Стартап из Бруклина превращает аммиак в водородное топливо
В погоне за более экологичным топливом сектор тяжёлых транспортных средств сильно отстаёт, потому что аккумуляторов не хватает для питания грузовиков и судов. В числе решений — аммиак. Среди новых технологий — превращение аммиака в водородное топливо для тракторов, грузовиков и даже кораблей.
На одну только отрасль грузовых перевозок приходится почти четверть всех выбросов парниковых газов от транспорта. По данным Международной морской организации, выбросы от судоходства увеличились почти на 10% с 2012-го по 2018 годы. Ежегодно суда выбрасывают около 1 миллиарда метрических тонн углекислого газа, что примерно равно годовому выбросу углерода в Техасе и Калифорнии вместе взятых.
Поэтому такие компании, как Man Energy Solutions, Wartsila и базирующийся в Бруклине стартап Amogy работают над альтернативами на основе аммиака.
— Сонхун Ву, соучредитель и гендиректор Amogy.
Технология позволяет расщеплять аммиак внутри транспортного средства до водорода, который затем отправляется в топливный элемент для питания двигателя. Плотность энергии жидкого аммиака примерно в три раза больше, чем сжатого водорода.
Amogy только что протестировала свою технологию на полуприцепе и уже применила её на тракторе John Deere, а также на беспилотнике. Следующий шаг к экологически чистым перевозкам — морской буксир. Сонхун Ву рассказал, что Amogy активно сотрудничает с заинтересованными сторонами в сфере судоходства и тяжёлой промышленности. Такое сотрудничество — ключ к масштабированию новой технологии и проникновению на рынок.
Один из инвесторов Amogy, Saudi Aramco, является крупнейшим производителем нефти в мире, но видит в аммиаке будущее. Технический директор Saudi Aramco Ахмад Аль-Ховайтер сказал, что технология действительно открывает новые рынки для водорода благодаря низкоуглеродистому аммиачному направлению, на которое Saudi Aramco делает ставку. В компании-инвесторе предвидят, что мировой рынок будет расти в сторону ограничения выбросов углерода. Так что подходящие решения будут всё более ценными, и спрос на них будет расти.
В дополнение к Saudi Aramco, Amogy поддерживают Фонд климатических обязательств Amazon, AP Ventures, SK Innovation и DCVC. Cтартап уже собрал 70 млн $ инвестиций.
На одну только отрасль грузовых перевозок приходится почти четверть всех выбросов парниковых газов от транспорта. По данным Международной морской организации, выбросы от судоходства увеличились почти на 10% с 2012-го по 2018 годы. Ежегодно суда выбрасывают около 1 миллиарда метрических тонн углекислого газа, что примерно равно годовому выбросу углерода в Техасе и Калифорнии вместе взятых.
Поэтому такие компании, как Man Energy Solutions, Wartsila и базирующийся в Бруклине стартап Amogy работают над альтернативами на основе аммиака.
Наша запатентованная технология позволяет эффективно преобразовывать аммиак в водород, чтобы запускать этот процесс прямо в автомобиле для получения водорода, а затем использовать полученный водород для работы автомобиля с использованием топливного элемента
— Сонхун Ву, соучредитель и гендиректор Amogy.
Технология позволяет расщеплять аммиак внутри транспортного средства до водорода, который затем отправляется в топливный элемент для питания двигателя. Плотность энергии жидкого аммиака примерно в три раза больше, чем сжатого водорода.
Amogy только что протестировала свою технологию на полуприцепе и уже применила её на тракторе John Deere, а также на беспилотнике. Следующий шаг к экологически чистым перевозкам — морской буксир. Сонхун Ву рассказал, что Amogy активно сотрудничает с заинтересованными сторонами в сфере судоходства и тяжёлой промышленности. Такое сотрудничество — ключ к масштабированию новой технологии и проникновению на рынок.
Один из инвесторов Amogy, Saudi Aramco, является крупнейшим производителем нефти в мире, но видит в аммиаке будущее. Технический директор Saudi Aramco Ахмад Аль-Ховайтер сказал, что технология действительно открывает новые рынки для водорода благодаря низкоуглеродистому аммиачному направлению, на которое Saudi Aramco делает ставку. В компании-инвесторе предвидят, что мировой рынок будет расти в сторону ограничения выбросов углерода. Так что подходящие решения будут всё более ценными, и спрос на них будет расти.
В дополнение к Saudi Aramco, Amogy поддерживают Фонд климатических обязательств Amazon, AP Ventures, SK Innovation и DCVC. Cтартап уже собрал 70 млн $ инвестиций.
- Дмитрий Ладыгин
- youtu.be/38fC172MTEk
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Защитника замка словно пропустили через мясорубку: ученые воссоздали действие супероружия XIV века
Почему историки говорят, что это было даже не война, а технологическое шоу?...
Еще одна тайна Туринской плащаницы: лазер «проявил» то, что скрывалось веками
Почему сейчас ученые уверены: в момент воскрешения Христа изображения на ткани еще не было?...
Удивительная суперспособность помогла человечеству пережить последний ледниковый период
Ученые говорят: древние люди даже не дрожали от холода. Но как это у них получалось?...
Энергетическая революция отменяется? Ученые рассказали, как водород убивает современные турбины
Топливо будущего оказалось с таким опасным подвохом, что в пору от него отказаться...
На первом месте из 500: названы самые опасные в плане радиации профессии
С виду безобидные и престижные специальности оказались опаснее работы рядом с реактором или рентгеновским аппаратом...
Жизнь на Венере или хитрая афера: кому в 2020 году понадобилось запускать ракету на соседнюю планету?
Самое поразительное в этой истории то, что главный вопрос в ней так и остался открытым...
Был ли император Петр татарином по матери: что говорят документы и ученые?
Эта история имела продолжение: впоследствии родственники царя оказались еще… и «германцами»...
Небо зеленого цвета: почему ученые считали народы Севера «цветовыми инвалидами»?
И как так вышло, что сейчас у северян с цветовосприимчивостью все замечательно?...
Проект A119: как Америка хотела бороться за мир во всем мире... ядерной бомбардировкой Луны
Почему же эта сверхамбициозная программа в итоге была отменена и что напугало в ней американских генералов?...
Об этой проблеме не говорят вслух на орбите, но теперь ученые смогут помочь космонавтам
Эксперты говорят: если не исправить сложившуюся ситуации, то о полетах на Марс и дальше можно забыть...
Самый популярный авиалайнер оказался «дырявым»: Boeing-737 взломали за одну минуту «монеткой»
Оказалось, что некоторые устройства в самолете не менялись… еще с прошлого века...