На одну только отрасль грузовых перевозок приходится почти четверть всех выбросов парниковых газов от транспорта. По данным Международной морской организации, выбросы от судоходства увеличились почти на 10% с 2012-го по 2018 годы. Ежегодно суда выбрасывают около 1 миллиарда метрических тонн углекислого газа, что примерно равно годовому выбросу углерода в Техасе и Калифорнии вместе взятых.
Поэтому такие компании, как Man Energy Solutions, Wartsila и базирующийся в Бруклине стартап Amogy работают над альтернативами на основе аммиака.
Наша запатентованная технология позволяет эффективно преобразовывать аммиак в водород, чтобы запускать этот процесс прямо в автомобиле для получения водорода, а затем использовать полученный водород для работы автомобиля с использованием топливного элемента
— Сонхун Ву, соучредитель и гендиректор Amogy.
Технология позволяет расщеплять аммиак внутри транспортного средства до водорода, который затем отправляется в топливный элемент для питания двигателя. Плотность энергии жидкого аммиака примерно в три раза больше, чем сжатого водорода.
Amogy только что протестировала свою технологию на полуприцепе и уже применила её на тракторе John Deere, а также на беспилотнике. Следующий шаг к экологически чистым перевозкам — морской буксир. Сонхун Ву рассказал, что Amogy активно сотрудничает с заинтересованными сторонами в сфере судоходства и тяжёлой промышленности. Такое сотрудничество — ключ к масштабированию новой технологии и проникновению на рынок.
Один из инвесторов Amogy, Saudi Aramco, является крупнейшим производителем нефти в мире, но видит в аммиаке будущее. Технический директор Saudi Aramco Ахмад Аль-Ховайтер сказал, что технология действительно открывает новые рынки для водорода благодаря низкоуглеродистому аммиачному направлению, на которое Saudi Aramco делает ставку. В компании-инвесторе предвидят, что мировой рынок будет расти в сторону ограничения выбросов углерода. Так что подходящие решения будут всё более ценными, и спрос на них будет расти.
В дополнение к Saudi Aramco, Amogy поддерживают Фонд климатических обязательств Amazon, AP Ventures, SK Innovation и DCVC. Cтартап уже собрал 70 млн $ инвестиций.
