Без команды не загорится: ученые создали безопасное топливо
Если верить боевикам, то автомобильные погони рискованное дело, ведь бензин, а именно его пары — взрывоопасное вещество. Но ученые нашли решение этой проблемы, они разработали новое топливо, которое абсолютно безопасно при хранении и перевозке и прекрасно горит при активации в двигателе.
Инновационное топливо не взрывается и не горит при обычных условиях, а становится горючим только при пропускании через него постоянного электрического тока. Топливо основано на ионной жидкости, которая напоминает раствор обычной поваренной соли, но имеет очень низкую температуру плавления и парообразования. Такое топливо может быть использовано в разных типах двигателей и способно сделать их использование безопаснее.
Ионная жидкость, в отличие от обычной жидкости, содержит положительно и отрицательно заряженные частицы, называемые ионами, а не нейтральные молекулы. Она имеет множество потенциальных применений, таких как растворители или электролиты. Однако ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде и Шанхайского университета науки и технологии смогли создать новый вид ионной жидкости, который можно использовать в качестве горючего топлива. Они добавили специальные химические группы к этой жидкости, позволяющие контролировать ее испарение и горение с помощью электрического тока.
Когда электрический ток выключен, ионная жидкость остается стабильной и не испускает пара. Однако при включении тока жидкость начинает быстро испаряться и образовывать летучий пар, который можно зажечь. Сила тока определяет интенсивность горения топлива. Таким образом, электрический ток позволяет регулировать процесс горения в зависимости от потребностей двигателя.
— участник исследования Юйцзе Ван.
Расчетные потери энергии в процессе электрохимической активации составляют всего около 4% от общего энерговыделения. Такой подход открывает новую перспективу для создания безопасного топлива и простой системы дозирования горючего с использованием электрохимического управления.
Ученые в настоящее время проводят тестирование эффективности нового топлива и исследуют, в каких типах двигателей его можно использовать. Также они рассматривают возможность добавить его к существующим видам горючего, чтобы сделать их безопасными от возгорания. Однако для окончательного внедрения открытия в массовое производство необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, насколько это возможно за пределами лаборатории в принципе.
Статья об исследовании под названием «Электрохимическая модуляция воспламеняемости ионных жидких топлив» была недавно опубликована в Журнале Американского химического общества.
Инновационное топливо не взрывается и не горит при обычных условиях, а становится горючим только при пропускании через него постоянного электрического тока. Топливо основано на ионной жидкости, которая напоминает раствор обычной поваренной соли, но имеет очень низкую температуру плавления и парообразования. Такое топливо может быть использовано в разных типах двигателей и способно сделать их использование безопаснее.
Ионная жидкость, в отличие от обычной жидкости, содержит положительно и отрицательно заряженные частицы, называемые ионами, а не нейтральные молекулы. Она имеет множество потенциальных применений, таких как растворители или электролиты. Однако ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде и Шанхайского университета науки и технологии смогли создать новый вид ионной жидкости, который можно использовать в качестве горючего топлива. Они добавили специальные химические группы к этой жидкости, позволяющие контролировать ее испарение и горение с помощью электрического тока.
Когда электрический ток выключен, ионная жидкость остается стабильной и не испускает пара. Однако при включении тока жидкость начинает быстро испаряться и образовывать летучий пар, который можно зажечь. Сила тока определяет интенсивность горения топлива. Таким образом, электрический ток позволяет регулировать процесс горения в зависимости от потребностей двигателя.
То топливо, которое мы используем сейчас, не является безопасным. Оно испаряется и может воспламениться, и очень сложно остановить процесс. Воспламеняемость и сгорание жидкого топлива с высокой плотностью энергии контролируются его летучестью. Мы демонстрируем новую концепцию, с помощью которой можно динамически манипулировать летучестью ионного жидкого топлива с высокой плотностью энергии, что позволяет хранить термически нечувствительное к окислению негорючее топливо, электрохимически генерировать легковоспламеняющиеся частицы паровой фазы и гасить пламя, устраняя смещение напряжения, что останавливает его испарение
— участник исследования Юйцзе Ван.
Расчетные потери энергии в процессе электрохимической активации составляют всего около 4% от общего энерговыделения. Такой подход открывает новую перспективу для создания безопасного топлива и простой системы дозирования горючего с использованием электрохимического управления.
Ученые в настоящее время проводят тестирование эффективности нового топлива и исследуют, в каких типах двигателей его можно использовать. Также они рассматривают возможность добавить его к существующим видам горючего, чтобы сделать их безопасными от возгорания. Однако для окончательного внедрения открытия в массовое производство необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, насколько это возможно за пределами лаборатории в принципе.
Статья об исследовании под названием «Электрохимическая модуляция воспламеняемости ионных жидких топлив» была недавно опубликована в Журнале Американского химического общества.
- Евгения Бусина
- GettyImages
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Как на ладони: Обнаружен морской гигант, который виден из космоса
Мегакоралл у Соломоновых островов оказался самым крупным животным Земли....
Спасти планету сможет… африканский червь
В Кении найдено насекомое с удивительными способностями....
Забудьте всё, что вы знали о Луне
Новая теория предлагает в корне иное происхождение ночного светила....
Главная тайна Седьмой планеты разгадана через 38 лет
Уран оказался не таким уж странным, как думали ученые....
80 000 лет жизни: какие тайны скрывает самое древнее и большое существо на планете?
Залог невероятного долголетия и удивительного выживания обнаружили учёные....
«Орешник», «Бук» и «Тополь»: искусный нейминг от российских военных конструкторов
Наука как сбить Запад с толку....
Раскрыт секрет идеального женского тела?
Оказывается, дело вовсе не в соотношении талии и бедер....
Янтарь из недр Антарктиды раскрыл тайны тропических лесов
Застывшая смола возрастом 90 млн лет как часть исчезнувшей экосистемы....
Саблезубый котёнок томился во льдах Якутии 35 тысяч лет
Благодаря находке стало известно, что сородичи пушистика обитали в столь холодных местах....
Ученая вылечила свой рак вирусами собственного производства
Если человек хочет жить — медицина бессильна....
Носи умные очки или увольняйся!
Amazon планирует заставить всех курьеров носить этот электронный прибор....
Разгадано учеными: почему города разрушают сердце и разум
Причины, которые нашли исследователи, вас удивят....
Почти бессмертные существа помогут человечеству покорить глубокий космос
Ученым, наконец, удалось «взломать» код поразительной живучести тихоходок....
Турбулентность отменяется! А пилоты-люди вообще будут не нужны
Искусственный интеллект может в корне изменить авиацию....
Надеялись на Беса: древние египтянки при беременности хлебали галлюциногенные смеси
Думали, что божок с двусмысленным для нас именем убережёт....
Чудо в перьях: Робот-голубь «упорхнёт» от радиолокации
Изобретение грозит новой гонкой вооружений....