Впервые в мире: компания EHang из Китая получила разрешение на перевозку пассажиров своими аэротакси
В последние годы по всему миру появилось множество компаний, которые занимаются разработкой и испытанием аэротакси. Среди них такие известные игроки, как Uber, Airbus, Boeing, Volocopter и Lilium. Однако пока ни одна из них не получила официального разрешения на коммерческую эксплуатацию своих летательных аппаратов с пассажирами на борту. Основными препятствиями для этого являются сложные вопросы безопасности, регулирования и инфраструктуры.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Главный секрет человеческого дыхания: ученые рассказали, почему мы дышим «вахтовым методом»
Эксперты предупреждают: из-за особенности организма многие люди не смогут попасть в космос. Но решение все-таки есть...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...