Система диагностики принесла стартапу UVeye ещё 100 млн $
Технология автоматизированного осмотра транспорта UVeye начиналась как продукт для выявления угроз безопасности. Но в итоге израильский стартап с шестилетним опытом вызвал большой интерес и инвестиции со стороны автомобильного сектора. Компания использует комбинацию компьютерного зрения и машинного обучения в системе, которая может быстро и точно проверять транспортные средства.
Признак успеха: UVeye привлекла 100 млн $ инвестиций в раунде финансирования серии D, возглавляемом венчурной фирмой Hanaco VC, которая базируется в Нью-Йорке и Тель-Авиве. Инвесторы, в числе которых GM Ventures, CarMax и другие, повысили оценку компании примерно до 800 млн $. А с момента основания в 2016 году стартап привлёк уже 200 млн $ инвестиционного капитала.
Генеральный директор и соучредитель Амир Хевер рассказал изданию TechCrunch, что к 2019 году в компании наблюдали всё больше автомобилей, у которых были механические проблемы в ходовой части. Первым коммерческим направлением для технологий стартапа стала поддержка и партнёрство с производителями при поставках новых автомобилей. Затем бизнес расширился, и теперь UVeye поддерживает полный жизненный цикл автомобиля, в том числе дилерский сектор, продажу подержанных автомобилей и аукционы, страховые компании и коммерческие автопарки.
Теперь UVeye удваивает свою ставку на автомобили. Компания с персоналом около 200 человек, которая базируется в Нью-Джерси и Тель-Авиве, будет использовать новое финансирование для запуска систем контроля в Северной Америке и роста продаж. Ранее компания объявила о коммерческих соглашениях с General Motors, Volvo Cars USA и CarMax о внедрении технологии UVeye во всех их оптовых сетях.
Партнёр из венчурной Hanaco VC Лиор Просор сказал, что автоматизированный осмотр транспорта с использованием передового компьютерного зрения и ИИ пока что на первом этапе внедрения и развития, но способен полностью изменить автомобильную промышленность. Дело в том, что электро- и автономные машины становятся всё сложнее, и автопарками всё труднее их контролировать. Вот почему недорогое профилактическое обслуживание станет неотъемлемой частью любого автопарка.
Амир Хевер сказал, что расширение UVeye в Северной Америке позволит внедрить технологию контроля в тысячи дилерских центров, на аукционах подержанных автомобилей и в автопарках в течение следующих трёх лет. У UVeye также есть офисы в Японии и Германии.
Компания разработала — и сейчас производит — три типа систем для проверки автотранспорта. Для диагностики внедорожников, легковых авто и грузовиков нужно лишь по несколько секунд хода. Сканер днища может выявить повреждения рамы, отсутствующие детали или протечки. А система шин — марку и технические характеристики, давление воздуха, глубину протектора и повреждения боковин почти мгновенно. А третья система UVeye обеспечивает 360-градусный обзор внешнего состояния, проверяя металл и другие компоненты кузова: бамперы, дверные замки, решётки и окна.
Гендиректор стартапа видит также долгосрочные перспективы в автопарках роботизированных такси.
— Амир Хевер, гендиректор и соучредитель UVeye.
Признак успеха: UVeye привлекла 100 млн $ инвестиций в раунде финансирования серии D, возглавляемом венчурной фирмой Hanaco VC, которая базируется в Нью-Йорке и Тель-Авиве. Инвесторы, в числе которых GM Ventures, CarMax и другие, повысили оценку компании примерно до 800 млн $. А с момента основания в 2016 году стартап привлёк уже 200 млн $ инвестиционного капитала.
Генеральный директор и соучредитель Амир Хевер рассказал изданию TechCrunch, что к 2019 году в компании наблюдали всё больше автомобилей, у которых были механические проблемы в ходовой части. Первым коммерческим направлением для технологий стартапа стала поддержка и партнёрство с производителями при поставках новых автомобилей. Затем бизнес расширился, и теперь UVeye поддерживает полный жизненный цикл автомобиля, в том числе дилерский сектор, продажу подержанных автомобилей и аукционы, страховые компании и коммерческие автопарки.
