
Пилотный проект по внедрению беспилотных локомотивов реализуют в Южной Корее
Южнокорейская компания Korail сообщила о внедрении автоматизированной системы управления на сортировочной станции в Чечхоне. Компания установила эту систему, чтобы избежать возможных несчастных случаев при работе на станции. Теперь станция в Чечхоне может обрабатывать в день до 25 грузовых поездов по 200 вагонов каждый. Это стало возможным благодаря автоматизации таких задач, как сцепка, расцепка и перемещение поездов.
Корейский перевозчик планирует расширить систему до 10 станций по всей стране к 2024 году. Несмотря на то, что применение беспилотных локомотивов пока ограничено маневровыми работами на сортировочных станциях, в будущем поезда смогут двигаться без участия человека во время дальних перевозок.
Также запускают проекты с использованием беспилотных локомотивов в других странах. Например, в России эту технологию внедрила РЖД в 2017 году на станции Лужская. Фирма Steelwheel в Финляндии и Alstom в Нидерландах проводили испытания маневровых локомотивов с машинным зрением. DB Cargo из Германии также объявляла о подготовке к тестам беспилотных тепловозов.
Технология беспилотных локомотивов позволяет уменьшить численность персонала и увеличить эффективность работы на железнодорожных станциях. К тому же, ситуации с применением беспилотных локомотивов в процессе маневрирования поездов на станциях снижают возможность возникновения несчастных случаев.
Корейский перевозчик планирует расширить систему до 10 станций по всей стране к 2024 году. Несмотря на то, что применение беспилотных локомотивов пока ограничено маневровыми работами на сортировочных станциях, в будущем поезда смогут двигаться без участия человека во время дальних перевозок.
Также запускают проекты с использованием беспилотных локомотивов в других странах. Например, в России эту технологию внедрила РЖД в 2017 году на станции Лужская. Фирма Steelwheel в Финляндии и Alstom в Нидерландах проводили испытания маневровых локомотивов с машинным зрением. DB Cargo из Германии также объявляла о подготовке к тестам беспилотных тепловозов.
Технология беспилотных локомотивов позволяет уменьшить численность персонала и увеличить эффективность работы на железнодорожных станциях. К тому же, ситуации с применением беспилотных локомотивов в процессе маневрирования поездов на станциях снижают возможность возникновения несчастных случаев.
- Евгения Бусина
- wikimedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Вот уже 17 лет власти Египта запрещают археологам исследовать легендарный Лабиринт
Что скрывает Египет: библиотеку Атлантиды или доказательства переписывания истории?...

Тайна пиратского корабля за 138 миллионов долларов раскрыта у берегов Мадагаскара
Шторм, предательство, тонны золота: Как капитан Стервятник похитил сокровища португальской короны....

Третий гость из бездны: NASA официально подтвердило межзвездное происхождение объекта 3I/ATLAS
Скорость в 245 000 км/ч! Астрофизики говорят, гость «прострелит» Солнечную систему как пуля....

Воскрешение монстра: Colossal возвращает к жизни 3,6-метровую птицу-убийцу моа!
Сможет ли 230-килограммовый гигант из Новой Зеландии выжить среди людей?...

«Богатые тоже плачут»: США открыли «новую эру энергетики» — 800 часов в год без света!
Штаты хвастались ИИ, а электросети «горят» даже от чат-ботов… Россия тем временем запускает термояд....

Эксперты бьют тревогу: Таяние ледников разбудит вулканы по всему миру
Цепная реакция извержений прокатится от Антарктиды до Камчатки. Выбросы пепла и CO2 сделают климат невыносимым....