В Евросоюзе сильно усложнят жизнь производителям аккумуляторов
Законодатели Европейского союза (ЕС) согласовали новые правила с целью сделать батареи более долговечными и пригодными для переработки.
Регламент будет охватывать весь промышленный цикл производства и использования аккумуляторов: от добычи материалов и промышленного производства до утилизации. Требования будут применяться ко всем типам батарей, продаваемым в ЕС, включая портативные аккумуляторы в гаджетах, промышленные аккумуляторы, стартерные аккумуляторы в авто, а также используемые в двухколёсном транспорте и электромобилях.
Согласно новым правилам, все компании, продающие аккумуляторы на рынке ЕС, должны проводить «политику должной осмотрительности». Это целый комплекс мер, чтобы устранить социальные и экологические риски, связанные сырьём — его добычей, переработкой и торговлей. А также необходимо будет использовать определённый процент переработанных материалов: 16% кобальта, 85% свинца, 6% лития и 6% никеля.
Кроме того, ЕС поставил перед собой амбициозные цели по сбору отходов, чтобы обеспечить ритмичность переработки. Для электронных устройств прописали цели в 45% переработки к 2023 году и 73% — к 2030 году. А батареи электромобилей в итоге потребуют вторично использовать на все 100%.
Портативные батареи в гаджетах должны стать сменными. И это идёт вразрез с нынешней практикой крупных брендов бытовой электроники, тех же Apple и Samsung. Ведь большинство смартфонов и ноутбуков на рынок сейчас поставляют с несъёмными батареями. Для их ремонта потребителей затем направляют в сервисные центры. Так что новые правила ЕС будут означать не только меньшую прибыль производителей от обслуживания устройств, но и перемены в дизайне продукции.
Впрочем, положения об аккумуляторных батареях ожидают окончательного одобрения Европарламентом и Советом Европы.
Регламент будет охватывать весь промышленный цикл производства и использования аккумуляторов: от добычи материалов и промышленного производства до утилизации. Требования будут применяться ко всем типам батарей, продаваемым в ЕС, включая портативные аккумуляторы в гаджетах, промышленные аккумуляторы, стартерные аккумуляторы в авто, а также используемые в двухколёсном транспорте и электромобилях.
Согласно новым правилам, все компании, продающие аккумуляторы на рынке ЕС, должны проводить «политику должной осмотрительности». Это целый комплекс мер, чтобы устранить социальные и экологические риски, связанные сырьём — его добычей, переработкой и торговлей. А также необходимо будет использовать определённый процент переработанных материалов: 16% кобальта, 85% свинца, 6% лития и 6% никеля.
Кроме того, ЕС поставил перед собой амбициозные цели по сбору отходов, чтобы обеспечить ритмичность переработки. Для электронных устройств прописали цели в 45% переработки к 2023 году и 73% — к 2030 году. А батареи электромобилей в итоге потребуют вторично использовать на все 100%.
Портативные батареи в гаджетах должны стать сменными. И это идёт вразрез с нынешней практикой крупных брендов бытовой электроники, тех же Apple и Samsung. Ведь большинство смартфонов и ноутбуков на рынок сейчас поставляют с несъёмными батареями. Для их ремонта потребителей затем направляют в сервисные центры. Так что новые правила ЕС будут означать не только меньшую прибыль производителей от обслуживания устройств, но и перемены в дизайне продукции.
Впрочем, положения об аккумуляторных батареях ожидают окончательного одобрения Европарламентом и Советом Европы.
- Дмитрий Ладыгин
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ученые «поймали за руку» Илона Маска
Они доказали, что его ракеты пробивают дыры в атмосфере....
«Титаник» разваливается прямо на глазах
Кто же ускоряет гибель легендарного корабля: люди или природа?...
Западная Европа и США готовятся к худшему
Новая угроза ожидается из Латинской Америки....
NASA обнаружило таинственное энергетическое поле вокруг Земли
Оно уникально, и, похоже, благодаря нему на планете… появилась жизнь....
Спасение человечества находится на дне Северного Ледовитого океана
Финские ученые уверены в этом на 100%....
Starliner Boeing снова в новостях: теперь там что-то жутко стучит и лязгает
NASA придумывает объяснения, а бывший командир МКС говорит, что это не к добру....
Космический корабль BepiColombo невероятно близко подлетел к Меркурию
Свежие снимки рябой планеты удалось сделать благодаря возникшим в полёте неполадкам....
Прорыв или кошмар? Искусственный интеллект стал изменять собственный код
Ученые говорят: ничего страшного. Но так ли это на самом деле?...
Форресты Гампы отменяются
Американские ученые «взломали» код аутизма....
Сосуд из найденного в Шотландии клада викингов оказался иранским
Никто не ожидал, что сокровище прибыло из столь отдаленных мест....
Азиаты оккупируют Британию: сначала мигранты, теперь желтоногие шершни
Экологи бьют тревогу и массово рассылают методички населению....
Безглазая смерть чует тьму: как именно грибок превращает мух в зомби-некрофилов
Главное случается ночью....
Новый метод поможет раскрыть секс-преступления во много раз быстрее
Открытие ускорит проверку улик....
Пандемия может повториться: эксперты бьют тревогу
По словам ученых, на зверофермах Китая творятся ужасные вещи....
Оказывается, ковыряние в носу очень опасно для здоровья
Ученые сами были в шоке, когда поняли это....
Роботы и 3D-печать сделали бетон прочнее благодаря особой структуре
Имитируя природу, бетон можно уложить так, чтобы повысить прочность на 63%....