Система Millisign: инновационное решение для посадки дронов в тумане
Дроны заслуживают признания за свою многофункциональность, и способность выполнять множество задач: от доставки грузов до съемки видео и исследования территории. Однако для надежного функционирования дронов, важно, чтобы они могли точно определить свое местоположение и успешно осуществить посадку на специально оборудованных площадках. Обычно для этого используются камеры и GPS-приемники, которые позволяют дронам ориентироваться по визуальным ориентирам и сигналам спутников. Но что делать, если такие ориентиры и сигналы недоступны из-за плохих погодных условий, таких как густой туман, интенсивный дождь, снег или дым? Как обеспечить успешную посадку дрона в таких ситуациях?
На этот сложный вопрос дали ответ ученые из японской компании NTT Corporation в сотрудничестве с Токийским университетом. Их разработка под названием «Millisign» предстает в роли решения, позволяющего дронам точно определить посадочные площадки, даже не прибегая к камерам и GPS-технологиям. Основополагающим принципом системы Millisign является применение технологии RFID (радиочастотная идентификация), широко известной по маркировке и отслеживанию товаров в магазинах, складах и других местах.
Принцип работы RFID-технологии заключается в применении специальной метки, размещаемой на каждом товаре, которая содержит информацию о нем. Метка, не имеющая собственного источника питания, активируется только при приближении к считывателю, который отправляет радиосигнал. В ответ на такой сигнал метка формирует модифицированную версию сигнала, содержащую информацию о товаре, и отправляет ее обратно. Таким образом, считыватель может определить тип, дату производства, стоимость и другие характеристики товара.
Используя аналогичный принцип, система Millisign предлагает инновационный подход к посадке дронов. В данном случае дрон исполняет роль считывателя, а специальная посадочная площадка метки. Дрон посылает радиосигнал к площадке, оборудованной RFID-меткой размером 29×60 см. Метка, в свою очередь, откликается на этот сигнал, отправляя обратно модифицированную версию с информацией о своем местоположении. Дрон анализирует полученный сигнал и определяет расстояние и направление до площадки. Чем сильнее сигнал, тем ближе дрон к своей цели.
Одним из значительных преимуществ системы Millisign является использование угловых отражателей, обеспечивающих отправку и прием сигналов под широким углом. Это означает, что дрон может обнаружить посадочную площадку даже в случаях, когда она не расположена исключительно прямо под ним, а сбоку или сзади. Более того, система Millisign способна работать на расстоянии до 15 метров, в то время как обычные RFID-метки с плоскими антеннами имеют ограниченный радиус действия.
Еще одним весомым достоинством системы Millisign является ее удобство в эксплуатации. Метка RFID, размещенная на посадочной площадке, не требует дополнительного источника питания или обслуживания. Она активируется только при приближении дрона, что позволяет устанавливать подобные метки в любых местах, где отсутствует электричество или доступ к обслуживанию. Например, на крышах высотных зданий, в горах или на воде. В отличие от GPS-технологии, требующей установки модулей на самом беспилотнике и на земле, и подверженной помехам или блокировке сигналов спутников.
У системы есть и свои недостатки. В частности стоит учитывать, что она может подвергаться воздействию помех со стороны других источников радиочастотного излучения. Кроме того несовместимость данной системы с другими системами навигации, применяемыми в гражданской и военной авиации может привести к проблемам в совместном использовании. Все эти вопросы предстоит решать еще до внедрения разработки.
Продемонстрированная на выставке CES 2023 в Лас-Вегасе, система Millisign вызвала большой интерес у посетителей и экспертов. Впечатляющие возможности этого инновационного решения, разработанного японскими учеными из NTT Corporation и Токийского университета, будут продолжать развиваться и совершенствоваться. Предстоящие исследования также позволят определить другие потенциальные применения RFID-технологии в области дронов и других устройств.
На этот сложный вопрос дали ответ ученые из японской компании NTT Corporation в сотрудничестве с Токийским университетом. Их разработка под названием «Millisign» предстает в роли решения, позволяющего дронам точно определить посадочные площадки, даже не прибегая к камерам и GPS-технологиям. Основополагающим принципом системы Millisign является применение технологии RFID (радиочастотная идентификация), широко известной по маркировке и отслеживанию товаров в магазинах, складах и других местах.
Принцип работы RFID-технологии заключается в применении специальной метки, размещаемой на каждом товаре, которая содержит информацию о нем. Метка, не имеющая собственного источника питания, активируется только при приближении к считывателю, который отправляет радиосигнал. В ответ на такой сигнал метка формирует модифицированную версию сигнала, содержащую информацию о товаре, и отправляет ее обратно. Таким образом, считыватель может определить тип, дату производства, стоимость и другие характеристики товара.
