
Стартап из Бруклина превращает аммиак в водородное топливо
В погоне за более экологичным топливом сектор тяжёлых транспортных средств сильно отстаёт, потому что аккумуляторов не хватает для питания грузовиков и судов. В числе решений — аммиак. Среди новых технологий — превращение аммиака в водородное топливо для тракторов, грузовиков и даже кораблей.
На одну только отрасль грузовых перевозок приходится почти четверть всех выбросов парниковых газов от транспорта. По данным Международной морской организации, выбросы от судоходства увеличились почти на 10% с 2012-го по 2018 годы. Ежегодно суда выбрасывают около 1 миллиарда метрических тонн углекислого газа, что примерно равно годовому выбросу углерода в Техасе и Калифорнии вместе взятых.
Поэтому такие компании, как Man Energy Solutions, Wartsila и базирующийся в Бруклине стартап Amogy работают над альтернативами на основе аммиака.
— Сонхун Ву, соучредитель и гендиректор Amogy.
Технология позволяет расщеплять аммиак внутри транспортного средства до водорода, который затем отправляется в топливный элемент для питания двигателя. Плотность энергии жидкого аммиака примерно в три раза больше, чем сжатого водорода.
Amogy только что протестировала свою технологию на полуприцепе и уже применила её на тракторе John Deere, а также на беспилотнике. Следующий шаг к экологически чистым перевозкам — морской буксир. Сонхун Ву рассказал, что Amogy активно сотрудничает с заинтересованными сторонами в сфере судоходства и тяжёлой промышленности. Такое сотрудничество — ключ к масштабированию новой технологии и проникновению на рынок.
Один из инвесторов Amogy, Saudi Aramco, является крупнейшим производителем нефти в мире, но видит в аммиаке будущее. Технический директор Saudi Aramco Ахмад Аль-Ховайтер сказал, что технология действительно открывает новые рынки для водорода благодаря низкоуглеродистому аммиачному направлению, на которое Saudi Aramco делает ставку. В компании-инвесторе предвидят, что мировой рынок будет расти в сторону ограничения выбросов углерода. Так что подходящие решения будут всё более ценными, и спрос на них будет расти.
В дополнение к Saudi Aramco, Amogy поддерживают Фонд климатических обязательств Amazon, AP Ventures, SK Innovation и DCVC. Cтартап уже собрал 70 млн $ инвестиций.
На одну только отрасль грузовых перевозок приходится почти четверть всех выбросов парниковых газов от транспорта. По данным Международной морской организации, выбросы от судоходства увеличились почти на 10% с 2012-го по 2018 годы. Ежегодно суда выбрасывают около 1 миллиарда метрических тонн углекислого газа, что примерно равно годовому выбросу углерода в Техасе и Калифорнии вместе взятых.
Поэтому такие компании, как Man Energy Solutions, Wartsila и базирующийся в Бруклине стартап Amogy работают над альтернативами на основе аммиака.
Наша запатентованная технология позволяет эффективно преобразовывать аммиак в водород, чтобы запускать этот процесс прямо в автомобиле для получения водорода, а затем использовать полученный водород для работы автомобиля с использованием топливного элемента
— Сонхун Ву, соучредитель и гендиректор Amogy.
Технология позволяет расщеплять аммиак внутри транспортного средства до водорода, который затем отправляется в топливный элемент для питания двигателя. Плотность энергии жидкого аммиака примерно в три раза больше, чем сжатого водорода.
Amogy только что протестировала свою технологию на полуприцепе и уже применила её на тракторе John Deere, а также на беспилотнике. Следующий шаг к экологически чистым перевозкам — морской буксир. Сонхун Ву рассказал, что Amogy активно сотрудничает с заинтересованными сторонами в сфере судоходства и тяжёлой промышленности. Такое сотрудничество — ключ к масштабированию новой технологии и проникновению на рынок.
Один из инвесторов Amogy, Saudi Aramco, является крупнейшим производителем нефти в мире, но видит в аммиаке будущее. Технический директор Saudi Aramco Ахмад Аль-Ховайтер сказал, что технология действительно открывает новые рынки для водорода благодаря низкоуглеродистому аммиачному направлению, на которое Saudi Aramco делает ставку. В компании-инвесторе предвидят, что мировой рынок будет расти в сторону ограничения выбросов углерода. Так что подходящие решения будут всё более ценными, и спрос на них будет расти.
В дополнение к Saudi Aramco, Amogy поддерживают Фонд климатических обязательств Amazon, AP Ventures, SK Innovation и DCVC. Cтартап уже собрал 70 млн $ инвестиций.
- Дмитрий Ладыгин
- youtu.be/38fC172MTEk
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Ученые поражены: у растений есть секретный второй набор корней глубоко под землей
Это не только сенсация в ботанике, это вообще переворот в науке....

Найдено идеальное место для жизни на Марсе
По словам ученых, оно похоже… на нашу Сибирь....

Уникальная находка в Нидерландах: археологи обнаружили римский лагерь далеко за пределами Империи
Как лидар и искусственный интеллект нашли объект-«невидимку» II века....

Тайна разгадана: стало известно, почему большинство кошек предпочитают спать строго на одном боку
Оказалось, что это древний защитный механизм, которому миллионы лет....

32 удивительных подарка за последние 20 лет: ученые пытаются понять, за что косатки «балуют» людей
Природная доброта? Любопытство? Желание выйти на контакт?...

Эксперты обнаружили существ, переживших прямой удар астероида, который уничтожил динозавров
Почему конец света — это вовсе не повод, чтобы вымирать?...

Ученые хотят создать хранилище микробов, чтобы те… не вымерли
Звучит кошмарно, но на самом деле от этого зависит судьба всего человечества....