Где не «взлетела» Нива: завод по производству дронов появится на месте недостроенного цеха АвтоВАЗа
В особой экономической зоне «Тольятти» произойдет кардинальная смена профиля одного из предприятий. Недостроенный завод по сварке кузовов для автомобилей Chevrolet Niva, который принадлежал АвтоВАЗу, был продан компании «Джей Ви Системз». Теперь на его базе планируется создать производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), или дронов.
Строительство завода началось ещё в 2011 году и должно было завершиться в 2015-м. Однако из-за финансовых проблем АвтоВАЗа и ухода General Motors из России проект был заморожен. В итоге завод так и не был доведен до конца: по данным СМИ, его готовность составляла около 70%.
Новый владелец предприятия — ООО «Тольятти Инвест», созданное в 2020 году. Его совладельцами являются Илья Пронин (90%) и Ольга Гудкова (10%). Пронин также возглавляет научно-образовательный центр «Бирюч», который учрежден группой компаний «ЭФКО» — крупнейшим агропромышленным холдингом России. Группа «ЭФКО» занимается переработкой масличных культур, производством пищевых ингредиентов, майонеза, кетчупа, йогуртов и растительного мяса. Кроме того, она инвестирует в разработку и выпуск инновационных продуктов питания и технологий.
Новое производство дронов в Тольятти будет осуществляться компанией «Транспорт будущего», которая уже имеет опыт создания и продажи беспилотных авиационных систем гражданского назначения. «Транспорт будущего» занимается разработкой гражданских БАС: для доставки пассажиров и грузов в труднодоступные места, помощи при ликвидации ЧС, мониторинга и обработки полей. У компании уже есть два дрона собственной разработки: большой грузовой и беспилотное аэротакси.
Строительство производственной площадки продлится три года. Объем инвестиций в проект составит более 6 миллиардов рублей. На заводе будут производить семь модификаций грузовых дронов, способных перевозить пассажиров и грузы в труднодоступных местах, оказывать помощь при чрезвычайных ситуациях, мониторить и обрабатывать сельскохозяйственные поля и другие задачи. Также на заводе будут выпускать ключевые компоненты для дронов, включая двигатели, винты и детали корпуса.
Завод по производству дронов станет первым такого рода предприятием в России и одним из крупнейших в мире.
Строительство завода началось ещё в 2011 году и должно было завершиться в 2015-м. Однако из-за финансовых проблем АвтоВАЗа и ухода General Motors из России проект был заморожен. В итоге завод так и не был доведен до конца: по данным СМИ, его готовность составляла около 70%.
Новый владелец предприятия — ООО «Тольятти Инвест», созданное в 2020 году. Его совладельцами являются Илья Пронин (90%) и Ольга Гудкова (10%). Пронин также возглавляет научно-образовательный центр «Бирюч», который учрежден группой компаний «ЭФКО» — крупнейшим агропромышленным холдингом России. Группа «ЭФКО» занимается переработкой масличных культур, производством пищевых ингредиентов, майонеза, кетчупа, йогуртов и растительного мяса. Кроме того, она инвестирует в разработку и выпуск инновационных продуктов питания и технологий.
Кто и как будет делать дроны в Тольятти?
Новое производство дронов в Тольятти будет осуществляться компанией «Транспорт будущего», которая уже имеет опыт создания и продажи беспилотных авиационных систем гражданского назначения. «Транспорт будущего» занимается разработкой гражданских БАС: для доставки пассажиров и грузов в труднодоступные места, помощи при ликвидации ЧС, мониторинга и обработки полей. У компании уже есть два дрона собственной разработки: большой грузовой и беспилотное аэротакси.
Строительство производственной площадки продлится три года. Объем инвестиций в проект составит более 6 миллиардов рублей. На заводе будут производить семь модификаций грузовых дронов, способных перевозить пассажиров и грузы в труднодоступных местах, оказывать помощь при чрезвычайных ситуациях, мониторить и обрабатывать сельскохозяйственные поля и другие задачи. Также на заводе будут выпускать ключевые компоненты для дронов, включая двигатели, винты и детали корпуса.
Завод по производству дронов станет первым такого рода предприятием в России и одним из крупнейших в мире.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Раскрыта главная тайна антарктического льда: ученые узнали, как и кем была взломана природная защита Шестого континента
Похоже, той Антарктиде, которую мы знаем, приходит конец. Впрочем, это не точно...
Древнеримский артефакт переписывает историю Америки: Колумб был не первым?
Почему находка из индейской могилы почти 100 лет вызывает ожесточенные споры среди археологов и историков?...
Тайна гибели сибирского «Титаника»: почему некоторые детали катастрофы 1921 года неизвестны даже сейчас?
Поразительно, но тогда судьи единогласно оправдали капитана парохода. Так кто же тогда был виновником этого страшного происшествия?...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены. Часть 2. Расплата
Как наука отменила срок давности у преступления? И какая тайна осталась не раскрытой?...
Еще раз об убийстве Андрея Боголюбского: что рассказали кости погибшего князя?
Профессор судебной медицины поправил историков и выявил неточности древних летописей...
Японец 26 лет ждал, пока раскроют убийство его жены
Как новейшие технологии помогли сдвинуть с места нераскрываемое дело...
Главный секрет человеческого дыхания: ученые рассказали, почему мы дышим «вахтовым методом»
Эксперты предупреждают: из-за особенности организма многие люди не смогут попасть в космос. Но решение все-таки есть...
Жители Анд переписали свою ДНК: почему горные индейцы пьют ядовитую воду, но чувствуют себя при этом хорошо?
По словам ученых, эволюция сделала красивый и хитрый ход. И это не иммунитет к токсинам, а нечто другое, более интересное...
43 000 черепков открыли тысячелетние тайны Древнего Египта
Почему глиняная библиотека Атрибиса потрясла весь археологический мир?...
Ядерный взрыв на Луне: для чего советские ученые хотели провести такой грандиозный эксперимент?
Зачем России атомный реактор на Луне и как он поможет нам добраться до Венеры?...
Почему эти меры не спасут Антарктиду: пять проектов по спасению ледников оказались провалом
Эксперт жестко проанализировал самые популярные программы по сохранению льда на Шестом континенте. Увы, они оказались невыполнимой фантастикой, причем опасно...