Оскар Виньяльс, промышленный конструктор из Испании, считает, что спроектированный им самолёт сможет перевозить 200 пассажиров бизнес-класса со сверхзвуковой скоростью. У Sky OV — складные крылья, чтобы занимать меньше места на взлётно-посадочной полосе.
Летательный аппарат будет работать на сочетании водородного топлива и электричества. То есть он задуман с целью преодолевать большие расстояния с нижайшим расходом водородного топлива и нулевыми выбросами в атмосферу.
Виньяльс запланировал, что элеронами (крыльями крена) на крыше самолёта будет управлять ИИ, помогая регулировать поток воздуха над летательным аппаратом при взлёте и посадке. Конструктор также решил проблемы с традиционной авиационной механикой, которую он описывает как «неэффективную, шумную и опасную».
Изобретатель завил, что его инновационная безлопастная двигательная установка станет альтернативой для авиации 21-го века. Компания Dyson уже несколько лет производит вентиляторы, которые разгоняют постоянный поток воздуха без открытых лопастей.
Концепция Sky OV основана на авиационном турбореактивном двигателе, который будет сочетать революционные и эволюционные идеи. Сверхзвуковая система на импульсной детонации более эффективна, чем современные турбореактивные двигатели с характеристиками, аналогичными прямоточным воздушно-реактивным моторам, добавил Оскар Виньяльс. И признал, что его дизайн выглядит так, словно позаимствован из фильма «Звёздные войны».
Технические характеристики Sky OV:
• экипаж — два человека в кабине пилота;
• вместимость — 200 пассажиров;
• максимальная полезная нагрузка — 70 т;
• длина — 45,48 м;
• размах крыльев — 66,75 м;
• высота — 8,38 м;
• площадь крыла — 1106 кв. м;
• вес пустого самолёта — 243 т;
• максимальный взлётный вес — 515 т;
• крейсерская скорость — 1469,33 км/ч;
• максимальная скорость — 1836,26 км/ч;
• дальность полёта — 16598,77 км;
• эксплуатационный потолок высоты — 18 тыс. м;
• посадочная скорость — 220 км/ч;
• высота взлёта — 2300 м.