Используя аналогичный принцип, система Millisign предлагает инновационный подход к посадке дронов. В данном случае дрон исполняет роль считывателя, а специальная посадочная площадка метки. Дрон посылает радиосигнал к площадке, оборудованной RFID-меткой размером 29×60 см. Метка, в свою очередь, откликается на этот сигнал, отправляя обратно модифицированную версию с информацией о своем местоположении. Дрон анализирует полученный сигнал и определяет расстояние и направление до площадки. Чем сильнее сигнал, тем ближе дрон к своей цели.
Одним из значительных преимуществ системы Millisign является использование угловых отражателей, обеспечивающих отправку и прием сигналов под широким углом. Это означает, что дрон может обнаружить посадочную площадку даже в случаях, когда она не расположена исключительно прямо под ним, а сбоку или сзади. Более того, система Millisign способна работать на расстоянии до 15 метров, в то время как обычные RFID-метки с плоскими антеннами имеют ограниченный радиус действия.
Еще одним весомым достоинством системы Millisign является ее удобство в эксплуатации. Метка RFID, размещенная на посадочной площадке, не требует дополнительного источника питания или обслуживания. Она активируется только при приближении дрона, что позволяет устанавливать подобные метки в любых местах, где отсутствует электричество или доступ к обслуживанию. Например, на крышах высотных зданий, в горах или на воде. В отличие от GPS-технологии, требующей установки модулей на самом беспилотнике и на земле, и подверженной помехам или блокировке сигналов спутников.
У системы есть и свои недостатки. В частности стоит учитывать, что она может подвергаться воздействию помех со стороны других источников радиочастотного излучения. Кроме того несовместимость данной системы с другими системами навигации, применяемыми в гражданской и военной авиации может привести к проблемам в совместном использовании. Все эти вопросы предстоит решать еще до внедрения разработки.
Продемонстрированная на выставке CES 2023 в Лас-Вегасе, система Millisign вызвала большой интерес у посетителей и экспертов. Впечатляющие возможности этого инновационного решения, разработанного японскими учеными из NTT Corporation и Токийского университета, будут продолжать развиваться и совершенствоваться. Предстоящие исследования также позволят определить другие потенциальные применения RFID-технологии в области дронов и других устройств.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Цирк Шубикова» с бомбами: как в СССР создали «невозможный» авианосец
Самолеты атаковали противника, срываясь с летающей авиабазы. Это пытались сделать и США, и Германия, но получилось только у Советского Союза...
Медный парадокс: почему электричество никогда не придет в каждый дом
Эксперты считают, что развитие цивилизации уперлось в мощный геологический барьер. Кто виноват и как выходить из этой ситуации?...
Тайна разгадана: почему люди — это единственные приматы с подбородком
Оказалось, что эволюция действует не так, как столетиями считали ученые...
«Проклятие» Романовых: отчего на самом деле умер брат Петра I, царь Федор?
Российские ученые разгадали болезнь, которая свела в могилу старшую ветвь царской семьи...
Обнаружены, но обречены: кто угрожает гробницам, которые старше первых пирамид?
6000-летняя культура, обнаруженная спутниками, была уникальной. Она застала времена, когда Сахара была еще зеленой...
Новое исследование: Христофор Колумб — вообще не тот, кем его считали историки
Ученые даже назвали подлинное имя великого мореплавателя...
60 млрд Солнц в одной точке: что скрывает самая тяжелая пара черных дыр?
Секрет абсолютной пустоты, похоже, разгадан. Там нет вообще ничего: Ни пыли, ни газа, ни звезд...
Еще одна тайна Аркаима разгадана: ученые объяснили, почему древний город построен именно на этом месте
Оказалось, что наши далекие предки очень умело использовали природную инфраструктуру и обладали инженерными знаниями...
Назад в будущее: почему Швеция запрещает смартфоны в школах и возвращается к бумажным учебникам?
По словам экспертов, отмена цифровизации сейчас происходит во многих странах. Неужели человечество одумалось и начинает выздоравливать?...
СССР был первым в энергии ветра: что помешало стать лидером планеты?
Это был невероятный и прорывной проект советского конструктора Юрия Кондратюка. Того самого, по расчетам которого, американцы полетели на Луну...
Мы все «марсиане»: ученые доказали, что жизнь с Красной планеты могла долететь за несколько лет
Компьютерное моделирование подтвердило: бактерии способны пережить Великий перенос с Марса на Землю. И этот процесс может идти прямо сейчас...
В тени российского орла: сколько раз Петербург спасал Вашингтон от полной гибели?
Когда-то американцы клялись, что США будет дружить с Россией, покуда светят звезды. А сейчас делают вид, что не помнят...