Впервые в мире: компания EHang из Китая получила разрешение на перевозку пассажиров своими аэротакси
В последние годы по всему миру появилось множество компаний, которые занимаются разработкой и испытанием аэротакси. Среди них такие известные игроки, как Uber, Airbus, Boeing, Volocopter и Lilium. Однако пока ни одна из них не получила официального разрешения на коммерческую эксплуатацию своих летательных аппаратов с пассажирами на борту. Основными препятствиями для этого являются сложные вопросы безопасности, регулирования и инфраструктуры.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Но в октябре 2023 года китайская компания EHang стала первой в мире, которая получила такое разрешение от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Это означает, что EHang может начать полноценную коммерческую эксплуатацию своего беспилотного аэротакси EH216-S на территории Китая. Компания утверждает, что это открывает новые возможности для развития индустрии аэротакси не только в Китае, но и в других странах.
EHang — компания, основанная в 2014 году в Гуанчжоу. Ее основной продукт — это EH216-S, полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме. Летательный аппарат управляется с помощью специального приложения на смартфоне или планшете, которое позволяет выбирать маршрут и точку приземления. Также есть возможность дистанционного управления с земли или аварийной посадки в случае необходимости.
EHang проводит испытания своего аэротакси с 2018 года. За это время компания совершила более 10 тысяч полетов в разных условиях и сценариях, включая горы, леса, пустыни, острова, ночь, туман и дождь. Компания также демонстрировала свои летательные аппараты в разных странах, таких как США, Австрия, Норвегия, Корея и Япония. В 2019 году EHang провела первый в мире публичный полет с пассажирами на борту в Гуанчжоу. В 2020 году компания запустила первый в мире регулярный сервис аэротакси в Юньнане, китайской провинции с живописными горными пейзажами. В 2021 году компания получила одобрение от Европейского агентства по безопасности воздушного движения (EASA) для проведения экспериментальных полетов своего аэротакси в Норвегии и Австрии.
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа от CAAC, который является аналогом Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это означает, что конструкция летательного аппарата соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае. Это также упрощает возможность компании получить аналогичные сертификаты для коммерческой эксплуатации в других странах, которые признают китайскую сертификацию. Компания заявляет, что это первый в мире сертификат типа для беспилотного пассажирского электрического аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Получение сертификата типа является важным шагом для развития индустрии аэротакси, которая имеет большой потенциал для улучшения городской мобильности, сокращения выбросов углерода и создания новых рабочих мест. Однако для того, чтобы аэротакси стали широко доступными и приемлемыми для общественности, необходимо решить ряд проблем, таких как интеграция в существующую систему управления воздушным движением, обеспечение безопасности полетов и пассажиров, создание специальной инфраструктуры для взлета и посадки, а также регулирование тарифов и налогов.
EHang заявляет, что активно сотрудничает с правительственными органами, авиакомпаниями, туристическими агентствами и другими партнерами по всему миру для продвижения своего аэротакси. Компания также разрабатывает другие продукты на основе своей технологии VTOL, такие как беспилотные грузовые самолеты, автономные летательные роботы для спасательных операций и шоу с использованием светящихся дронов. Компания намерена стать лидером в области интеллектуальной мобильности в воздухе.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Контрабандисты оккупировали Восточную Африку: зачем черных муравьев тайно вывозят в Китай и Европу?
Эксперты предупреждают: такой вывоз в итоге закончится непоправимой экологической катастрофой...
В мире заканчивается речной песок: чем это грозит человечеству?
Ученые говорят, что это самая не замечаемая, а оттого опасная проблема, которая уже касается миллионов людей...
К 2060 году половина плотин в мире выйдет из строя: США — главные в черном списке
Эксперты говорят: если не принять меры, часть Соединенных Штатов может полностью опустеть...
В России снова захотели строить железную дорогу в Индию: почему не удались прошлые попытки?
Эксперты говорят: дерзкий проект мог бы принести российской казне миллиардные прибыли...
За рамками науки: дети, которые помнят свои прошлые жизни
Ученые говорят, что феномена реинкарнации нет, но факты утверждают обратное...
Кольца на деревьях раскрыли тайну гибели последней империи кочевников в Евразии
Поразительно, но падение Джунгарского ханства началось за тысячи километров от Азии, в Северной Атлантике...
Самый наглый археологический фейк в истории: итальянец 20 лет показывал туристам фальшивый амфитеатр Цезаря
Судебный процесс длилось почти десятилетие, но даже сейчас эта история очень далека от завершения...
Тайна огней Марфы, 150 лет не дававшая покоя ученым, похоже, разгадана
Болотный газ? Огни святого Эльма? НЛО? Ответ оказался намного проще и сложнее одновременно...
Немецкий ученый был главным в секретной ракетной программе: однажды он вышел из кабинета и исчез навсегда
Как операция «Дамоклов меч» пресекла главную военную операцию целого государства...
«Сувенир» от неандертальцев: секреты этих мутаций не разгаданы до конца
Они живут в ДНК 47 000 лет, но почему их совсем нет у африканцев, зато много у жителей Южной Азии...
Авокадо ежедневно меняет пол, и исследователи, наконец, выяснили, как именно
Почему селекционеры и ботаники ждали этого открытия более 100 лет?...
Этим книгам осталось жить считаные дни: кто охотится на очень редкие экземпляры, а затем уничтожает их?
Эксперты бьют тревогу: это, пожалуй, самый циничный поворот в истории книгопечатания...