Ростех: отечественная система цифровой связи «борт-земля» заменяет импортные решения для российских авиакомпаний

Компании «Инфоком-Авиа» и «Азимут» из Госкорпорации Ростех разработали и успешно внедрили сервис цифровой связи «борт-земля» для российских авиаперевозчиков после выхода иностранных компаний из страны. В нескольких аэропортах импортные решения уже заменены на российские. Полное установление сервиса по всей территории России потребует установки 105 наземных станций.


До марта 2022 года сервис цифровой связи «борт-земля» (ACARS) для российских и иностранных авиакомпаний предоставляли иностранные провайдеры SITA (Швейцария) и ARINC (США). Российская сеть радиостанций обеспечивала передачу авиационных сообщений, которые затем обрабатывались в зарубежных процессинговых центрах. Однако, после введения санкций США и Евросоюза, сервисы цифровой связи стали недоступными, что привело к проблемам и финансовым потерям.

Российские компании разместили национальные наземные станции цифровой связи в нескольких аэропортах, включая Шереметьево. Обработка данных осуществляется в российском процессинговом центре, который уже подключен к системам авиакомпаний «Аэрофлот» и S7, а также в процессе подключения для компаний «Россия» и Red Wings. В ближайшее время планируется установка наземных станций в десяти аэропортах по всей стране, чтобы обеспечить полномасштабное обслуживание.

Новый сервис, созданный компаниями Ростеха, позволяет передавать телеметрию с борта самолета в центр управления авиакомпании, обмениваться информацией между экипажами и оперативными службами, а также получать необходимые инструкции, включая критические ситуации.

Обе разработанные компаниями системы являются программно-аппаратными комплексами и включены в реестр российского программного обеспечения. Это открывает возможности для внедрения дополнительных сервисов, таких как доставка цифровых сводок погоды по аэродрому (D-ATIS), цифровое разрешение на вылет (DCL) и передача цифровых сообщений между диспетчером управления воздушным движением и пилотом воздушного судна (CPDLC). Компании продолжают работать над разработкой новых продуктов, направленных на повышение эффективности воздушного транспорта и обеспечение безопасности полетов.