
Где не «взлетела» Нива: завод по производству дронов появится на месте недостроенного цеха АвтоВАЗа
В особой экономической зоне «Тольятти» произойдет кардинальная смена профиля одного из предприятий. Недостроенный завод по сварке кузовов для автомобилей Chevrolet Niva, который принадлежал АвтоВАЗу, был продан компании «Джей Ви Системз». Теперь на его базе планируется создать производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), или дронов.
Строительство завода началось ещё в 2011 году и должно было завершиться в 2015-м. Однако из-за финансовых проблем АвтоВАЗа и ухода General Motors из России проект был заморожен. В итоге завод так и не был доведен до конца: по данным СМИ, его готовность составляла около 70%.
Новый владелец предприятия — ООО «Тольятти Инвест», созданное в 2020 году. Его совладельцами являются Илья Пронин (90%) и Ольга Гудкова (10%). Пронин также возглавляет научно-образовательный центр «Бирюч», который учрежден группой компаний «ЭФКО» — крупнейшим агропромышленным холдингом России. Группа «ЭФКО» занимается переработкой масличных культур, производством пищевых ингредиентов, майонеза, кетчупа, йогуртов и растительного мяса. Кроме того, она инвестирует в разработку и выпуск инновационных продуктов питания и технологий.
Новое производство дронов в Тольятти будет осуществляться компанией «Транспорт будущего», которая уже имеет опыт создания и продажи беспилотных авиационных систем гражданского назначения. «Транспорт будущего» занимается разработкой гражданских БАС: для доставки пассажиров и грузов в труднодоступные места, помощи при ликвидации ЧС, мониторинга и обработки полей. У компании уже есть два дрона собственной разработки: большой грузовой и беспилотное аэротакси.
Строительство производственной площадки продлится три года. Объем инвестиций в проект составит более 6 миллиардов рублей. На заводе будут производить семь модификаций грузовых дронов, способных перевозить пассажиров и грузы в труднодоступных местах, оказывать помощь при чрезвычайных ситуациях, мониторить и обрабатывать сельскохозяйственные поля и другие задачи. Также на заводе будут выпускать ключевые компоненты для дронов, включая двигатели, винты и детали корпуса.
Завод по производству дронов станет первым такого рода предприятием в России и одним из крупнейших в мире.
Строительство завода началось ещё в 2011 году и должно было завершиться в 2015-м. Однако из-за финансовых проблем АвтоВАЗа и ухода General Motors из России проект был заморожен. В итоге завод так и не был доведен до конца: по данным СМИ, его готовность составляла около 70%.
Новый владелец предприятия — ООО «Тольятти Инвест», созданное в 2020 году. Его совладельцами являются Илья Пронин (90%) и Ольга Гудкова (10%). Пронин также возглавляет научно-образовательный центр «Бирюч», который учрежден группой компаний «ЭФКО» — крупнейшим агропромышленным холдингом России. Группа «ЭФКО» занимается переработкой масличных культур, производством пищевых ингредиентов, майонеза, кетчупа, йогуртов и растительного мяса. Кроме того, она инвестирует в разработку и выпуск инновационных продуктов питания и технологий.
Кто и как будет делать дроны в Тольятти?
Новое производство дронов в Тольятти будет осуществляться компанией «Транспорт будущего», которая уже имеет опыт создания и продажи беспилотных авиационных систем гражданского назначения. «Транспорт будущего» занимается разработкой гражданских БАС: для доставки пассажиров и грузов в труднодоступные места, помощи при ликвидации ЧС, мониторинга и обработки полей. У компании уже есть два дрона собственной разработки: большой грузовой и беспилотное аэротакси.
Строительство производственной площадки продлится три года. Объем инвестиций в проект составит более 6 миллиардов рублей. На заводе будут производить семь модификаций грузовых дронов, способных перевозить пассажиров и грузы в труднодоступных местах, оказывать помощь при чрезвычайных ситуациях, мониторить и обрабатывать сельскохозяйственные поля и другие задачи. Также на заводе будут выпускать ключевые компоненты для дронов, включая двигатели, винты и детали корпуса.
Завод по производству дронов станет первым такого рода предприятием в России и одним из крупнейших в мире.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

16-тонный саркофаг, заполненный сокровищами, может подтвердить одну из самых таинственных и кровавых легенд древнего Китая
Какой секрет хранила эта гробница, что оставалась единственной нетронутой два тысячелетия?...

Ученый утверждает: у него есть доказательства, что мы живем в матрице
По словам Мелвина Вопсона, подсказки он нашел в ДНК, расширении Вселенной и фундаментальных законах физики...

Новая операция по объединению людей и животных может подарить… вечную жизнь
Медики признаются: уже сейчас можно сделать новое тело человека. Но один орган пока не поддается науке...

Выяснилось, что полное восстановление озонового слоя закончится глобальной катастрофой
Как так вышло, что в борьбе за экологию человечество сделало себе еще хуже?...

Разгадка феномена «копченых» мумий может переписать древнейшую историю человечества
Поразительно: этот погребальный обычай, возможно, используют уже 42 000 лет подряд!...

Оказывается, решение проблемы выбоин на дорогах существует уже почти 100 лет
Почему технология, забытая полвека назад, возвращается и становится очень популярной?...

Не украли, а «присвоили»: историки выяснили, как и откуда семья Марко Поло раздобыла главный символ Венеции
Данные, полученные из «ДНК» льва святого Марка, помогли распутать детектив длиной в 700 лет...

Каждый год, как расписанию, на Марсе образуется странное облако
Долгое время ученые не могли разгадать эту аномалию, но теперь ответ наконец-то найден!...

Камни, растущие из пола в мексиканской пещере, пролили свет на загадочное крушение империи майя
Оказалось, что 13 роковых лет климатического беспредела нанесли смертельный удар величайшей цивилизации Центральной Америки...

Почему открытие «темного кислорода» на 4000-метровой глубине вызвало яростные споры между учеными и добывающими компаниями?
И как это поможет нам найти жизнь на других планетах?...