Квантовая навигация для подлодок: технология не без проблем, но уже внедряется
Австралийская компания Q-CTRL получила контракт от Министерства обороны страны на разработку квантовой системы навигации для подводных лодок. Эта система имеет огромный потенциал для повышения точности и надежности навигации подводных судов.
Основная проблема, с которой сталкиваются подводные лодки, заключается в том, что после погружения они теряют доступ к GPS-сигналу. В настоящее время подводные лодки опираются на инерциальные системы навигации и гирокомпасы для определения своего положения и курса. Однако с течением времени эти системы накапливают ошибки, что может привести к значительным отклонениям от заданного маршрута.
Q-CTRL разрабатывает квантовые датчики, которые вносят новые возможности в область навигации подводных лодок. Они используют преимущества квантовой механики, включая квантовую запутанность, квантовую интерференцию и сжатие квантового состояния, чтобы точно определить курс и положение лодки.
Квантовые датчики, разработанные Q-CTRL, обеспечивают точность в пределах отклонения не более 1,6 километров от расчетной точки на каждые 1000 часов подводного хода. За это время лодка может пройти около 60 тысяч километров. Такая точность является важным преимуществом, которое позволяет подводным лодкам удерживать свой заданный курс и маршрут на протяжении длительного времени без необходимости приближаться к перископной глубине для получения данных от GPS.
Однако как с любой новой технологией, есть некоторые проблемы. Квантовое зондирование, используемое в квантовых датчиках, подвержено помехам, которые могут снизить надежность системы. Однако Q-CTRL уже работает над разработкой специального программного анализа, который позволит осуществлять поиск целевых сигналов и подавлять помехи, чтобы гарантировать надежную работу системы.
Технология, разрабатываемая Q-CTRL, внедряется в рамках трехстороннего оборонного альянса AUKUS, что означает, что она будет использоваться не только австралийским подводным флотом, но также флотами США и Великобритании.
Основная проблема, с которой сталкиваются подводные лодки, заключается в том, что после погружения они теряют доступ к GPS-сигналу. В настоящее время подводные лодки опираются на инерциальные системы навигации и гирокомпасы для определения своего положения и курса. Однако с течением времени эти системы накапливают ошибки, что может привести к значительным отклонениям от заданного маршрута.
Q-CTRL разрабатывает квантовые датчики, которые вносят новые возможности в область навигации подводных лодок. Они используют преимущества квантовой механики, включая квантовую запутанность, квантовую интерференцию и сжатие квантового состояния, чтобы точно определить курс и положение лодки.
Квантовые датчики, разработанные Q-CTRL, обеспечивают точность в пределах отклонения не более 1,6 километров от расчетной точки на каждые 1000 часов подводного хода. За это время лодка может пройти около 60 тысяч километров. Такая точность является важным преимуществом, которое позволяет подводным лодкам удерживать свой заданный курс и маршрут на протяжении длительного времени без необходимости приближаться к перископной глубине для получения данных от GPS.
Однако как с любой новой технологией, есть некоторые проблемы. Квантовое зондирование, используемое в квантовых датчиках, подвержено помехам, которые могут снизить надежность системы. Однако Q-CTRL уже работает над разработкой специального программного анализа, который позволит осуществлять поиск целевых сигналов и подавлять помехи, чтобы гарантировать надежную работу системы.
Технология, разрабатываемая Q-CTRL, внедряется в рамках трехстороннего оборонного альянса AUKUS, что означает, что она будет использоваться не только австралийским подводным флотом, но также флотами США и Великобритании.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Контрабандисты оккупировали Восточную Африку: зачем черных муравьев тайно вывозят в Китай и Европу?
Эксперты предупреждают: такой вывоз в итоге закончится непоправимой экологической катастрофой...
В мире заканчивается речной песок: чем это грозит человечеству?
Ученые говорят, что это самая не замечаемая, а оттого опасная проблема, которая уже касается миллионов людей...
К 2060 году половина плотин в мире выйдет из строя: США — главные в черном списке
Эксперты говорят: если не принять меры, часть Соединенных Штатов может полностью опустеть...
В России снова захотели строить железную дорогу в Индию: почему не удались прошлые попытки?
Эксперты говорят: дерзкий проект мог бы принести российской казне миллиардные прибыли...
За рамками науки: дети, которые помнят свои прошлые жизни
Ученые говорят, что феномена реинкарнации нет, но факты утверждают обратное...
Кольца на деревьях раскрыли тайну гибели последней империи кочевников в Евразии
Поразительно, но падение Джунгарского ханства началось за тысячи километров от Азии, в Северной Атлантике...
Самый наглый археологический фейк в истории: итальянец 20 лет показывал туристам фальшивый амфитеатр Цезаря
Судебный процесс длилось почти десятилетие, но даже сейчас эта история очень далека от завершения...
Тайна огней Марфы, 150 лет не дававшая покоя ученым, похоже, разгадана
Болотный газ? Огни святого Эльма? НЛО? Ответ оказался намного проще и сложнее одновременно...
Немецкий ученый был главным в секретной ракетной программе: однажды он вышел из кабинета и исчез навсегда
Как операция «Дамоклов меч» пресекла главную военную операцию целого государства...
«Сувенир» от неандертальцев: секреты этих мутаций не разгаданы до конца
Они живут в ДНК 47 000 лет, но почему их совсем нет у африканцев, зато много у жителей Южной Азии...
Авокадо ежедневно меняет пол, и исследователи, наконец, выяснили, как именно
Почему селекционеры и ботаники ждали этого открытия более 100 лет?...
Этим книгам осталось жить считаные дни: кто охотится на очень редкие экземпляры, а затем уничтожает их?
Эксперты бьют тревогу: это, пожалуй, самый циничный поворот в истории книгопечатания...