Впервые в мире: компания EHang из Китая получила разрешение на перевозку пассажиров своими аэротакси
В последние годы по всему миру появилось множество компаний, которые занимаются разработкой и испытанием аэротакси. Среди них такие известные игроки, как Uber, Airbus, Boeing, Volocopter и Lilium. Однако пока ни одна из них не получила официального разрешения на коммерческую эксплуатацию своих летательных аппаратов с пассажирами на борту. Основными препятствиями для этого являются сложные вопросы безопасности, регулирования и инфраструктуры.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Где искать миллионы индейцев, погибших от оспы: новая теория может шокировать
Ученые доказали: могилы не пропали, их никто даже не копал. Но почему так произошло?...
Защитника замка словно пропустили через мясорубку: ученые воссоздали действие супероружия XIV века
Почему историки говорят, что это было даже не война, а технологическое шоу?...
Личность пророка Моисея, возможно, раскрыта: следы ведут к легендарной царице Египта
По словам историков, новое исследование собрало максимальное количество возможных доказательств...
Маяки на «космических батарейках»: почему советское наследие оказалось очень опасным?
Когда-то отечественные инженеры отлично справились со своей задачей, но за все в этой жизни нужно платить...
Марсианский детектив: аппарат разбил лазером камни на Красной планете и нашел внутри драгоценности
Почему ученые назвали это открытие огромным прорывом в планетологии?...
Удивительная суперспособность помогла человечеству пережить последний ледниковый период
Ученые говорят: древние люди даже не дрожали от холода. Но как это у них получалось?...
Разрушен миф о глупой птице-великане: что нашли ученые в черепе додо с Маврикия?
Сейчас наука считает: нелетающий голубь весом 15 килограмм был незаслуженно оболган. На самом деле, он был совсем другим...
Жизнь на Венере или хитрая афера: кому в 2020 году понадобилось запускать ракету на соседнюю планету?
Самое поразительное в этой истории то, что главный вопрос в ней так и остался открытым...
Проект A119: как Америка хотела бороться за мир во всем мире... ядерной бомбардировкой Луны
Почему же эта сверхамбициозная программа в итоге была отменена и что напугало в ней американских генералов?...
На первом месте из 500: названы самые опасные в плане радиации профессии
С виду безобидные и престижные специальности оказались опаснее работы рядом с реактором или рентгеновским аппаратом...
Небо зеленого цвета: почему ученые считали народы Севера «цветовыми инвалидами»?
И как так вышло, что сейчас у северян с цветовосприимчивостью все замечательно?...