
Компания Cruise спешит запустить роботакси Origin в производство в 2023-м
Cruise — «дочка» General Motors (GM), которая специализируется в области беспилотных технологий. Компания подала заявку в Департамент автотранспорта Калифорнии для тестирования своего беспилотного автомобиля на дорогах общего пользования в Сан-Франциско.
Cruise уже получала разрешения от Дептранса штата и Комиссии по общественным услугам Калифорнии (CPUC). Более того — ей уже идёт прибыль от поездок на её беспилотных электромобилях Chevy Bolt в определённых частях Сан-Франциско.
Однако новинка Origin — это автомобиль иного рода. Этот продукт многолетнего сотрудничества GM с инвестором Honda, предназначенный для совместных поездок, представили в январе 2020 года. Origin от Cruise — автомобильный «челнок», выполненный в фирменном оранжево-чёрном цвете. Он без рулевого колеса, без педалей и предназначен для скоростной шоссейной езды. В этом-то и сложности.
В отличие от автономных Chevy Bolt, Origin потребуется к тому же разрешение федерального правительства для использования авто в коммерческих поездках.
В декабре 2015 года президент Барак Обама подписал закон-поправку относительно наземного транспорта под названием FAST Act. «Поправка» позволяет производителям тестировать автомобили, которые формально не соответствуют федеральным стандартам безопасности.
Итак, если Cruise захочет запустить коммерческую услугу — взимать плату за поездки или доставку на Origin — для этого потребуются специальные льготы от Национальной администрации дорожного движения и безопасности. Дело в том, что Origin не соответствует нескольким федеральным стандартам транспортной безопасности транспортных средств (известным как FMVSS).
В феврале 2021 года GM направила запрос в Национальное управление дорожного движения и безопасности (NHTSA), чтобы новинку временно освободили от стандартов. Запрос об исключениях касался нескольких деталей. Так, все автомобили в США должны иметь стеклоомыватель и коробку переключения передач. Но поскольку Origin не подразумевает водителя-человека, в нём нет переключателя передач в привычном смысле.
Период общественного обсуждения по поводу исключений завершился в августе 2022 года, но решение чиновников из NHTSA пока неизвестно.
Ранее Cruise заявляла, что планирует начать производство Origin в 2023 году. Обозначенный год даёт представление, когда же автопроизводитель рассчитывает урегулировать все вопросы с властями. И это наконец позволит ему перейти от тестирования к коммерческой эксплуатации.
Cruise уже получала разрешения от Дептранса штата и Комиссии по общественным услугам Калифорнии (CPUC). Более того — ей уже идёт прибыль от поездок на её беспилотных электромобилях Chevy Bolt в определённых частях Сан-Франциско.
Однако новинка Origin — это автомобиль иного рода. Этот продукт многолетнего сотрудничества GM с инвестором Honda, предназначенный для совместных поездок, представили в январе 2020 года. Origin от Cruise — автомобильный «челнок», выполненный в фирменном оранжево-чёрном цвете. Он без рулевого колеса, без педалей и предназначен для скоростной шоссейной езды. В этом-то и сложности.
В отличие от автономных Chevy Bolt, Origin потребуется к тому же разрешение федерального правительства для использования авто в коммерческих поездках.
В декабре 2015 года президент Барак Обама подписал закон-поправку относительно наземного транспорта под названием FAST Act. «Поправка» позволяет производителям тестировать автомобили, которые формально не соответствуют федеральным стандартам безопасности.
Итак, если Cruise захочет запустить коммерческую услугу — взимать плату за поездки или доставку на Origin — для этого потребуются специальные льготы от Национальной администрации дорожного движения и безопасности. Дело в том, что Origin не соответствует нескольким федеральным стандартам транспортной безопасности транспортных средств (известным как FMVSS).
В феврале 2021 года GM направила запрос в Национальное управление дорожного движения и безопасности (NHTSA), чтобы новинку временно освободили от стандартов. Запрос об исключениях касался нескольких деталей. Так, все автомобили в США должны иметь стеклоомыватель и коробку переключения передач. Но поскольку Origin не подразумевает водителя-человека, в нём нет переключателя передач в привычном смысле.
Период общественного обсуждения по поводу исключений завершился в августе 2022 года, но решение чиновников из NHTSA пока неизвестно.
Ранее Cruise заявляла, что планирует начать производство Origin в 2023 году. Обозначенный год даёт представление, когда же автопроизводитель рассчитывает урегулировать все вопросы с властями. И это наконец позволит ему перейти от тестирования к коммерческой эксплуатации.
- Дмитрий Ладыгин
- techcrunch.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Вот уже 17 лет власти Египта запрещают археологам исследовать легендарный Лабиринт
Что скрывает Египет: библиотеку Атлантиды или доказательства переписывания истории?...

Тайна пиратского корабля за 138 миллионов долларов раскрыта у берегов Мадагаскара
Шторм, предательство, тонны золота: Как капитан Стервятник похитил сокровища португальской короны....

Воскрешение монстра: Colossal возвращает к жизни 3,6-метровую птицу-убийцу моа!
Сможет ли 230-килограммовый гигант из Новой Зеландии выжить среди людей?...

«Богатые тоже плачут»: США открыли «новую эру энергетики» — 800 часов в год без света!
Штаты хвастались ИИ, а электросети «горят» даже от чат-ботов… Россия тем временем запускает термояд....

Кости Христа находятся... в США: Тамплиеры бросают вызов Ватикану с помощью ДНК-тестов
Глава ордена: «Саркофаги с останками семьи Иисуса спрятаны от Папы. Мы везли не золото — везли Бога»....

Эксперты бьют тревогу: Таяние ледников разбудит вулканы по всему миру
Цепная реакция извержений прокатится от Антарктиды до Камчатки. Выбросы пепла и CO2 сделают климат невыносимым....

Антарктида включила режим самоуничтожения? Лед тает, соль растет
Данные со спутников вызвали настоящую панику среди ученых....