Стартап из Менло-Парк, Калифорния, предлагает программную платформу, которая делает продукцию автопроизводителей автономной. По утверждениям новаторов, клиенты могут использовать их достижения для создания автономности 4-го уровня. Это значит, что такому автотранспорту водитель не нужен в большинстве ситуаций.
В Helm.ai говорят, что платформа также поддерживает другие варианты внедрения. Обученный ими искусственный интеллект (ИИ) можно использовать для управления роботами, а также в помощь водителям.
Системы автономного вождения используют ИИ для принятия навигационных решений. Согласно заявлениям коллектива Helm.ai, в их платформе иной подход, чем у многих конкурентов. Они обещают высокую степень надёжности и снижение затрат на запуск автономного транспорта.
Обычно автопроизводители повышают надёжность алгоритмов ИИ, обучая их работе с большими объёмами дорожных данных. Добавление поясняющих меток к обучающим данным требуют обилия ручного труда. В результате автопроизводителям приходится ограничивать объём данных, и это снижает надёжность программного обеспечения (ПО).
В Helm.ai говорят, что их разработка решает проблему. Платформа стартапа основана на подходе к ИИ, известном как неконтролируемое обучение. Такой путь устраняет необходимость в поясняющих метках. В результате автопроизводители могут обучать алгоритмы автономного вождения своих машин гораздо большему количеству дорожных данных. Согласно Helm.ai, использующий их ПО автономный транспорт может принимать навигационные решения с высокой степенью надёжности.
Наша технология глубокого обучения позволяет быстро поставлять лучшее в своём классе ПО для ИИ независимо от аппаратного обеспечения, ускоряя выход на рынок
— Влад Воронински, гендиректор и соучредитель Helm.ai.
Helm.ai использует поступления от последнего раунда финансирования для поддержки исследований и разработок. Стартап также инвестирует часть капитала в коммерческое продвижение.
