крошечный труболаз включает в себя три ключевых компонента: модуль управления потоком для использования силы текущей жидкости, миниатюрный редуктор с двумя выходами для передачи преобразованной механической энергии в систему передвижения робота и мягкие адаптивные колёса для перемещений по изгибам труб.
Предлагаемая концепция миллиробота с поточным приводом обеспечивает управляемую навигацию на большие расстояния по течению и против него в трубопроводах сложной конструкции.
Колёсный робот имеет внутреннюю крыльчатку, то есть приводной ротор, ещё известный как лопаточная машина или импеллер. Его пример иного масштаба и из другого материала для наглядности показан на фото ниже.

Крыльчатка преобразует поток жидкостей внутри труб в механическую энергию. Более того, направление, в котором движется миллиробот, можно регулировать простым прикладыванием внешнего магнита.
Сила трения колёсиков обеспечивает сопротивление потоку жидкости. Но конструкторы предвидят трудности при скорости потока более 1 м/с или при низком коэффициенте трения внутренних стенок, например, внутри нефтепроводов. Для стабильного передвижения по таким трубам робота можно выполнить в более обтекаемом корпусе либо сделать колёса более шероховатыми, полагают изобретатели.
Кроме того, управление миллироботом ограничено расстоянием от внешних магнитов. Чтобы решить эту проблему, будущие роботы придётся оснастить встроенными миниатюрными батареями и приводами из сплавов с памятью формы. А также понадобятся микроприводы и система связи для дистанционного управления на больших расстояниях от оператора.
Миллиробота описали в журнале Science Robotics («Научная робототехника»). Предполагается, что такие устройства помогут эффективно справляться с техобслуживанием без необходимости вскрывать трубы.
Соавтор научной статьи Вэньци Ху объяснил, что беспроводные роботы миллиметрового масштаба, способные перемещаться в трубопроводах с жидкостью, обладают большим потенциалом для инспектирования, технического обслуживания или ремонта на ядерных объектах, в промышленности и медицине.
Однако до сих пор возможности такой техники существенно ограничивала зависимость от внешних источников питания. Решить проблему не раз пытались и другие робототехники. Но многие из предложенных ранее беспроводных образцов были недостаточно миниатюрными, могли функционировать недолго и обладали куцым функционалом. Вот почему Ху и сотоварищи затеяли создание беспроводного робота, чьи габариты ограничивались бы несколькими миллиметрами. Конструкция должна была включать в себя внутренний источник питания и исполнительный блок, использующий заряд рационально, то есть контролируемым образом.
Последняя принципиально важная особенность при испытаниях готового образца позволила ему преодолевать сравнительно большие расстояния внутри трубчатых конструкций и подолгу выполнять задачи по техобслуживанию.
Вэньци Ху рассказал, что крошечный труболаз включает в себя три ключевых компонента: модуль управления потоком для использования силы текущей жидкости, миниатюрный редуктор с двумя выходами для передачи преобразованной механической энергии в систему передвижения робота и мягкие адаптивные колёса для перемещений по изгибам труб.
Предлагаемая концепция миллиробота с поточным приводом обеспечивает управляемую навигацию на большие расстояния по течению и против него в трубопроводах сложной конструкции.
Колёсный робот имеет внутреннюю крыльчатку, то есть приводной ротор, ещё известный как лопаточная машина или импеллер. Его пример иного масштаба и из другого материала для наглядности показан на фото ниже.

Крыльчатка преобразует поток жидкостей внутри труб в механическую энергию. Более того, направление, в котором движется миллиробот, можно регулировать простым прикладыванием внешнего магнита.
Сила трения колёсиков обеспечивает сопротивление потоку жидкости. Но конструкторы предвидят трудности при скорости потока более 1 м/с или при низком коэффициенте трения внутренних стенок, например, внутри нефтепроводов. Для стабильного передвижения по таким трубам робота можно выполнить в более обтекаемом корпусе либо сделать колёса более шероховатыми, полагают изобретатели.
Кроме того, управление миллироботом ограничено расстоянием от внешних магнитов. Чтобы решить эту проблему, будущие роботы придётся оснастить встроенными миниатюрными батареями и приводами из сплавов с памятью формы. А также понадобятся микроприводы и система связи для дистанционного управления на больших расстояниях от оператора.
- Дмитрий Ладыгин
- youtu.be/r9qGQuxXwLM
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Главный секрет человеческого дыхания: ученые рассказали, почему мы дышим «вахтовым методом»
Эксперты предупреждают: из-за особенности организма многие люди не смогут попасть в космос. Но решение все-таки есть...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
43 000 черепков открыли тысячелетние тайны Древнего Египта
Почему глиняная библиотека Атрибиса потрясла весь археологический мир?...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...