Нью-Йорк тонет под тяжестью собственных небоскребов

Город опускается на 1-2 миллиметра в год из-за веса своих высотных зданий. Это может показаться незначительным, но в некоторых районах Нью-Йорка скорость оседания еще выше. Это довольно плохая новость для Большого Яблока, в котором живет более 8 миллионов человек.


2 мм в год означает, что к концу столетия мегаполис может погрузиться еще на 16 см. Это увеличивает риск затопления при штормах или приливах. По данным NASA, уровень моря в Нью-Йорке может подняться на 22 см к 2050 году и на 75 см к 2100 году по сравнению с 2000 годом. Это значит, что большая часть низменных районов города будет подвержена регулярным или постоянным наводнениям.

По данным New York City Panel on Climate Change, если уровень моря поднимется на 1 метр к концу столетия (что соответствует верхней границе прогноза IPCC), то около 10% территории Нью-Йорка будет затоплено при шторме. Это затронет около 800 тысяч человек и имущество стоимостью около $100 миллиардов. Если уровень моря поднимется на 2 метра (что соответствует новому сценарию ARIM), то эти цифры возрастут до 20% территории, 1.6 миллиона человек и $200 миллиардов имущества.



Поэтому исследователи предлагают приложить больше усилий для противодействия подъему уровня моря и росту риска наводнений. Однако строительство огромных морских стен может оказаться неправильным решением.

Том Парсонс, геолог из Геологической службы США, и его коллеги из Университета Род-Айленда посчитали суммарную массу более миллиона зданий по всему Нью-Йорку. Общий вес оказался равен 1,68 трлн фунтов или 764 000 000 000 килограммов.

Они разбили город на квадраты 100 на 100 метров и перевели массу зданий в нагрузку на землю. В исследовании учитывались только масса зданий и их содержимого, дорог, мостов, железных дорог и тротуаров; другие заасфальтированные территории в Нью-Йорке были исключены.

Несмотря на эти ограничения, результаты уточняют ранее сделанные наблюдения за оседанием в Нью-Йорке, учитывая сложную геологию под городом. Она состоит в основном из глинистых озерных отложений, ила, песка и выходов основного горного массива.

С помощью моделирования поведения подземных слоев авторы показали, что искусственная насыпь и почвы, богатые глиной, подвержены оседанию. Хотя более эластичные почвы возвращаются в прежнее состояние после строительства.

Ученые сравнили свои модели с данными со спутников, которые измеряли высоту земной поверхности. По их словам, растущая урбанизация, такая как откачка и осушение грунтовых вод, может только усугубить проблему оседания в Нью-Йорке.

Нью-Йорк не одинок в своей беде: оседание как проблема существует и в других прибрежных городах, например в Джакарте. Многие другие прибрежные города в мире сталкиваются с аналогичными проблемами и ищут способы адаптации к изменяющимся условиям.

Одним из вариантов является строительство морских стен или барьеров, которые могут предотвратить волну от затопления города. Например, в Нидерландах есть система дамб и шлюзов, называемая Дельта-планом, которая защищает низменную страну от наводнений.

Однако такие инженерные сооружения могут быть дорогими, сложными и ненадежными. Кроме того, они могут нарушать естественный баланс экосистемы и усугублять эрозию побережья. Поэтому некоторые эксперты предлагают использовать более природные решения, такие как восстановление мангровых лесов, солончаковых болот и островных рифов, которые могут смягчать силу волн и удерживать почву.

По состоянию на 2020 год ученые оценили, что все искусственное на нашей планете уже практически перевешивает сухой вес всех живых существ на Земле. Дороги и здания весят больше, чем кустарники и деревья вместе взятые, а пластик в два раза превышает вес всех животных.