CATL выпускает «конденсаторную батарею» сверхвысокой плотности 500 Втч/кг

Литиевые батареи вызвали шквал инноваций, когда стали широко доступны, в основном потому, что они могли сохранять значительно больше энергии, чем другие. Смартфоны с сенсорным экраном, дроны, ноутбуки, работающие в течение всего дня, электромобили с большим запасом хода и первое поколение самолетов с батарейным питанием — вот лишь некоторые из результатов развития этого сектора индустрии.


Одним из ключевых показателей в мире авиации является удельная энергия — количество энергии, хранящейся на килограмм батареи, и CATL заявляет, что готова установить новый стандарт.

Обладая плотностью энергии до 500 Вт/ч/кг, новая батарея может одновременно достигать высокой плотности энергии и высокого уровня безопасности, открывая совершенно новый сценарий электрификации пассажирских самолетов. CATL готова организовать массовое производство конденсаторных батарей за весьма короткий период времени.

Конденсаторная батарея на основе лития была представлена ​​в среду на выставке Auto Shanghai.


— CATL.

Компания заявила, что уже сотрудничает с производителями электрических самолетов, стремясь соответствовать авиационным стандартам безопасности и качества. Ясно, что это будет чрезвычайно интересно для всех, кто разрабатывает eVTOL, при условии, что ячейки могут вырабатывать достаточную мощность для операций вертикального взлета и посадки, но пассажирские самолеты с неподвижным крылом также получат впечатляющее увеличение дальности полета благодаря этой технологии.

CATL до конца года рассчитывает запустить в массовое производство автомобильную версию своей батареи.