Общественные электроскутеры оказались грязнее туалета
Исследователи, изучающие количество бактерий в общественном транспорте, заявили что типичный общественный электровелосипед или скутер переносят в тысячи раз больше микробов, чем унитаз.
Исследование провели по заказу компании Velotric. Выяснилось, что общественный электроскутер переносит в 12 тыс. раз больше бактерий, чем сиденье унитаза, и в 800 раз больше бактерий, чем чей-то личный электротранспорт. Тесты на бактерии показали, что сдаваемый в аренду электрический скутер переносит в 700 раз больше бактерий, чем персональный аналог двухколёсного электротранспорта. На нём нашли в 58 тыс. раз больше бактерий, чем на сиденье унитаза.
Авторы исследования нашли неприятному открытию очевидное объяснение: прокатные скутеры, вероятно, чистят не так часто, как те же общественные туалеты.
Исследователи сообщили, что в электричках в семь раз больше бактерий, чем в обычном держателе для зубной щетки. В частности, в исследовании говорится, что примерно 18 млн колониеобразующих единиц (КОЕ) ползают по ручкам и сиденьям метро. А в давно не мытом держателе для зубных щёток всего 2,4 млн КОЕ.
Однако из всех видов общественного транспорта больше всего микробных КОЕ — 40 млн — нашли в автобусе. По словам учёных, это в четыре раза больше бактерий, чем в средней кухонной раковине.
Что касается видов микробов, с которыми сталкиваются пассажиры, то в электрических скутерах и поездах наиболее распространены грамположительные палочки, способные вызвать заболевания. Зато грамотрицательные палочки — это большинство бактерий в автобусах и на электроскутерах. Эта вторая разновидность болезнетворных инфекций обладает высокой устойчивостью к антибиотикам.
Исследование провели по заказу компании Velotric. Выяснилось, что общественный электроскутер переносит в 12 тыс. раз больше бактерий, чем сиденье унитаза, и в 800 раз больше бактерий, чем чей-то личный электротранспорт. Тесты на бактерии показали, что сдаваемый в аренду электрический скутер переносит в 700 раз больше бактерий, чем персональный аналог двухколёсного электротранспорта. На нём нашли в 58 тыс. раз больше бактерий, чем на сиденье унитаза.
Авторы исследования нашли неприятному открытию очевидное объяснение: прокатные скутеры, вероятно, чистят не так часто, как те же общественные туалеты.
Исследователи сообщили, что в электричках в семь раз больше бактерий, чем в обычном держателе для зубной щетки. В частности, в исследовании говорится, что примерно 18 млн колониеобразующих единиц (КОЕ) ползают по ручкам и сиденьям метро. А в давно не мытом держателе для зубных щёток всего 2,4 млн КОЕ.
Однако из всех видов общественного транспорта больше всего микробных КОЕ — 40 млн — нашли в автобусе. По словам учёных, это в четыре раза больше бактерий, чем в средней кухонной раковине.
Что касается видов микробов, с которыми сталкиваются пассажиры, то в электрических скутерах и поездах наиболее распространены грамположительные палочки, способные вызвать заболевания. Зато грамотрицательные палочки — это большинство бактерий в автобусах и на электроскутерах. Эта вторая разновидность болезнетворных инфекций обладает высокой устойчивостью к антибиотикам.
- Дмитрий Ладыгин
- pexels.com/photo/1731751
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Контрабандисты оккупировали Восточную Африку: зачем черных муравьев тайно вывозят в Китай и Европу?
Эксперты предупреждают: такой вывоз в итоге закончится непоправимой экологической катастрофой...
В мире заканчивается речной песок: чем это грозит человечеству?
Ученые говорят, что это самая не замечаемая, а оттого опасная проблема, которая уже касается миллионов людей...
Немецкий ученый был главным в секретной ракетной программе: однажды он вышел из кабинета и исчез навсегда
Как операция «Дамоклов меч» пресекла главную военную операцию целого государства...
К 2060 году половина плотин в мире выйдет из строя: США — главные в черном списке
Эксперты говорят: если не принять меры, часть Соединенных Штатов может полностью опустеть...
В России снова захотели строить железную дорогу в Индию: почему не удались прошлые попытки?
Эксперты говорят: дерзкий проект мог бы принести российской казне миллиардные прибыли...
За рамками науки: дети, которые помнят свои прошлые жизни
Ученые говорят, что феномена реинкарнации нет, но факты утверждают обратное...
Кольца на деревьях раскрыли тайну гибели последней империи кочевников в Евразии
Поразительно, но падение Джунгарского ханства началось за тысячи километров от Азии, в Северной Атлантике...
Тайна огней Марфы, 150 лет не дававшая покоя ученым, похоже, разгадана
Болотный газ? Огни святого Эльма? НЛО? Ответ оказался намного проще и сложнее одновременно...
Этим книгам осталось жить считаные дни: кто охотится на очень редкие экземпляры, а затем уничтожает их?
Эксперты бьют тревогу: это, пожалуй, самый циничный поворот в истории книгопечатания...
«Сувенир» от неандертальцев: секреты этих мутаций не разгаданы до конца
Они живут в ДНК 47 000 лет, но почему их совсем нет у африканцев, зато много у жителей Южной Азии...
Авокадо ежедневно меняет пол, и исследователи, наконец, выяснили, как именно
Почему селекционеры и ботаники ждали этого открытия более 100 лет?...
Самое жаркое лето в истории СССР: кто остановил огненную стихию
Почему в советское время подробности этой экологической катастрофы находились под грифом «совершенно секретно╗?...