НАСА ищет новый корабль для утилизации Международной космической станции
Окончательные планы НАСА относительно Международной космической станции, когда она будет выведена из эксплуатации в конце десятилетия, были раскрыты. Сейчас НАСА запрашивает предложения по новому космическому кораблю, который будет использоваться для управления станцией при сгорании в атмосфере Земли.
Международная космическая станция (МКС) — крупнейший и самый сложный космический объект, когда-либо созданный человечеством. Это совместный проект 14 стран, включая Россию, США, Европейское космическое агентство (ЕКА) и Японию. Станция состоит из различных модулей, которые были запущены и собраны на орбите с 1998 года. Станция имеет массу около 440 тонн и длину около 109 метров. На станции постоянно пребывает экипаж из 7 человек, которые проводят научные исследования в условиях микрогравитации.
МКС является уникальным научным лабораторией, где изучаются различные аспекты жизни и работы в космосе, такие как биология, физика, астрономия, медицина и технологии. Станция также служит платформой для тестирования новых систем жизнеобеспечения и технологий для будущих полетов за пределы низкой околоземной орбиты, в том числе на Луну и Марс.
Однако МКС не может существовать вечно. Станция подвержена постоянному воздействию космического мусора, солнечной радиации и атмосферного затухания, которые постепенно ухудшают ее состояние и безопасность. Кроме того, станция требует регулярного обслуживания и ремонта, которые становятся все более сложными и дорогостоящими с течением времени. Поэтому НАСА планирует завершить эксплуатацию МКС в конце десятилетия и просит предложения о создании нового космического корабля, который будет использоваться для управления спуском станции в атмосфере Земли, где она сгорит.
Согласно действующей политике, НАСА и его международные партнеры планируют эксплуатировать МКС до 2030 года. Но после этого ее базовая конструкция станет слишком запущенной, чтобы продолжать принимать астронавтов безопасно. Так как решить проблему утилизации этих 100-тонных конструкций?
Вывести станцию на более высокую орбиту невозможно из-за требующегося огромного количества энергии и риска повреждений на корабле. Поэтому альтернативным вариантом является контролируемый спуск в атмосферу, где она сгорит, а оставшиеся обломки упадут в необитаемую зону океана.
Изначальный план предусматривал использование российских роботизированных грузовых кораблей «Прогресс» для вывода МКС на желаемую орбиту. Однако исследование, проведенное НАСА и партнерами МКС, показало, что этот вариант неоптимален. Неоспоримым фактом является также то, что Россия планирует уйти с МКС в 2028 году.
Вместо этого НАСА предлагает американским компаниям разработать американский аппарат для схода с орбиты (USDV), который будет использоваться в конечной стадии схода с орбиты после того, как станция естественным образом упадет в высоте. Новый корабль может быть модификацией существующего или полностью новым дизайном. Компаниям предлагается фиксированная цена плюс инициативное соглашение, которое включает проектирование, разработку, тестирование и оценку, а также фактическое строительство и развертывание. Поскольку у космического корабля есть только одна попытка выполнить свою миссию, НАСА ожидает, что он будет иметь значительный запас прочности в своих системах.
Международная космическая станция (МКС) — крупнейший и самый сложный космический объект, когда-либо созданный человечеством. Это совместный проект 14 стран, включая Россию, США, Европейское космическое агентство (ЕКА) и Японию. Станция состоит из различных модулей, которые были запущены и собраны на орбите с 1998 года. Станция имеет массу около 440 тонн и длину около 109 метров. На станции постоянно пребывает экипаж из 7 человек, которые проводят научные исследования в условиях микрогравитации.
МКС является уникальным научным лабораторией, где изучаются различные аспекты жизни и работы в космосе, такие как биология, физика, астрономия, медицина и технологии. Станция также служит платформой для тестирования новых систем жизнеобеспечения и технологий для будущих полетов за пределы низкой околоземной орбиты, в том числе на Луну и Марс.
Однако МКС не может существовать вечно. Станция подвержена постоянному воздействию космического мусора, солнечной радиации и атмосферного затухания, которые постепенно ухудшают ее состояние и безопасность. Кроме того, станция требует регулярного обслуживания и ремонта, которые становятся все более сложными и дорогостоящими с течением времени. Поэтому НАСА планирует завершить эксплуатацию МКС в конце десятилетия и просит предложения о создании нового космического корабля, который будет использоваться для управления спуском станции в атмосфере Земли, где она сгорит.
