Российские дроны обзавелись «выделенкой»: Правительство закрепило за беспилотниками РЧ-диапазон

Беспилотные летательные аппараты (БЛА) становятся все более востребованными в различных сферах деятельности. Однако для их безопасного и эффективного использования необходимо обеспечить надежную связь между дронами и операторами, а также между дронами и другими участниками воздушного движения. Для этого Правительство РФ выделило специальную полосу радиочастот, которая будет использоваться исключительно для гражданских беспилотников.

Что это значит?

Полоса радиочастот 5030–5091 МГц была закреплена за гражданскими беспилотниками постановлением Правительства РФ от 15 сентября 2023 года. Это решение было принято на основании рекомендаций Государственной комиссии по радиочастотам, которая занимается распределением и использованием радиочастотных ресурсов в России.

Выделение полосы радиочастот в диапазоне 5030–5091 МГц дает пользователям беспилотных летательных аппаратов возможность гарантированно использовать радиочастотные ресурсы для управления своими аппаратами, а также для передачи различных данных, таких как телеметрическая, навигационная и другая информация.

Это решение также способствует созданию единой инфраструктуры для управления и контроля линий связи, навигации и мониторинга беспилотных летательных аппаратов. Благодаря выделенной полосе радиочастот, пользователи смогут эффективно координировать полеты, получать разрешения и предотвращать возможные конфликты в воздушном пространстве. Такая инфраструктура обеспечит более безопасное и эффективное использование беспилотников в различных областях применения.

Зачем это нужно?

Гражданские беспилотники находят применение в различных отраслях, таких как энергетика, сельское хозяйство, строительство, геология и картография. Они также широко используются для экологического контроля, предотвращения чрезвычайных ситуаций и аварий. По данным Министерства промышленности и торговли России, к 2023 году объем рынка гражданских беспилотных летательных аппаратов в стране составит около 30 млрд рублей.

Однако для того, чтобы беспилотные аппараты могли выполнять полеты в едином воздушном пространстве с пилотируемыми воздушными судами, необходимо обеспечить безопасность и координацию всех участников воздушного движения. Для достижения этой цели требуется создать единую инфраструктуру, которая управляла бы и контролировала бы линии связи, навигацию и мониторинг беспилотных аппаратов.

В соответствии с поручением Президента России, Правительство разработало Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и утвердило национальный проект «Беспилотная авиация», который считается ключевым инструментом для реализации этой стратегии. Одним из основных шагов, предусмотренных национальным проектом, является создание унифицированной инфраструктуры, которая обеспечит управление, координацию и мониторинг связи, навигации и полетов беспилотных летательных аппаратов.

Как это будет работать?

Для использования выделенной полосы радиочастот пользователи беспилотников должны будут получить соответствующее разрешение от Государственной комиссии по радиочастотам. Кроме того, они должны будут соблюдать правила пользования радиочастотным спектром, установленные Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Для создания единой системы управления и контроля гражданских беспилотников планируется разработать централизованную платформу. Она будет включать следующие элементы:

1. Единый реестр беспилотных летательных аппаратов, где будут храниться данные о характеристиках беспилотников, их владельцах, операторах и местах базирования.

2. Единая система идентификации беспилотных летательных аппаратов, позволяющая определять их принадлежность и местоположение в режиме реального времени.

3. Единая система координации полетов беспилотных летательных аппаратов, обеспечивающая согласование маршрутов полетов, выдачу разрешений и предупреждение о возможных конфликтных ситуациях.

4. Единая система мониторинга полетов, отслеживающая соблюдение правил полетов, регистрирующая нарушения и аварии, а также собирающая статистическую информацию о полетной деятельности.

Расчет проведения таких системных мероприятий осуществляется в рамках национального проекта, который направлен на развитие беспилотной авиации до 2030 года. Создание централизованной платформы будет способствовать усовершенствованию системы управления и контроля беспилотников, обеспечивая их безопасность и эффективность в самых различных областях применения.

Как это повлияет на пользователей беспилотников?

Выделение отдельной частоты радиосвязи для гражданских беспилотников имеет как положительные, так и отрицательные стороны для пользователей этих аппаратов.

С одной стороны, это позволит избежать помех и конфликтов с другими пользователями радиочастотного спектра, а также повысить безопасность и эффективность полетов беспилотников. С другой стороны, это потребует от пользователей беспилотников дополнительных затрат на получение разрешений, обновление оборудования и соблюдение правил пользования радиочастотным спектром.

По данным СМИ, большинство гражданских беспилотников, используемых в России на данный момент, не совместимы с выделенной полосой радиочастот. Это значит, что пользователи этих аппаратов либо должны будут приобрести новые модели беспилотников, либо модернизировать свои существующие. Кроме того, пользователи беспилотников должны будут подчиняться требованиям единой системы управления и контроля беспилотников, которая может ограничить свободу полетов и накладывать штрафы за нарушения. Поэтому пользователи беспилотников должны быть готовы к изменениям в правилах использования своих аппаратов и к необходимости адаптироваться к новым условиям.

Выводы

Выделение отдельной частоты радиосвязи для гражданских беспилотников является важным шагом в развитии беспилотной авиации в России. Это позволит повысить безопасность и эффективность полетов беспилотников, а также способствует созданию единой инфраструктуры для управления и контроля линий связи, навигации и мониторинга беспилотников. Однако это также потребует от пользователей беспилотников дополнительных затрат на получение разрешений, обновление оборудования и соблюдение правил пользования радиочастотным спектром. Поэтому пользователи беспилотников должны быть готовы к изменениям в правилах использования своих аппаратов и к необходимости адаптироваться к новым условиям.