Впервые в мире: компания EHang из Китая получила разрешение на перевозку пассажиров своими аэротакси
В последние годы по всему миру появилось множество компаний, которые занимаются разработкой и испытанием аэротакси. Среди них такие известные игроки, как Uber, Airbus, Boeing, Volocopter и Lilium. Однако пока ни одна из них не получила официального разрешения на коммерческую эксплуатацию своих летательных аппаратов с пассажирами на борту. Основными препятствиями для этого являются сложные вопросы безопасности, регулирования и инфраструктуры.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Рассекречены подробности убийства Кирова: данные из архива ФСО разрушили официальную версию как карточный домик
Эксперты говорят: Сталин был совершенно не при чем. Но он использовал эту бытовую драму в своих политических интересах...
У группы Дятлова все-таки был шанс: ИИ вычислил единственный вариант, когда люди могли спастись
Оказалось, что судьба туристов была решена уже в первые три минуты трагедии. И нейросеть нашла как именно...
Найдена могила… легендарного д’Артаньяна: какие артефакты обнаружили внутри?
Почему ученые вынуждены ждать окончательного признания этой исторической сенсации?...
ФСБ рассекретило часть архивов Александра Вадиса, генерала «Смерш»: как советская контрразведка переиграла немцев на Курской дуге. И не только
Историки говорят: по биографии этого смершевца можно запросто снять несколько остросюжетных боевиков...
Почему загадочные отметины на камнях в Помпеях десятилетиями ставили в тупик военных экспертов?
Итальянские ученые неожиданно решили одну из самых запутанных загадок римской военной истории. Оказывается, уже тогда стреляли из «пулеметов»...
Украина вообще не имеет шансов: французский историк, предсказавший распад СССР, не сомневается, что Россия победит
По словам эксперта, Запад исчерпал себя как цивилизация, а потому обречен на неизбежное поражение. Это необратимый процесс...
Почему загадочный объект на Марсе — «копия» древнеегипетской пирамиды?
Что стоит за самой таинственной структурой на Красной планете? Эксперты дают объяснения, но стоит ли им верить?...
Таинственный двойник обнаружился у египетского Сфинкса. И это только часть потрясающего открытия
Итальянские ученые, обнаружившие археологическую сенсацию, уверены: большую часть истории Древнего Египта придется переписать...
ФСБ рассекретила документы по процессу 1950 года: за что судили немецких военных?
Почему информация 75 лет находилась под грифом «Совершенно секретно», а День Победы не праздновали до 1965 года?...
Колумба могут оправдать… древние детские кости из Юго-Восточной Азии?
Что рассказали 309 скелетов во Вьетнаме? И почему история сифилиса — это очень непростая тема?...
Страшнее Хиросимы и Нагасаки: как американская авиация превратила Японию в одни сплошные пылающие руины
Токио от зажигательных бомб горел так сильно, что люди, прятавшиеся в каналах и прудах, варились заживо...