Команда исследователей разработала полимерное связующее, позволяющее продлить срок службы аккумулятора
В сфере электрических транспортных средств, работающих на накопленной электрической энергии, ключевым элементом являются перезаряжаемые аккумуляторы, способные выдерживать множество циклов зарядки. Литий-ионные батареи долгое время были эталоном надежности и долговечности аккумуляторов, однако, из-за ограничений по емкости хранения энергии и других сопутствующих проблем, внимание было переключено на более перспективную альтернативу — двухионные батареи (DIB).
Двухионные батареи используют одновременно как литиевые катионы, так и контранионы, что позволяет им иметь высокую энергетическую плотность и, следовательно, хранить значительное количество энергии. Тем не менее, использование такого типа батарей приводит к следующей проблеме: большие анионы вызывают расширение и сжатие материала графитового анода во время зарядки и разрядки, что может привести к снижению долговечности батареи.
Недавно группа ученых добилась увеличения количества циклов зарядки двухионных батарей благодаря инновационному исследованию полимерных связующих. Результаты проведенной работы были опубликованы в журнале Advanced Materials.
Связующее вещество играет важную роль в закреплении различных химических элементов внутри перезаряжаемых батарей. Команда исследователей ввела новаторское полимерное связующее, содержащее азидные группы (N3-) и акрилатные группы (C3H3O2).
Азидные группы образуют прочную ковалентную связь с графитом в результате химической реакции под действием ультрафиолетового света, обеспечивая структурную целостность графита во время его расширения и сжатия. В то же время, акрилатные группы способствуют восстановлению соединения между графитом и связующим, даже если связь была нарушена.
Экспериментальные результаты показали, что двухионные батареи с новым связующим сохраняют исключительную производительность, даже после 3500 циклов перезарядки. Такие батареи также демонстрируют быструю зарядку, восстанавливая около 88% первоначальной емкости всего за 2 минуты.
— Профессор Суджин Парк, автор исследования.
Двухионные батареи используют одновременно как литиевые катионы, так и контранионы, что позволяет им иметь высокую энергетическую плотность и, следовательно, хранить значительное количество энергии. Тем не менее, использование такого типа батарей приводит к следующей проблеме: большие анионы вызывают расширение и сжатие материала графитового анода во время зарядки и разрядки, что может привести к снижению долговечности батареи.
Недавно группа ученых добилась увеличения количества циклов зарядки двухионных батарей благодаря инновационному исследованию полимерных связующих. Результаты проведенной работы были опубликованы в журнале Advanced Materials.
Превосходные показатели новых батарей
Связующее вещество играет важную роль в закреплении различных химических элементов внутри перезаряжаемых батарей. Команда исследователей ввела новаторское полимерное связующее, содержащее азидные группы (N3-) и акрилатные группы (C3H3O2).
Азидные группы образуют прочную ковалентную связь с графитом в результате химической реакции под действием ультрафиолетового света, обеспечивая структурную целостность графита во время его расширения и сжатия. В то же время, акрилатные группы способствуют восстановлению соединения между графитом и связующим, даже если связь была нарушена.
Экспериментальные результаты показали, что двухионные батареи с новым связующим сохраняют исключительную производительность, даже после 3500 циклов перезарядки. Такие батареи также демонстрируют быструю зарядку, восстанавливая около 88% первоначальной емкости всего за 2 минуты.
Двухионные батареи не только экономически выгодны, но и используют обильные запасы графита нашей планеты. Это исследование даст толчок к дальнейшему изучению двухионных батарей, которое выйдет за рамки электрических транспортных средств и найдет применение в других областях
— Профессор Суджин Парк, автор исследования.
- Алексей Павлов
- POSTECH
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Как на ладони: Обнаружен морской гигант, который виден из космоса
Мегакоралл у Соломоновых островов оказался самым крупным животным Земли....
Спасти планету сможет… африканский червь
В Кении найдено насекомое с удивительными способностями....
Главная тайна Седьмой планеты разгадана через 38 лет
Уран оказался не таким уж странным, как думали ученые....
«Орешник», «Бук» и «Тополь»: искусный нейминг от российских военных конструкторов
Наука как сбить Запад с толку....
80 000 лет жизни: какие тайны скрывает самое древнее и большое существо на планете?
Залог невероятного долголетия и удивительного выживания обнаружили учёные....
Раскрыт секрет идеального женского тела?
Оказывается, дело вовсе не в соотношении талии и бедер....
Саблезубый котёнок томился во льдах Якутии 35 тысяч лет
Благодаря находке стало известно, что сородичи пушистика обитали в столь холодных местах....
Ученая вылечила свой рак вирусами собственного производства
Если человек хочет жить — медицина бессильна....
Носи умные очки или увольняйся!
Amazon планирует заставить всех курьеров носить этот электронный прибор....
Разгадано учеными: почему города разрушают сердце и разум
Причины, которые нашли исследователи, вас удивят....
Почти бессмертные существа помогут человечеству покорить глубокий космос
Ученым, наконец, удалось «взломать» код поразительной живучести тихоходок....
Турбулентность отменяется! А пилоты-люди вообще будут не нужны
Искусственный интеллект может в корне изменить авиацию....
Ещё один одинокий: в Балтийском море обнаружен дельфин, который может говорить только сам с собой
Совсем как старый вдовец, которого давно не навещали близкие....
Надеялись на Беса: древние египтянки при беременности хлебали галлюциногенные смеси
Думали, что божок с двусмысленным для нас именем убережёт....
Эти «красные монстры» вообще не должны существовать
Что узнали астрономы о трех невозможно огромных галактиках....
АД-контроль: новейшая разработка облегчит жизнь гипертоникам
Ультразвуковой пластырь будет следить за давлением нон-стоп....