Согласно действующей политике, НАСА и его международные партнеры планируют эксплуатировать МКС до 2030 года. Но после этого ее базовая конструкция станет слишком запущенной, чтобы продолжать принимать астронавтов безопасно. Так как решить проблему утилизации этих 100-тонных конструкций?
Вывести станцию на более высокую орбиту невозможно из-за требующегося огромного количества энергии и риска повреждений на корабле. Поэтому альтернативным вариантом является контролируемый спуск в атмосферу, где она сгорит, а оставшиеся обломки упадут в необитаемую зону океана.
Изначальный план предусматривал использование российских роботизированных грузовых кораблей «Прогресс» для вывода МКС на желаемую орбиту. Однако исследование, проведенное НАСА и партнерами МКС, показало, что этот вариант неоптимален. Неоспоримым фактом является также то, что Россия планирует уйти с МКС в 2028 году.
Вместо этого НАСА предлагает американским компаниям разработать американский аппарат для схода с орбиты (USDV), который будет использоваться в конечной стадии схода с орбиты после того, как станция естественным образом упадет в высоте. Новый корабль может быть модификацией существующего или полностью новым дизайном. Компаниям предлагается фиксированная цена плюс инициативное соглашение, которое включает проектирование, разработку, тестирование и оценку, а также фактическое строительство и развертывание. Поскольку у космического корабля есть только одна попытка выполнить свою миссию, НАСА ожидает, что он будет иметь значительный запас прочности в своих системах.
- Евгения Бусина
- Роскосмос
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вопреки пропаганде Гитлера: почему немцы на фронте ценили советское оружие?
Брали все: пистолеты-пулеметы, винтовки, минометы, танки и даже самолеты...
«Цирк Шубикова» с бомбами: как в СССР создали «невозможный» авианосец
Самолеты атаковали противника, срываясь с летающей авиабазы. Это пытались сделать и США, и Германия, но получилось только у Советского Союза...
Необъяснимые взрывы в небе: темная история первого реактивного лайнера
Почему серия катастроф с британскими самолетами отдала воздух Советскому Союзу?...
Медный парадокс: почему электричество никогда не придет в каждый дом
Эксперты считают, что развитие цивилизации уперлось в мощный геологический барьер. Кто виноват и как выходить из этой ситуации?...
Тайна разгадана: почему люди — это единственные приматы с подбородком
Оказалось, что эволюция действует не так, как столетиями считали ученые...
«Проклятие» Романовых: отчего на самом деле умер брат Петра I, царь Федор?
Российские ученые разгадали болезнь, которая свела в могилу старшую ветвь царской семьи...
Обнаружены, но обречены: кто угрожает гробницам, которые старше первых пирамид?
6000-летняя культура, обнаруженная спутниками, была уникальной. Она застала времена, когда Сахара была еще зеленой...
60 млрд Солнц в одной точке: что скрывает самая тяжелая пара черных дыр?
Секрет абсолютной пустоты, похоже, разгадан. Там нет вообще ничего: Ни пыли, ни газа, ни звезд...
Назад в будущее: почему Швеция запрещает смартфоны в школах и возвращается к бумажным учебникам?
По словам экспертов, отмена цифровизации сейчас происходит во многих странах. Неужели человечество одумалось и начинает выздоравливать?...
СССР был первым в энергии ветра: что помешало стать лидером планеты?
Это был невероятный и прорывной проект советского конструктора Юрия Кондратюка. Того самого, по расчетам которого, американцы полетели на Луну...
Новое исследование: Христофор Колумб — вообще не тот, кем его считали историки
Ученые даже назвали подлинное имя великого мореплавателя...
Еще одна тайна Аркаима разгадана: ученые объяснили, почему древний город построен именно на этом месте
Оказалось, что наши далекие предки очень умело использовали природную инфраструктуру и обладали инженерными знаниями...
Мы все «марсиане»: ученые доказали, что жизнь с Красной планеты могла долететь за несколько лет
Компьютерное моделирование подтвердило: бактерии способны пережить Великий перенос с Марса на Землю. И этот процесс может идти прямо сейчас...