
Без команды не загорится: ученые создали безопасное топливо
Если верить боевикам, то автомобильные погони рискованное дело, ведь бензин, а именно его пары — взрывоопасное вещество. Но ученые нашли решение этой проблемы, они разработали новое топливо, которое абсолютно безопасно при хранении и перевозке и прекрасно горит при активации в двигателе.
Инновационное топливо не взрывается и не горит при обычных условиях, а становится горючим только при пропускании через него постоянного электрического тока. Топливо основано на ионной жидкости, которая напоминает раствор обычной поваренной соли, но имеет очень низкую температуру плавления и парообразования. Такое топливо может быть использовано в разных типах двигателей и способно сделать их использование безопаснее.
Ионная жидкость, в отличие от обычной жидкости, содержит положительно и отрицательно заряженные частицы, называемые ионами, а не нейтральные молекулы. Она имеет множество потенциальных применений, таких как растворители или электролиты. Однако ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде и Шанхайского университета науки и технологии смогли создать новый вид ионной жидкости, который можно использовать в качестве горючего топлива. Они добавили специальные химические группы к этой жидкости, позволяющие контролировать ее испарение и горение с помощью электрического тока.
Когда электрический ток выключен, ионная жидкость остается стабильной и не испускает пара. Однако при включении тока жидкость начинает быстро испаряться и образовывать летучий пар, который можно зажечь. Сила тока определяет интенсивность горения топлива. Таким образом, электрический ток позволяет регулировать процесс горения в зависимости от потребностей двигателя.
— участник исследования Юйцзе Ван.
Расчетные потери энергии в процессе электрохимической активации составляют всего около 4% от общего энерговыделения. Такой подход открывает новую перспективу для создания безопасного топлива и простой системы дозирования горючего с использованием электрохимического управления.
Ученые в настоящее время проводят тестирование эффективности нового топлива и исследуют, в каких типах двигателей его можно использовать. Также они рассматривают возможность добавить его к существующим видам горючего, чтобы сделать их безопасными от возгорания. Однако для окончательного внедрения открытия в массовое производство необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, насколько это возможно за пределами лаборатории в принципе.
Статья об исследовании под названием «Электрохимическая модуляция воспламеняемости ионных жидких топлив» была недавно опубликована в Журнале Американского химического общества.
Инновационное топливо не взрывается и не горит при обычных условиях, а становится горючим только при пропускании через него постоянного электрического тока. Топливо основано на ионной жидкости, которая напоминает раствор обычной поваренной соли, но имеет очень низкую температуру плавления и парообразования. Такое топливо может быть использовано в разных типах двигателей и способно сделать их использование безопаснее.
Ионная жидкость, в отличие от обычной жидкости, содержит положительно и отрицательно заряженные частицы, называемые ионами, а не нейтральные молекулы. Она имеет множество потенциальных применений, таких как растворители или электролиты. Однако ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде и Шанхайского университета науки и технологии смогли создать новый вид ионной жидкости, который можно использовать в качестве горючего топлива. Они добавили специальные химические группы к этой жидкости, позволяющие контролировать ее испарение и горение с помощью электрического тока.
Когда электрический ток выключен, ионная жидкость остается стабильной и не испускает пара. Однако при включении тока жидкость начинает быстро испаряться и образовывать летучий пар, который можно зажечь. Сила тока определяет интенсивность горения топлива. Таким образом, электрический ток позволяет регулировать процесс горения в зависимости от потребностей двигателя.
То топливо, которое мы используем сейчас, не является безопасным. Оно испаряется и может воспламениться, и очень сложно остановить процесс. Воспламеняемость и сгорание жидкого топлива с высокой плотностью энергии контролируются его летучестью. Мы демонстрируем новую концепцию, с помощью которой можно динамически манипулировать летучестью ионного жидкого топлива с высокой плотностью энергии, что позволяет хранить термически нечувствительное к окислению негорючее топливо, электрохимически генерировать легковоспламеняющиеся частицы паровой фазы и гасить пламя, устраняя смещение напряжения, что останавливает его испарение
— участник исследования Юйцзе Ван.
Расчетные потери энергии в процессе электрохимической активации составляют всего около 4% от общего энерговыделения. Такой подход открывает новую перспективу для создания безопасного топлива и простой системы дозирования горючего с использованием электрохимического управления.
Ученые в настоящее время проводят тестирование эффективности нового топлива и исследуют, в каких типах двигателей его можно использовать. Также они рассматривают возможность добавить его к существующим видам горючего, чтобы сделать их безопасными от возгорания. Однако для окончательного внедрения открытия в массовое производство необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, насколько это возможно за пределами лаборатории в принципе.
Статья об исследовании под названием «Электрохимическая модуляция воспламеняемости ионных жидких топлив» была недавно опубликована в Журнале Американского химического общества.
- Евгения Бусина
- GettyImages
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

NASA объявило: Найдены самые убедительные доказательства существования жизни на Марсе
Ученые тем временем выясняют, как могли выглядеть древние жители Красной планеты...

Специалисты предупреждают: Через три года интернет будет скорее мертвым, чем живым
Почему к 2030 году человеческое общение в сети может стать роскошью, а не нормой?...

Ученый утверждает: у него есть доказательства, что мы живем в матрице
По словам Мелвина Вопсона, подсказки он нашел в ДНК, расширении Вселенной и фундаментальных законах физики...

Найдена самая похожая на Землю планета. Готовимся к переезду?
TRAPPIST-1e идеальная: тепло, есть вода и атмосфера. Чем же тогда недовольны астрофизики?...

16-тонный саркофаг, заполненный сокровищами, может подтвердить одну из самых таинственных и кровавых легенд древнего Китая
Какой секрет хранила эта гробница, что оставалась единственной нетронутой два тысячелетия?...

Новая операция по объединению людей и животных может подарить… вечную жизнь
Медики признаются: уже сейчас можно сделать новое тело человека. Но один орган пока не поддается науке...

Археологи нашли медведя, который… побеждал гладиаторов
Исследование показало, что пленный зверь не хотел сдаваться до самого конца...

Оказывается, решение проблемы выбоин на дорогах существует уже почти 100 лет
Почему технология, забытая полвека назад, возвращается и становится очень популярной?...

Выяснилось, что полное восстановление озонового слоя закончится глобальной катастрофой
Как так вышло, что в борьбе за экологию человечество сделало себе еще хуже?...

К 2035 году сектор Газа должен стать… самым продвинутым регионом на планете под управлением ИИ
По словам экспертов, в дерзком эксперименте за 100 млрд долларов есть только один большой вопрос: Куда выселить местное население?...