
Стартап Space Forge придумал способ мягкой посадки для космических аппаратов
Британский стартап из Уэльса Space Forge специализируется на производстве в космосе. В компании также разработали систему возвращения, которая обеспечит повторное использование фирменных космических аппаратов, и не только.
Новая система состоит из теплозащитного экрана для атмосферы и наводного транспорта для смягчения посадки космического корабля. Новинку включат в производственную спутниковую платформу компании, названную ForgeStar.
Твёрдые (абляционные) теплозащитные экраны используются, например, для капсулы Dragon компании SpaceX. Они требуют замены после каждой миссии. В Space Forge заявили, что теплозащитный экран их разработки «Придвен» (названный в честь щита короля Артура) был достаточно большим, чтобы отводить тепло при входе в атмосферу. Щит Space Forge из высокотемпературного сплава складывался внутри пусковой установки при старте и разворачивался, когда космический корабль возвращается на Землю.
Но вот в Space Forge решили отказаться от абляционных теплозащитных экранов и тем самым вообще отличиться среди конкурентов. Соучредитель и технический директор Space Forge Эндрю Бэкон пояснил, что технология устарела. Идея абляционных теплозащитных экранов, разрушаемых при возвращении, — это методы 1950-х годов.
Компания разработала беспилотный водный аппарат «Филдер», то есть названный спортивным термином «принимающий игрок». «Филдер» будет маневрировать под платформой ForgeStar и «ловить» её при мягкой посадке. Идея заключается в том, чтобы максимально снизить воздействие на грузы внутри корабля, одновременно уменьшая потребность в ремонте космического аппарата.

Вообще, Space Forge — одна из немногих компаний-пионеров, претендующих на рынок материалов, производимых в космосе. У пятилетнего стартапа амбициозные планы по созданию полупроводников, фармацевтических препаратов, определённых сплавов и многого другого. Хотя астронавты на Международной космической станции (МКС) попутно доказали, что эти материалы могут быть изготовлены на орбите, масштабного производства в космосе и успешного возвращения на Землю ещё предстоит достичь.
— Эндрю Бэкон, соучредитель и технический директор Space Forge.
Однако превратить Dragon, самый используемый грузовой корабль в истории, в орбитальную фабрику очень непросто. Бэкон объяснил, что капсула не предназначена для этого — ни по стоимости, ни по инженерным разработкам. Помимо стоимости, механика возвращения Dragon может создать проблемы для некоторых материалов. Так, после сильного удара при приземлении заказчики биологических экспериментов потеряли за долю секунды не просто живые биологические культуры — погибли результаты их трудов за три года.
В Space Forge заявили, что готовятся запустить свою первую миссию уже в 2023-м. Заказчик проекта — Европейское космическое агентство (ЕКА). Цель программы — коммерческие транспортные услуги для космоса Space Forge и технология безопасного возвращения.
ЕКА впервые попыталась запустить космический корабль во время январской миссии Virgin Orbit из Корнуолла, Великобритания. Но полезная нагрузка — и всё остальное — были потеряны, когда пусковая установка Virgin из-за неполадок не смогла выйти на орбиту.
Новая система состоит из теплозащитного экрана для атмосферы и наводного транспорта для смягчения посадки космического корабля. Новинку включат в производственную спутниковую платформу компании, названную ForgeStar.
Твёрдые (абляционные) теплозащитные экраны используются, например, для капсулы Dragon компании SpaceX. Они требуют замены после каждой миссии. В Space Forge заявили, что теплозащитный экран их разработки «Придвен» (названный в честь щита короля Артура) был достаточно большим, чтобы отводить тепло при входе в атмосферу. Щит Space Forge из высокотемпературного сплава складывался внутри пусковой установки при старте и разворачивался, когда космический корабль возвращается на Землю.
Но вот в Space Forge решили отказаться от абляционных теплозащитных экранов и тем самым вообще отличиться среди конкурентов. Соучредитель и технический директор Space Forge Эндрю Бэкон пояснил, что технология устарела. Идея абляционных теплозащитных экранов, разрушаемых при возвращении, — это методы 1950-х годов.
Компания разработала беспилотный водный аппарат «Филдер», то есть названный спортивным термином «принимающий игрок». «Филдер» будет маневрировать под платформой ForgeStar и «ловить» её при мягкой посадке. Идея заключается в том, чтобы максимально снизить воздействие на грузы внутри корабля, одновременно уменьшая потребность в ремонте космического аппарата.

Вообще, Space Forge — одна из немногих компаний-пионеров, претендующих на рынок материалов, производимых в космосе. У пятилетнего стартапа амбициозные планы по созданию полупроводников, фармацевтических препаратов, определённых сплавов и многого другого. Хотя астронавты на Международной космической станции (МКС) попутно доказали, что эти материалы могут быть изготовлены на орбите, масштабного производства в космосе и успешного возвращения на Землю ещё предстоит достичь.
Космическая станция — отличная лаборатория, но не фабрика. А SpaceX проделала фантастическую работу по снижению стоимости запуска, однако не снизила стоимость возвращения
— Эндрю Бэкон, соучредитель и технический директор Space Forge.
Однако превратить Dragon, самый используемый грузовой корабль в истории, в орбитальную фабрику очень непросто. Бэкон объяснил, что капсула не предназначена для этого — ни по стоимости, ни по инженерным разработкам. Помимо стоимости, механика возвращения Dragon может создать проблемы для некоторых материалов. Так, после сильного удара при приземлении заказчики биологических экспериментов потеряли за долю секунды не просто живые биологические культуры — погибли результаты их трудов за три года.
В Space Forge заявили, что готовятся запустить свою первую миссию уже в 2023-м. Заказчик проекта — Европейское космическое агентство (ЕКА). Цель программы — коммерческие транспортные услуги для космоса Space Forge и технология безопасного возвращения.
ЕКА впервые попыталась запустить космический корабль во время январской миссии Virgin Orbit из Корнуолла, Великобритания. Но полезная нагрузка — и всё остальное — были потеряны, когда пусковая установка Virgin из-за неполадок не смогла выйти на орбиту.
- Дмитрий Ладыгин
- spaceforge.co.uk; techcrunch.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Вот уже 17 лет власти Египта запрещают археологам исследовать легендарный Лабиринт
Что скрывает Египет: библиотеку Атлантиды или доказательства переписывания истории?...

Тайна пиратского корабля за 138 миллионов долларов раскрыта у берегов Мадагаскара
Шторм, предательство, тонны золота: Как капитан Стервятник похитил сокровища португальской короны....

Воскрешение монстра: Colossal возвращает к жизни 3,6-метровую птицу-убийцу моа!
Сможет ли 230-килограммовый гигант из Новой Зеландии выжить среди людей?...

«Богатые тоже плачут»: США открыли «новую эру энергетики» — 800 часов в год без света!
Штаты хвастались ИИ, а электросети «горят» даже от чат-ботов… Россия тем временем запускает термояд....

Кости Христа находятся... в США: Тамплиеры бросают вызов Ватикану с помощью ДНК-тестов
Глава ордена: «Саркофаги с останками семьи Иисуса спрятаны от Папы. Мы везли не золото — везли Бога»....

Эксперты бьют тревогу: Таяние ледников разбудит вулканы по всему миру
Цепная реакция извержений прокатится от Антарктиды до Камчатки. Выбросы пепла и CO2 сделают климат невыносимым....

Антарктида включила режим самоуничтожения? Лед тает, соль растет
Данные со спутников вызвали настоящую панику среди ученых....