
В эпоху неолита уже существовали удивительно сложные технологии изготовления лодок
Неолитические лодки поведали о передовых технологиях древних корабелов. Уже более 7000 лет назад люди ходили по Средиземному морю на технологически сложных лодках. Убедились в этом Хуан Хибаха с коллегами из Национального исследовательского совета Испании, Барселона.
Многие цивилизации Европы возникли на берегах Средиземного моря. Во времена неолита люди путешествовали по воде и благодаря этому расселялись и вели торговлю. Свидетельства тому — остатки водного транспорта в числе археологических находок, а также древние поселения вдоль побережий и на островах. Хибаха с коллегами изучили каноэ из неолитической деревни Ла Мармотта, которая располагалась на берегу озера недалеко от Рима, Италия.

При раскопках там обнаружили пять каноэ, так называемые долблёнки из цельных деревьев, датируемые между 5700 и 5100 годами до нашей эры. Оказалось, однодерёвки построены из четырёх различных видов деревьев, несвойственных другим подобным неолитическим стоянкам. Самое интересное, что в изученных каноэ использовали удивительно продвинутые для той эпохи судостроительные технологии, такие как поперечные усиления — внутренние рёбра жёсткости от борта до борта.

Частями одного из каноэ были три Т-образные деревянные детали с рядами отверстий. Вероятно, они были нужны для крепления верёвок, чтобы устанавливать паруса или некие другие части лодок. Обнаруженные особенности указывают на то, что это были мореходные суда. Ещё одно тому подтверждение — найденные там же каменные орудия, связанные с соседними островами.

Авторы исследования описали изученные долблёнки как исключительные примеры доисторических лодок. Строительство этих плавсредств в эпоху, когда не было металлических инструментов, требовало высокой квалификации мастеров с глубоким пониманием того, как конструировать, и свойств древесины.
Сходство изученных каноэ с более поздними морскими технологиями подтвердило гипотезу о том, что многие достижения создателей парусных судов берут своё начало в каменном веке.
Благодаря датировке учёные выяснили, что перед ними — самые древние каноэ Средиземноморья. Данные об удивительной технологической изощрённости ранних земледельцев и скотоводов теперь обогатились свидетельствами о том, как мастера неолита разбирались в деревообработке и судостроении.
Многие цивилизации Европы возникли на берегах Средиземного моря. Во времена неолита люди путешествовали по воде и благодаря этому расселялись и вели торговлю. Свидетельства тому — остатки водного транспорта в числе археологических находок, а также древние поселения вдоль побережий и на островах. Хибаха с коллегами изучили каноэ из неолитической деревни Ла Мармотта, которая располагалась на берегу озера недалеко от Рима, Италия.

При раскопках там обнаружили пять каноэ, так называемые долблёнки из цельных деревьев, датируемые между 5700 и 5100 годами до нашей эры. Оказалось, однодерёвки построены из четырёх различных видов деревьев, несвойственных другим подобным неолитическим стоянкам. Самое интересное, что в изученных каноэ использовали удивительно продвинутые для той эпохи судостроительные технологии, такие как поперечные усиления — внутренние рёбра жёсткости от борта до борта.

Частями одного из каноэ были три Т-образные деревянные детали с рядами отверстий. Вероятно, они были нужны для крепления верёвок, чтобы устанавливать паруса или некие другие части лодок. Обнаруженные особенности указывают на то, что это были мореходные суда. Ещё одно тому подтверждение — найденные там же каменные орудия, связанные с соседними островами.

Авторы исследования описали изученные долблёнки как исключительные примеры доисторических лодок. Строительство этих плавсредств в эпоху, когда не было металлических инструментов, требовало высокой квалификации мастеров с глубоким пониманием того, как конструировать, и свойств древесины.
Сходство изученных каноэ с более поздними морскими технологиями подтвердило гипотезу о том, что многие достижения создателей парусных судов берут своё начало в каменном веке.
Благодаря датировке учёные выяснили, что перед ними — самые древние каноэ Средиземноморья. Данные об удивительной технологической изощрённости ранних земледельцев и скотоводов теперь обогатились свидетельствами о том, как мастера неолита разбирались в деревообработке и судостроении.
- Дмитрий Ладыгин
- journals.plos.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Вот уже 17 лет власти Египта запрещают археологам исследовать легендарный Лабиринт
Что скрывает Египет: библиотеку Атлантиды или доказательства переписывания истории?...

Тайна пиратского корабля за 138 миллионов долларов раскрыта у берегов Мадагаскара
Шторм, предательство, тонны золота: Как капитан Стервятник похитил сокровища португальской короны....

Третий гость из бездны: NASA официально подтвердило межзвездное происхождение объекта 3I/ATLAS
Скорость в 245 000 км/ч! Астрофизики говорят, гость «прострелит» Солнечную систему как пуля....

Воскрешение монстра: Colossal возвращает к жизни 3,6-метровую птицу-убийцу моа!
Сможет ли 230-килограммовый гигант из Новой Зеландии выжить среди людей?...

Эксперты бьют тревогу: Таяние ледников разбудит вулканы по всему миру
Цепная реакция извержений прокатится от Антарктиды до Камчатки. Выбросы пепла и CO2 сделают климат невыносимым....

«Богатые тоже плачут»: США открыли «новую эру энергетики» — 800 часов в год без света!
Штаты хвастались ИИ, а электросети «горят» даже от чат-ботов… Россия тем временем запускает термояд....

Череп ребенка-«пришельца» из Аргентины оказался вполне земным
Эксперты рассказали в подробностях, как могла появиться «инопланетная» форма головы....