Теперь UVeye удваивает свою ставку на автомобили. Компания с персоналом около 200 человек, которая базируется в Нью-Джерси и Тель-Авиве, будет использовать новое финансирование для запуска систем контроля в Северной Америке и роста продаж. Ранее компания объявила о коммерческих соглашениях с General Motors, Volvo Cars USA и CarMax о внедрении технологии UVeye во всех их оптовых сетях.
Партнёр из венчурной Hanaco VC Лиор Просор сказал, что автоматизированный осмотр транспорта с использованием передового компьютерного зрения и ИИ пока что на первом этапе внедрения и развития, но способен полностью изменить автомобильную промышленность. Дело в том, что электро- и автономные машины становятся всё сложнее, и автопарками всё труднее их контролировать. Вот почему недорогое профилактическое обслуживание станет неотъемлемой частью любого автопарка.
Амир Хевер сказал, что расширение UVeye в Северной Америке позволит внедрить технологию контроля в тысячи дилерских центров, на аукционах подержанных автомобилей и в автопарках в течение следующих трёх лет. У UVeye также есть офисы в Японии и Германии.
Компания разработала — и сейчас производит — три типа систем для проверки автотранспорта. Для диагностики внедорожников, легковых авто и грузовиков нужно лишь по несколько секунд хода. Сканер днища может выявить повреждения рамы, отсутствующие детали или протечки. А система шин — марку и технические характеристики, давление воздуха, глубину протектора и повреждения боковин почти мгновенно. А третья система UVeye обеспечивает 360-градусный обзор внешнего состояния, проверяя металл и другие компоненты кузова: бамперы, дверные замки, решётки и окна.
Гендиректор стартапа видит также долгосрочные перспективы в автопарках роботизированных такси.
Мы определённо рассматриваем наши продукты как необходимое решение для безопасности и профилактического обслуживания автономных автопарков, поскольку они будут находиться в движении круглосуточно и оттого нуждаться в постоянной поддержке. Мы работаем с несколькими компаниями в этом секторе, с некоторыми из крупнейших мировых игроков, и к концу 2023 года планируем выпустить соответствующие обновления. Очевидно, что в будущем электромобили и автономный транспорт будут оснащать всё большим количеством датчиков. И мы считаем, что объединение систем автомобилей и наших возможностей обеспечит более полный отчёт о состоянии транспорта
— Амир Хевер, гендиректор и соучредитель UVeye.
- Дмитрий Ладыгин
- uveye.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Пригвоздили серпом к земле, перерезали горло и…
Ученые рассказали, как провела последние мгновенья жизни таинственная «вампирша» из Польши....
Секретные китайские спутники «Тысячи парусов» — новый кошмар для астрономов
Наблюдать за звездами с Земли становится всё проблематичнее....
Раскрыта правда о «зелёной» Англии
На самом деле, Великобритании угрожает лососевое вымирание....
Почему викинги не сумели колонизировать Северную Америку?
1000-летняя тайна, похоже, все-таки разгадана....
Доказано на макаках: одиночество в старости сокращает шансы заболеть
Меньше других рядом — меньше угроз....
Лазеры раскрыли тайны затерянных городов на Великом шелковом пути
Стало известно, как города-близнецы процветали в суровом высокогорье....
Аномальное древнее кладбище найдено на юге Испании
В 5500-летнем некрополе оказалось много женщин и мало мужчин....
Специалисты NASA заявляют, что жизнь на Марсе может... скрываться
И они знают, где ее искать....
Коджи и лианглы: ученые раскрыли тайны самого древнего оружия
Выяснилось, что коренные австралийцы тоже любили смертельно подраться....
И снова наглый плагиат от компании Tesla?
Маск опять в суде. Теперь из-за «Бегущего по лезвию 2049»....
Ученые наконец-то подтвердили, что солнечный максимум уже наступил
Метеозависимым людям придётся несладко....
Судебный анализ ДНК может сделать невиновного преступником
Эксперты знают, но ничего не могут поделать....
Добыча криптовалюты: кто-то на этом зарабатывает, а кто-то теряет здоровье
Американские ученые вскрыли неожиданную проблему....
С помощью лидаров археологи нашли ещё более 6600 сооружений майя
Ещё предстоит обнаружить все крупные города древней цивилизации....
Гонки по вертикали: как долго Эверест будет самой высокой горой на планете?
Ученые, кажется, сумели разгадать эту загадку природы....
Инженеры изобрели мембрану для получения воды из воздуха
Высокопроизводительное устройство поможет в засушливых регионах....